(Infodefensa.com) Madrid El consorcio europeo EADS ha logrado en el primer semestre de 2012 un beneficio neto de 594 millones de euros, lo que supone un incremento del 445 por ciento con respecto al mismo periodo del año pasado (109 millones).
Los pedidos recibidos en los seis primeros meses alcanzaron los 28.200 millones de euros, impulsados por una sólida actividad de pedidos en Eurocopter, Astrium, Cassidian y Airbus Military, así como un ímpetu comercial constante en Airbus.
A finales de junio, la cartera de pedidos se situaba en un nivel récord de 551.700 millones de euros y los ingresos ascendían a 24.900 millones. El EBIT antes de partidas no recurrentes ha sido de unos 1.400 millones de euros.
El consejero delegado de EADS, Tom Enders, se mostró satisfecho por el buen comportamiento del grupo en estos seis primeros meses y señaló que los resultados financieros demuestran un firme ímpetu.
Enders añadió que el nuevo equipo directivo está unido en el afán de mejorar la rentabilidad mediante una atención claramente centrada en la ejecución de programas. Asimismo, indicó que otro foco de atención de la compañía es seguir integrando y globalizando EADS. Un paso importante en esta dirección afirmó- es nuestra decisión de construir una línea de montaje final para aviones de Airbus en Estados Unidos.
Los gastos de Investigación y Desarrollo (I+D) autofinanciado permanecieron prácticamente estables, con un total de 1.425 millones de euros. El nivel de las inversiones aumentó en comparación con el año pasado, principalmente en Airbus y Eurocopter.
Mejora de previsiones
Como base para las previsiones de EADS en 2012, el grupo prevé que la economía mundial y el tráfico aéreo aumenten de acuerdo con los pronósticos independientes actuales y no prevé ninguna distorsión importante a causa de la crisis del euro.
Según señala el grupo, los resultados de EADS en los seis primeros meses confirman la tendencia de crecimiento y mejora del grupo, lo que ha conducido a mejorar las previsiones para 2012.
En este sentido, estima que los pedidos brutos deberían ser superiores al número de entregas, entre 600 y 650 aviones. Además, prevé un EBIT antes de partidas no recurrentes en torno a los 2.700 millones de euros.
Resultados por divisiones
Los ingresos en Airbus Military, de 843 millones de euros, descendieron con respecto al primer semestre del año pasado (1.112 millones), principalmente por un menor reconocimiento de ingresos en el A400M, así como menores ingresos en aviones de reabastecimiento.
Respecto a los pedidos, la división registró un total de 21, entre ellos 15 aviones C295 MT para Omán, Polonia, Egipto y Kazajstán. Además, se entregaron 7 aviones medianos y ligeros.
El programa A400M continúa con su programa de vuelos de prueba, que al final de junio había acumulado más de 3.525 horas de vuelo. La compañía reconoce que la Capacidad Operativa Inicial se retrasará debido a los problemas técnicos del motor, pero afirma que Airbus Military se está preparando para la aceptación del primer avión por parte de las Fuerzas Aéreas francesas, que según el contrato debe producirse en el primer trimestre de 2013.
Por su parte, Eurocopter aumentó sus ingresos en un 28 por ciento, hasta alcanzar los 2.771 millones de euros. Las entregas alcanzaron 198 helicópteros, siete menos que en el mismo periodo de 2011.
La cifra neta de pedidos recibidos en el primer semestre de 2012 en comparación con el mismo período de 2011, con 195 pedidos netos nuevos este año y el nivel de cancelaciones con 2 helicópteros, han retrocedido claramente al nivel anterior a la crisis.
El valor de los pedidos aumentó significativamente en comparación con el año pasado, principalmente debido al mix favorable en el EC175 y el Super Puma, así como a la consolidación por primera vez de Vector Aerospace.
Los ingresos de Cassidian experimentaron un leve aumento, situándose en 2.186 millones de euros. La división generó una cifra significativa de pedidos recibidos que, situada en 2.800 millones de euros, era superior al nivel del año pasado (1.800 millones), pese a la constante volatilidad macroeconómica y al estancamiento en los presupuestos de defensa.
La división de espacio, Astrium, registró unos ingresos de 2.661 millones de euros, un 13% más que en 2011, debido principalmente a la inclusión del grupo Vizada, recientemente adquirido, en el perímetro de consolidación de la compañía.
Los pedidos recibidos en este primer semestre alcanzaron la cifra de 2.200 millones de euros, que representa un aumento del 29 por ciento.
Grupo EADS
1S 2012
1S 2011
Variación
Ingresos, en millones
de esta cifra Defensa, en millones
24.934
4.837
21.936
4.924
+14%
-2%
EBITDA (1), en millones
1.972
1.344
+47%
EBIT (2), en millones
1.078
563
+91%
Gastos de Investigación y Desarrollo,
en millones
1.425
1.409
+1%
Beneficio Neto (3), en millones
594
109
+445%
Beneficio por Acción (BPA) (3)
0,73
0,13
+0,60
Cash Flow Libre (CFL), en millones
-1.751
-184
-
Cash Flow Libre antes de
Financiación a Clientes, en millones
-1.671
-286
-
Pedidos recibidos (5), en millones
28.248
58.099
-51%