El reabastecimiento en tierra se llevó a cabo exactamente igual a como se haría en una operación de reabastecimiento en vuelo. Se utilizaron los sistemas reales del avión y del Boom, realizándose varias transferencias de combustible que se controlaron desde la Unidad de Control del Boom.

Se probaron con éxito los modos automáticos y manuales, y se alcanzaron todos los objetivos de prestaciones del sistema. Las siguientes etapas del programa de ensayos en vuelo incluirán el contacto con el avión a repostar tanto en seco como con transferencia real de combustible en vuelo.