Aire adjudica a Indra la reparación de equipos de aviónica por 5,9 millones

La multinacional tecnológica Indra ha obtenido un contrato del Ejército del Aire con un presupuesto base de casi seis millones de euros -5.950.000 euros- para la reparación de instrumentos y equipos de aviónica de algunas de las aeronaves más antiguas en servicio en la Fuerza Aérea, como el caza de combate F-18, el avión de transporte Hercules C-130, el avión de patrulla P3 Orion y los entrenadores C101 y F-5.

Durante los dos próximos años, la empresa realizará los trabajos para poner a punto estos sistemas: suministro de repuestos y componentes para los equipos; la revisión y reparación de los instrumentos; trabajos de integración de sistemas o retrofits; la compra de material auxiliar como útiles de montaje y desmontaje, transporte, piezas, accesorios y materiales de instalación; y actividades formativas.

El contrato es un acuerdo marco de servicios en régimen abierto, que consta de tres lotes: material para los sistemas de armas F-18 y Aviojet C101 (3.915.000 euros); material para los sistemas de armas Hercules C-130 y P3 Orion (435.000 euros); y material para el sistema de armas F-5 (1.600.000 euros). "No están inicialmente definidas las cantidades de elementos a procesar de cada lote, que serán en función de las necesidades operativas del Ejército del Aire", especifica el pliego.

Aeronaves antiguas

La Fuerza Aérea señala en la memoria justificativa que para el desarrollo de las misiones encomendadas opera una serie de aeronaves “con una cierta antigüedad y sometidas a estrictas condiciones de operación que producen un cierto desgaste del material volante”. Y añade: “Entre los elementos que de forma más frecuente se averían se encuentran los instrumentos de la aeronave y los equipos y componentes de aviónica”.

En la actualidad, continúa, las unidades responsables del mantenimiento de los sistemas de armas no pueden asumir por “falta de herramienta y/o bancos de prueba, experiencia, capacitación tecnológica, formación o de capacidad orgánica, por lo que el servicio de mantenimiento y suministro de estos elementos de aviónica es necesario contratarlos de manera inorgánica”.

El importe total está dividido en tres anualidades de 900.000 euros (2019), 2.950.000 euros (2020) y 2.100.000 euros (2021). El valor estimado del contrato asciende hasta los 11,9 millones de euros al incluir una posible prórroga de 5.950.000 euros.