Armada de Chile

El navío ha recalado más de 600 oportunidades en casi 200 puertos de 78 países y en sus 68 cruceros de instrucción previos ha navegado más de 1.350.000 millas náuticas, que equivalen a tres viajes ida y vuelta a la Luna.Según la página del buque escuela BE-43 Esmeralda, la travesía se desarrollará por los oceános Pacífico e índico, arribando en su primer escala el 19 de abril en Hanga Roa, isla de Pascua (Rapa Nui), y continuará su viaje hacia Hawaii en donde recalará el 16 de mayo.Posteriormente, la unidad de la Armada de Chile reanudará la navegación y visitará el puerto japonés de Osaka el 14 de junio, la ciudad china de Shangai el 23 de junio y recalará en Yakarta en Indonesia el 13 de julio.El bergantín-goleta se dirigirá luego a a Sidney, en Australia, en donde arribará el 12 de agosto y a Papeete, en la Polinesia Francesa, a donde recalará el 6 de septiembre.

Construido por General Dynamics National Steel and Shipbuilding Company (Nassco) en San Diego, California, esta clase permite una amplia variedad de misiones entre las que destacan guerra de minas, operaciones antipiratería, interdicción marítima y tareas humanitarias.En total se encargaron siete unidades: la USS Lewis B. Puller (ESB-3); la USS Hershel “Woody” Williams (ESB-4), que visitó Valparaíso en mayo de 2018; la USS Miguel Keith (ESB-5); la USS John L. Canley (ESB-6); la USS Robert E. Simanek (ESB-7) y la USS Hector A. Cafferata Jr (ESB-8) que es la última nave y que se encuentra actualmente en producción en Nassco.Las ESB cuentan con cubierta de vuelo para operaciones aéreas de helicópteros Sikorsky CH-53E Super Stallion, MH-60 o convertiplanos MV-22 Osprey.

La ministra de Defensa Nacional, Adriana Delpiano, efectuó una visita a la planta industrial Talcahuano de Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar) en la que conoció el estado de construcción del primer buque multipropósito del proyecto Escotillón IV Fase 1 de la Armada de Chile que a la fecha registra un 37% de avance.La autoridad recorrió las instalaciones de la Empresa Estratégica de Defensa durante una gira a las regiones de La Araucanía y del Biobío que tuvo como finalidad supervisar el despliegue de las Fuerzas Armadas y las tareas en curso en el marco del Estado de Excepción Constitucional de Emergencia en la Macrozona Sur.Según la Armada de Chile, la ministra arribó el 28 de marzo a la base naval Talcahuano, siendo recibida por el comandante en jefe de la Segunda Zona Naval, contraalmirante Arturo Oxley, quien expuso sobre la misión que cumple el personal en esa jurisdicción y principalmente del rol de apoyo logístico que cumple la instalación para el quehacer institucional en esa parte del país.Tras recorrer la reliquia histórica monitor Huáscar y apreciar su colección museológica, Delpiano se trasladó a Asmar Talcahuano para conocer las capacidades operativas y logísticas con que cuenta la planta industrial para el mantenimiento, reparación y particularmente la construcción naval, conociendo el estado de avance del primer buque multipropósito del proyecto Escotillón IV Fase 1.Respecto a esta unidad, cuya construcción comenzó el 25 de mayo del 2023 con la colocación del bloque de la primera unidad en la grada, la ministra recalcó el papel estratégico que cumple Asmar, señalando que su rol “es fundamental, y tanto el Ministerio (de Defensa) como el gobierno están conscientes de la importancia de que la Política Nacional de Construcción Naval es una política de Estado que no depende de los gobiernos de turno".Proyecto Escotillón IVLa institución y Asmar, como publicó Infodefensa.com, firmaron el 31 de agosto del 2022 el contrato de construcción de dos buques multipropósito del proyecto Escotillón IV Fase 1 por una suma de 409,9 millones de dólares y con un plazo de ejecución de 100 meses.

La unidad, junto a la FF-05 Almirante Cochrane (exHMS Norfolk) y la FF-06 Almirante Condell (exHMS Marlborough) fue adquirida por Chile en el 2005.Estos tres buques, recibidos en el marco del proyecto Puente III, tienen como roles principales el combate de superficie y antisubmarino con el helicóptero Airbus AS332F1 Cougar, el combate de superficie con misiles Boeing Harpoon Block II, la rebusca y ataque antisubmarino y el fuego de apoyo naval con el cañón BAE Systems MK-8 de 4,5".La Lynch en estos 18 años de servicio ha sido un pilar fundamental en la Defensa Nacional de Chile, participando en ejercicios multinacionales y conjuntos como Rimpac 2012, 2018 y 2022, así como también en tareas de apoyo a la comunidad ante desastres naturales y emergencias, siendo un buque moderno, de vanguardia y con sistemas altamente tecnológicos.Proyecto PidaaEl buque tiene una eslora de 133 m, una manga de 16.1 m y un calado de 7,2 m.

También fue el proceso de ensamblaje de las piezas de la señalética y donde dos miembros del Pelotón de Vigilancia de Aguas Interiores del DIM N°4 Cochrane de la Tercera Zona Naval brindaron valiosos apoyos.Un desafío logístico complejoA pesar de las condiciones climáticas hostiles, la misión se completó con éxito y sin contratiempos tras ocho días de trabajo en total, siempre adaptándose a las condiciones meteorológicas, garantizando visibilidad y altura de techo adecuadas para las operaciones con helicóptero.Para el comandante del OPV-83 Marinero Fuentealba, capitán de fragata José Sandino, fue una jornada histórica para su unidad y que llena de orgullo a su dotación, demostrando la alta coordinación en la faena: “Esta operación representó un desafío logístico complejo que fue superado con éxito, demostrando la capacidad de la Armada de Chile para operar con un equipo multidisciplinario en un entorno remoto y de condiciones meteorológicas adversas”.Además, agregó, que para el éxito de esta misión se desplegaron medios aeronavales, como el helicóptero Bolkow del Grupo Aeronaval Sur que transportó los módulos del faro y el material de construcción, desafiando condiciones de alta complejidad, particularmente el viento, que osciló siempre entre los 25 y 30 nudos.

Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar) y la Universidad Austral de Chile (UACh) están trabajando en el primer diseño básico nacional de una lancha patrullera marítima y una lancha autónoma como parte de un acuerdo de colaboración suscrito en novimebre de 2024 en el marco de la Política Nacional de Construcción Naval que impulsa la Armada de Chile.El astillero público dio a conocer esta noticia en su cuenta LinkedIn en el marco de una reunión que sostuvieron ejecutivos de la Empresa Estratégica de Defensa de Chile y los académicos Richard Luco y Cristián Cifuentes de la casa de estudios de Valdivia en la feria Colombiamar, salón que se desarrolló del 12 al 14 de marzo en Cartagena de Indias.Como publicó Infodefensa, Asmar y su filial Sisdef expusieron en el salón colombiano sus avanzadas soluciones navales.

Dios mediante, gracias".Agenda de actividades en Punta ArenasEl programa de actividades del Juan Sebastián de Elcano (A-71) en Punta Arenas contempla la entrega de saludos de su comandante, capitán de navío Luis Carreras-Presas do Campo, al comandante en jefe de la Tercera Zona Naval de la Armada de Chile.De acuerdo al diario El Pingüino, otro de los eventos será la participación del buque escuela en la conmemoración de la fundación de la ciudad Rey Don Felipe, asentamiento español creado en la zona el 24 de marzo de 1584 por Pedro Sarmiento de Gamboa y que tuvo un trágico final al morir más de 300 personas producto del hambre y del frío.Respecto a la agenda de actividades de la princesa Leonor de Borbón como integrante de la casa real, está fijada para el sábado 22 de marzo una visita a la casa de la Sociedad Española de Punta Arenas, entidad que reúne a la comunidad de dicho país en la austral ciudad.El buque zarpará desde Punta Arenas el domingo 23 de marzo y arribará a Valparaíso el viernes 4 de abril.

El comandante de la Flota del Pacífico de la Armada de Estados Unidos, almirante Stephen Koehler, inició el 18 de marzo una visita oficial a la Armada de Chile para estrechar y fortalecer la cooperación naval entre ambas instituciones.La autoridad naval estadounidense llegó a Santiago de Chile la noche del domingo 16 de marzo, a bordo de un avión de transporte Gulfstream C-37A de la Armada de Estados Unidos, procedente de Honolulu, Hawaii.De acuerdo a las redes sociales de la Armada de Chile, el almirante Koehler se reunió con el comandante en jefe de esa institución, almirante Juan Andrés De la Maza, en el Edifcio Armada de Chile en Valparaíso.En esa ciudad, entregó la condecoración Legion of Merit al exjefe del Estado Mayor General de la Armada, vicealmirante (r) José Luis Fernández, y al capitán de navío Fernando Méndez.

Representantes de las Fuerzas Armadas de Chile y de Estados Unidos se reunieron en Santiago para desarrollar un intercambio de expertos (SMEE) en operaciones aéreas previo al ejercicio Estrella Austral que se desarrollará a mediados de año.Estrella Austral, como publicó Infodefensa.com, es un ejercicio de personal multinacional de nivel operativo organizado desde el año 2007 de manera conjunta entre las Fuerzas Especiales de Chile y de Estados Unidos en virtud de un acuerdo bilateral.Según el Comando de Operaciones Especiales (Cope), en la actiividad participó personal del Estado Mayor Conjunto (Emco), Brigada de Aviación de Ejército (Bave), Brigada de Operaciones Especiales (BOE) Lautaro, Brigada de Inteligencia (Binte), Aviación Naval de la Armada de Chile, FACh y 160th Special Operations Aviation Regiment (SOAR) del US Army.En el intercambio de expertos, los representantes de las diferentes unidades abordaron temas clave como el control del espacio aéreo, relaciones de mando y procedimientos de aeronaves de ala rotatoria.Interoperabilidad y confianza mutuaEstrella Austral 2025 será una gran oportunidad para incrementar el nivel operacional de las Fuerzas Armadas de Chile y de otros países, permitiendo contar también con mejores herramientas para el apoyo de la comunidad en caso de emergencias y de catástrofes producto de la naturaleza.La última edición de Estrella Austral se realizó del 24 de julio al 11 de agosto de 2023 y contó con la participación de más de 1.300 efectivos de Fuerzas Especiales de las Fuerzas Armadas de Chile, Comando de Operaciones Especiales Sur de Estados Unidos (Socsouth) y Mando Conjunto de Operaciones Especiales de España (MCOE).En los 18 días de ejercicio, los efectivos se desplegaron en diferentes escenarios geográficos entre las regiones de Antofagasta y Magallanes, abarcando un área de operaciones de 3.700 kilómetros.

Finalmente, regresará a España, con escalas en Gijón, Ferrol y Marín, para concluir su travesía el 21 de julio de 2025 en Cádiz.El comandante del Juan Sebastián de Elcano, capitán de navío Luis Carreras-Presas do Campo, explicó, antes del inicio del crucero de instrucción, que la estancia en el buque es una “inmersión formativa teórica y práctica que permite aprender hasta 18 asignaturas de muy distinta índole y capacitación”, todo ello “sin olvidar la convivencia, hasta convertirnos en una gran familia”.

El capitán de fragata Felipe Dargham y el capitán de corbeta IM Hernán Bravo de la Armada de Chile fueron condecorados con la medalla Althea, símbolo de agradecimiento al esfuerzo y trabajo realizado por el personal que integra la Operación Militar de Gestión de Crisis de la Unión Europea en Bosnia y Herzegovina (Eufor Althea).La ceremonia se efectuó en Camp Butmir, Sarajevo, y en la actividad recibieron también la Medalla de la Política Común de Seguridad y Defensa de la Unión Europea (UE) por la operación Althea efectivos de Alemania, Austria, Bélgica, Eslovaquia, España, Francia, Grecia, Hungría, Italia, Macedonia del Norte, Rumanía y Turquía.Esta medalla se otorga en reconocimiento al servicio prestado en la Fuerza de la Unión Europea en Bosnia y Herzegovina, bajo el mandato de la Resolución 2757 del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas, adoptada el 1 de noviembre de 2024.La medalla Althea está adornada con una cinta azul de la UE con una franja central ancha, dorada o plateada.

El transporte AP-41 Aquiles trasladó a comienzos de marzo a Isla de Pascua (Rapa Nui) la lancha de servicio de rescate LSR-4421 Tokerau de la Armada de Chile, tras haber estado en la ciudad de Valparaíso desde septiembre de 2023.El buque de la Primera Zona Naval trasladó a la Tokerau en el marco de una operación de apoyo logístico a la comunidad local ,y servicios públicos, además de transportar contenedores con equipamiento y enseres de Carabineros de Chile.La LSR-4421 Tokeraru recibió en este período trabajos de mantenimiento en la planta industrial Valparaíso de Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar) y prestó servicios en la Capitanía de Puerto de esa ciudad en lugar de la LPM-4403 que la reemplazó en Rapa Nui.En su estadía en Valparaíso, la Tokeraru efectuó patrullaje preventivo por el borde costero con el objetivo de resguardar la seguridad de las personas que visitan las playas y la evacuación médica de pasajero que sufrió accidente a bordo del crucero Celebrity Eclipse, entre otras tareas.Proyecto Rhin SarLa Autoridad Marítima, como publicó Infodefensa.com, seleccionó las lanchas de patrullaje costero Defender y marítimo Arcangel de Safe Boats International para potenciar e incrementar las labores de fiscalización y garantizar la protección y salvaguarda de la vida humana en el mar territorial chileno.El proyecto, denominado Rhin Sar, permitió renovar y reemplazar de manera gradual desde el año 2006 diferentes modelos de lanchas que prestaban servicios en las capitanías de puerto de Directemar.

Firma Armada de ChileDurante la ceremonia, el almirante De La Maza condecoró a la dotación del avión P-3ACH Orion que logró un nuevo hito para la Aviación Naval al aterrizar el 7 de diciembre de 2024 por primera vez en la Estación Polar Científica Conjunta Glaciar Unión, ubicada a 1.129 km del Polo Sur.Respecto a este logro, el comandante en jefe de la Armada de Chile expresó: “Quiero resaltar el profesionalismo, la pericia marinera y el espíritu de cuerpo que hicieron posible que pudieran aterrizar en las condiciones que lo hicieron”.Una fuerza centenariaLa Aviación Naval fue creada mediante un Decreto Supremo firmado el 16 de marzo de 1923 por el entonces presidente Arturo Alessandri Palma.

El buque de patrullaje ártico y oceánico HMCS Margaret Brooke (AOPV 431) de la Royal Canadian Navy (RCN) efectuó una escala en la Isla Rey Jorge en la que su tripulación recorrió la Gobernación Marítima de Bahía Fildes de la Armada y la base aérea antártica Presidente Eduardo Frei Montalva de la Fuerza Aérea de Chile (FACh).La unidad, como publicó Infodefensa.com, está efectuando la operación Projection 2025, un despliegue naval que fortalece la presencia y cooperación de Canadá mientras visita puertos en América del Sur y que apoya la investigación científica de investigadores de diferentes países en su primer viaje al continente blanco.En la recalada en Bahía Fildes, el buque fue recibido por el comandante de la RCN, vicealmirante Angus Topshee, y la embajadora de Canadá en Chile, Karolina Guay, quienes arribaron a la base aérea antártica Presidente Eduardo Frei Montalva en un avión de transporte Lockheed Martin Hercules C-130 del Grupo de Aviación N°10 de la FACh.El vicealmirante Topshee y la embajadora Guay, quienes compartieron con la tripulación del HMCS Margaret Brooke y con los científicos que realizan investigaciones antárticas, se reunieron con los jefes de la Gobernación Marítima, base aérea antártica Presidente Eduardo Frei Montalva y la base Profesor Julio Escudero del Instituto Antártico Chileno (Inach).Para la representante diplomática, este viaje es "un testimonio de la solidez de la relación chileno-canadiense y representa una nueva etapa en la colaboración polar, una colaboración que beneficia a ambos paises".Clase Harry DeWolfEl HMCS Margaret Brooke (AOPV 431) es el segundo de los cinco AOPV de la clase Harry DeWolf encargados en 2015 por el Gobierno de Canadá a Irving Shipbuilding Inc por 2.600 millones de dólares.

El personal de la Policía Marítima de la Gobernación Marítima de Valdivia de la Armada de Chile participó en una jornada de capacitación impartida por la Policía de Investigaciones (PDI) con el fin de fortalecer la seguridad y el control migratorio en la Región de Los Ríos.Según la Armada de Chile, la instancia permitió instruir al personal de la Gobernación Marítima en materias como seguridad, cooperación, fiscalización y control migratorio en el marco de la Ley N° 21.325 de Migración y Extranjería.El objetivo principal de la capacitación es mejorar la colaboración entre la Policía Marítima y la PDI al momento de realizar actividades operativas conjuntas.

Los alumnos del Batallón de Reclutas 2025 de la Escuela Naval Arturo Prat visitaron el Fuerte Contraalmirante IM Félix Aguayo Bastías en Concón para conocer el equipamiento y lac capacidades de las diferentes unidades operativas y de apoyo de la Brigada Anfibia Expedicionaria (BAE) del Cuerpo de Infantería de Marina (CIM) de la Armada de Chile.En la actividad, el Batallón de infantería de Marina N°21 Miller, el Batallón de Apoyo de Combate N°41 Hurtado y el Batallón de Apoyo Logístico de Combate IM N°51 Olave efectuaron exhibiciones de material y se desarrollaron ejercicios que demostraron a los reclutas la exigencia, disciplina y preparación que define a los Soldados del Mar de la Armada de Chile.Respecto a la exposición, los reclutas conocieron equipo como el fusil de asalto FN Herstal SCAR L y la ametralladora liviana Heckler & Koch MG-4 calibre 5,56x45 mm con sus diferentes tipos de mira, la ametralladora Browning M2 calibre .50 BMG, el lanzagranadas MK19 de 40 mm, los morteros Hirtenberger de 60 y 81 mm, el bote Pumar MI585 Asalto y el obús KH-178 de 105 mm.La muestra también contempló la presentación de los vehículos tácticos blindados AM General M1151 4x4, Kia KLTV182 4x4 y el carro LAV III 8x8.

Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar) y su filial Compañía de Ingeniería de Sistemas y Desarrollos Funcionales (Sisdef) estarán presentando sus últimos avances en innovación y tecnología para la industria naval en la feria Colombiamar 2025 que se desarrollará del 12 al 14 de marzo en Cartagena de Indias.Colombiamar es organizado por la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval, Marítima y Fluvial Colombiana (Cotecmar), la Escuela Naval Almirante Padilla de la Armada de Colombia y el Instituto Panamericano de Ingeniería Naval.La feria busca impulsar el desarrollo de la industria naval, marítima y fluvial colombiana en un espacio de orden académico, científico, tecnológico y comercial, permitiendo la promoción de productos y servicios y la creación y fortalecimiento de nexos comerciales entre los participantes.Según una publicación en la cuenta Linkedin de Sisdef, la empresa especialista en sistemas de misión y que ha exportado a Colombia el sistema Data Link SP100, expondrá en el stand N° 32 algunos de sus soluciones tecnológicas que implementará en los cuatro buques multipropósito del proyecto Escotillón IV que construirá Asmar para la Armada de Chile.Los nuevos buques, el primero de los cuales tiene más de un 30% de avance, contarán con el Sistema Integrado de Monitoreo de Plataforma (IPMS) Minerva, el Sistema Integrado de Comunicaciones (ICS) Hermes y el nuevo Sistema de Mando y Control Anfibio (CMS) Goliath.

En la actividad se empleó también material de vuelo Airbus AS332F1 Cougar de la Aviación Naval.Según la Armada de Chile, el objetivo de este módulo es que los alumnos adquieran las competencias necesarias para desempeñarse como Oficial de Control Aéreo (OCA) y Controlador Aéreo Embarcado (CAE) en las unidades de superficie de la institución, incluso en condiciones de meteorología adversa.En el proceso formativo, los alumnos fueron sometidos a procedimientos operacionales estándar a bordo de la FF-15 Almirante Blanco Encalada, unidad de combate de la Escuadra Nacional, con apoyo del Escuadrón de Helicópteros de Ataque HA-1 de la Aviación Naval, realizando circuitos de aproximaciones operacionales y procedimientos de emergencias.Operaciones aéreas segurasEl instructor del curso de control aéreo, sargento 2° Alejandro Hormazábal, señaló: "Nos encontramos en la fragata Blanco efectuando la etapa práctica del curso oficial de control aéreo 2025 donde 11 alumnos han sido sometidos a cinco semanas de estudio y simulador en el Centarm para poder estar calificados y certificados para operar con aeronaves de acuerdo a los requerimientos que exige la Aviación Naval en cuanto a operaciones aéreas a bordo de los buques".El suboficial expresó que "estos alumnos fueron calificados de forma exitosa y ya nos encontamos finalizando esta etapa para poder entregar a la Armada de forma segura a 11 nuevos oficiales de control aéreo".Por su parte, el alumno y dotación del buque multipropósito LSDH-91 Sargento Aldea, subteniente Tomás Falcón, indicó: “Pude poner en práctica los conceptos aprendidos en clases, los que se enfocaron principalmente en la conducción y seguridad de las operaciones.

En la década de los 80´ se le permitió regresar a Chile y en 1987 colaboró en la formación del Partido por la Democracia (PPD), en el que milita hasta hoy.En el gobierno de Eduardo Frei Ruiz-Tagle se desempeño entre 1994 a 1999 como ministra de Bienes Nacionales y en el gobierno de Ricardo Lagos ocupó, entre el 2000 y 2003 el cargo de directora del Servicio Nacional de la Mujer, y entre el 2003 y 2006 fue subsecretaria de Desarrollo Regional y Administrativo.Posteriormente, en el primer gobierno de Michelle Bachelet, fue desde 2006 a 2007 directora del Área Sociocultural de la Presidencia, y huego, hasta el 2008, fue intendenta de la Región Metropolitana.

El patrullero oceánico OPV-82 Comandante Toro de la Armada de Chile realizó una operación de vigilancia oceánica (OVO) y fiscalizaciones pesqueras en las áreas de Caldera, Coquimbo y en la  Reserva de Humboldt frente a Chañaral para controlar y resguardar los recursos marinos.El despliegue del patrullero oceánico en el área norte jurisdiccional de la Primera Zona Naval se desarrolló para constatar el cumplimiento de las normas de la Ley de Pesca y Acuicultura y tratados internacionales suscritos por el país.Este tipo de actividad, planificada por el Comando de Operaciones Navales (Comoper), permite garantizar la soberanía y resguardar la Zona Econónica Exclusiva (ZEE) del país, contribuyendo y velando por la preservación de los recursos marinos en el área de responsabilidad nacional.La OVO permite verificar que la actividad pesquera de embarcaciones en alta mar se ejecute acorde a las normas internacionales que buscan la protección de los ecosistemas marinos, la conservación y el uso sostenible de los recursos pesqueros, junto con disuadir una eventual extracción no autorizada en aguas jurisdiccionales.OPV-82 Comandante ToroEl OPV-82 Comandante Toro, junto al OPV-81 Piloto Pardo, pertenece a la primera generación de patrulleros oceánicos de Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar).