Armada de Chile

una actividad de registros fotográficos y fílmicos de las unidades navegando en formación que demostró en una perfecta sincronía el poder naval de cada uno los países participantes.Unitas, el ejercicio naval combinado más antiguo del mundo y que en su LXV edición tiene como anfitrión a la Armada de Chile, como publicó Infodefensa.com, comenzó el 2 de septiembre y reúne a 17 buques, dos submarinos, 23 aeronaves y a 4.268 efectivos de 24 países del continente americano y al Reino Unido.Según la Armada de Chile, el ejercicio Unitas busca fortalecer las relaciones diplomáticas y la cooperación internacional entre los países participantes y en esta oportunidad la institución podrá demostrar su capacidad para organizar, ejecutar y conducir operaciones navales complejas.La fase de mar contemplará en una primera fase operaciones orientadas a nivelar y establecer procedimientos comunes, para luego operar frente a una amenaza en común la cual es acorde a las amenazas y desafíos que se viven hoy.Unidades participantesEn esta edición, la Armada de Chile desplegó las fragatas FF-07 Almirante Lynch, FFG-14 Almirante Latorre y FF-18 Almirante Riveros; el petrolero AO-52 Almirante Montt; el buque multipropósito LSDH-91 Sargento Aldea; la barcaza LST-95 Chacabuco; el submarino SS-22 General Carrera y los patrulleros OPV-82 Comandante Toro y OPV-84 Cabo Odger.La institución también presenta un avión de exploración aeromarítima y lucha antisubmarina Lockheed Martin P-3ACh Orion y un Airbus Defence and Space C295 Persuader del Escuadrón de Exploración Aeromarítima VP-1, dos helicópteros de ataque Airbus AS332F1 Cougar y uno de transporte AS332L Super Puma del Escuadrón de Helicópteros de Ataque HA-1 y un SA365 Dauphin II del Escuadrón de Helicópteros de Propósitos Generales HU-1.La US Navy participa con el buque de desembarco USS Germantown (LSD-42), el buque de combate litoral USS St.

Firma Lance Cpl Payton Goodrich USMC Unitas, el ejercicio naval combinado más antiguo del mundo y que en su LXV edición tiene como anfitrión a la Armada de Chile, como publicó Infodefensa.com, comenzó el 2 de septiembre y reúne a 17 buques, dos submarinos, 23 aeronaves y a 4.268 efectivos de 24 países del continente americano y al Reino Unido.Despliegue de vehículo Humvee desde una LCAC. Firma Lance Cpl Payton Goodrich USMC Según el U.S. Marine Corps Forces South (Marforsouth), la práctica de incursión anfibia, efectuada el sábado 7 de septiembre, tuvo como finalidad preparar a los Infantes de Marina de la Armada de Chile y al personal del 2nd Battalion del 7th Marine Regiment para el ejercicio de desembarco simulado que se efectuará en los próximos días en la Región de Colombia.Tras el desembarco, realizado en las cercanías de la Expeditionary Advanced Base North (EAB) en Puerto Aldea y en el que participaron además Infantes de Marina de Colombia, Perú y República Dominicana, los efectivos establecieron un perímetro de seguridad en el que se descargó material como vehículos Humvee y posteriormente avanzaron hacia un objetivo como parte de la incursión.Infantes de Marina de Chile Colombia y República Dominicana en la práctica de incursión anfibia.

Un avión de vigilancia y reconocimiento marítimo Boeing P-8A Poseidon del Patrol Squadron (VP) 5 Mad Foxes de la US Navy arribó al aeropuerto internacional Arturo Merino Benítez de Santiago para participar en el ejercicio naval Unitas Chile 2024.Como publicó Infodefensa.com, la LXV edición del ejercicio naval combinado Unitas, que en esta oportunidad tiene como anfitrión a la Armada de Chile, reunirá del 2 al 12 de septiembre a 17 buques, dos submarinos, 22 aeronaves y 4.268 efectivos de 24 países del continente americano y Europa.Este ejercicio contempla ejercicios de guerra antiaérea, antisubmarina y antisuperficie, además de operaciones navales conjuntas de interdicción marítima que permitirán unificar procedimientos y criterios para hacer frente a fenómenos como el terrorismo, contrabando y narcotráfico que amenazan la seguridad regional.La tripulación del P-8A Poseidon del Patrol Squadron (VP) 5, cuya base se encuentra en la Naval Air Station (NAS) Jacksonville, Florida, en una de sus primeras actividades en Chile se reunió con el comandante del U.S. Naval Forces Southern Command/ U.S 4th Fleet, contraalmirante Carlos Sardiello.Cabe señalar que el P-8A Poseidon no es la única aeronave de Estados Unidos presente en Unitas Chile 2024.

Tripulaciones de carros LAV III 8x8 (NZLAV) del Cuerpo de Infantería de Infantería de Marina (CIM) de la Armada de Chile y de vehículos blindados ligeros LAV-25 del Cuerpo de Infantería de Marina de Estados Unidos (USMC) han demostrado sus capacidades de combate e intercambiado conocimientos en ejercicios efectuados en Puerto Aldea como parte de Unitas 2024.Unitas, el ejercicio naval combinado más antiguo del mundo y que en su LXV edición tiene como anfitrión a la Armada de Chile, como publicó Infodefensa.com, comenzó el 2 de septiembre y reúne a 17 buques, dos submarinos, 23 aeronaves y a 4.268 efectivos de 24 países del continente americano y al Reino Unido.Los LAV-25 del 4th Light Armored Reconnaissance Battalion del 4th Marine Division arribaron al país en el buque de desembarco USS Germantown (LSD-42) de la US Navy y juntos a los LAV III del Batallón de Apoyo de Combate IM N°41 Hurtado de la Brigada Anfibia Expedicionaria (BAE) han entrenado en la Expeditionary Advanced Base (EAB) North de Puerto Aldea.En ese lugar, ubicado al sur de la Región de Coquimbo, las tripulaciones de LAV III y LAV-25 han compartido tácticas y técnicas de empleo y efectuado disparo con su armamento en el campo de tiro de la EAB North.

Buzos de combate de la Armada Argentina, Armada de Chile, Armada del Ecuador, Marina de Guerra del Perú y United States Navy se reunieron en la Región de Valparaíso para intercambiar conocimientos y experiencias en operaciones submarinas en el marco del ejercicio internacional Unitas Chile 2024.Este ejercicio, como publicó Infodefensa.com, comenzó el 2 de septiembre y reúne a 17 buques, dos submarinos, 23 aeronaves y a 4.268 efectivos de 24 países del continente americano y al Reino Unido que desarrollarán actividades hasta el 12 de septiembre entre Coquimbo, Valparaíso y Punta Arenas.Según la Armada de Chile, institución anfitriona del LXV edición del ejercicio naval combinado más antiguo del mundo, los ejercicios de entrenamiento de los buzos de combate se desarrollaron entre 5 y 20 metros de profundidad en la bahía de Valparaíso y frente a Recreo en Viña del Mar.Los buzos de combate son especialistas dotados de un alto nivel de entrenamiento que les permite actuar en todo terreno y bajo cualquier condición, cumpliendo funciones de apoyo a las fuerzas operativas y siendo capaces de ejecutar una amplia gama de tareas en beneficio de las actividades institucionales.

El director de Recuperación de Unidades de la Armada de Chile (DRUA), contraalmirante Daniel Muñoz, efectuó una visita a las instalaciones de la planta industrial Magallanes de Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar) para verificar el avance en el proyecto de recuperación de la lancha de servicio general LSG-1625 Ona.El director de la DRUA señaló en un video publicado por la Armada de Chile en sus redes sociales que la recuperación de la LSG-1625 Ona es un proyecto emblemático, ya que como publicó Infodefensa.com, cuenta con la financiación del Gobierno Regional de Magallanes y Antártica Chilena La embarcación, cuyo nombre rememora al pueblo indígena Ona, también conocido como Selknam y que habitó la Isla de Tierra del Fuego, fue retirada del servicio en diciembre de 2023 y permanecía en estado de conservación en la planta de Asmar Magallanes a la espera de recursos para su reactivación.La institución, presentó al Gobierno Regional de Magallanes y Antártica Chilena un proyecto para extender la vida útil de la unidad que opera desde Punta Arenas por un valor de 1.700 millones de pesos (alrededor de 1,7 millones de dólares), siendo esta iniciativa aprobada el 30 de mayo del 2024 por el pleno del Consejo Regional (Core).Un proceso satisfactorioEl director de la DRUA explicó que en este proyecto se requiere "un buen esfuerzo de poder ocupar todos nuestros talentos y capacidades para poder trabajar y sacar adelante este proyecto que nace en forma un tanto a contrarreloj y que requiere de una buena capacidad de reacción""Recuperar esta unidad, que estaba sin actividad hace un buen tiempo, requirió de un buen levantamiento, de una buena inspección inicial, una buena radiografía del buque, y en el poco andar requirió también de estar muy encima de la etapa de la ejecución", agregó.El contraalmirante Muñoz sostuvo que "el proyecto va en buen pie, tuvo también un buen comienzo, muy intenso, y que ha requerido trabajos de coordinación que estoy justamente en esta visita constatando en terreno, lo que tenemos ideado desde la administración central a constatar lo que está ocurriendo acá en la práctica".La autoridad expresó también su alegría y satisfacción por el trabajo en equipo liderado por el jefe de proyecto saliente y la entrega de información al nuevo jefe que se está desarrollando en forma adecuada."Esperamos que en la siguiente reunión de avance de la Ona siga el mismo proceso de inicio que ha tenido y que ha sido bastante satisfactorio", finalizó el contraalmirante Muñoz.Zarpar, levantar anclasLa LSG-1625 Ona fue construida en 1992 en Astilleros y Servicios Navales (Asenav) de Valdivia por encargo de Ultratug Limitada.

Infantes de Marina de la Brigada Anfibia Expedicionaria (BAE) del Cuerpo de Infantería de Marina (CIM) de la Armada de Chile, United States Marine Corps (USMC) y sus pares de otros 11 países de la región realizarán un ejercicio anfibio en Puerto Aldea que permitirá incrementar la interoperabilidad y fortalecer la cooperación para la seguridad de la región.Unitas, el ejercicio naval combinado más antiguo del mundo y que en su LXV edición tiene como anfitrión a la Armada de Chile, como publicó Infodefensa.com comenzó el 2 de septiembre y reúne a 17 buques, dos submarinos, 23 aeronaves y a 4.268 efectivos de 24 países del continente americano y al Reino Unido.Según un video publicado por la Armada de Chile, los Soldados del Mar de la institución y los Infantes de Marina de 12 países que participan en Unitas 2024 desarrollaron el 2 y el 3 de septiembre en el Fuerte IM Contraalmirante Félix Aguayo de Concón actividades de entrenamiento para alinear procedimientos y enfrentar con éxito los retos del ejercicio en tierra.

Esta unidad es uno de los dos submarinos clase Scorpene construidos por Naval Group de Francia para la Armada de Chile y está en servicio desde el año 2006.Construcción navalEl diplomático se trasladó luego a la planta industrial Talcahuano de Asmar en donde el administrador del astillero, capitán de navío Rafael Castillo, expuso sobre las capacidades de estas instalaciones que juegan un papel importante en la recuperación, modernización y construcción de nuevas unidades.En su visita a Asmar Talcahuano, el embajador francés se interiorizó del Plan Nacional Continuo de Construcción Naval de la Armada de Chile, una iniciativa que es clave ya que permitirá renovar a la institución sus unidades de la flota naval y marítima en lugar de adquirirlas usadas en el extranjero, fomentando la inversión y la colbaoración público-privada en el largo plazo.De acuerdo con imágenes publicadas por la Embajada de Francia en Chile, Rogeau visitó talleres, la grada en donde se construye el primero de dos buques multipropósitos del proyecto Escotillón IV Fase 1 y el rompehielos AGB-46 Almirante Viel, unidad con capacidades científicas entregada en julio y que es el primer buque en su tipo que construye un astillero en Sudamérica.Posteriormente, visitó el buque multipropósito LSDH-91 Sargento Aldea en donde fue recibido por el comandante del Comando Anfibio y Transportes Navales, capitán de navío Julián Maldonado y el comandante de la unidad, capitán de navío Julio Carvajal. En la actividad, conoció las misiones del Comanfitrán y las capacidades del Aldea, buque que prestó servicios en la Marina Nacional de Francia con el nombre de Foudre (L9011) y que fue vendido a Chile en 2011.

Los 17 buques y dos submarinos de las armadas de América y de Europa que arribaron el domingo 1 de septiembre a Valparaíso zarparán el jueves 5 de septiembre para exhibir su nivel de entrenamiento y capacidades en la fase de mar del ejercicio internacional Unitas Chile 2024.Unitas, como publicó Infodefensa.com, en esta oportunidad tiene como anfitrión a la Armada de Chile y en su LXV edición este ejercicio naval combinado ha reunido a 17 buques, dos submarinos, 23 aeronaves y 4.268 efectivos de 24 países del mundo.Según la Armada de Chile, el ejercicio Unitas busca fortalecer las relaciones diplomáticas y la cooperación internacional entre los países participantes y en esta oportunidad la institución podrá demostrar su capacidad para organizar, ejecutar y conducir operaciones navales complejas.La fase de mar contemplará en una primera fase operaciones orientadas a nivelar y establecer procedimientos comunes, para luego operar frente a una amenaza en común la cual es acorde a las amenazas y desafíos que se viven hoy.Unidades participantesUnitas (Unidad en latín) nace en la Primera Conferencia Naval Interamericana efectuada en Panamá en 1959 y busca el fortalecimiento de la cooperación para la seguridad, optimizando el entrenamiento en operaciones con fuerzas aliadas o coaliciones en escenarios marítimos simulados, generando vínculos de confianza e incrementando la interoperabilidad regional. En esta edición de Unitas, la Armada de Chile desplegará las fragatas FF-07 Almirante Lynch, FFG-14 Almirante Latorre y FF-18 Almirante Riveros; el petrolero AO-52 Almirante Montt; el buque multipropósito LSDH-91 Sargento Aldea; la barcaza LST-95 Chacabuco; el submarino SS-22 General Carrera; el OPV-82 Comandante Toro y el OPV-84 Cabo Odger.

Louis (LCS-17), el buque de desembarco USS Germantown (LSD-42) y el submarino nuclear de ataque USS Hampton (SSN-767) de la US Navy arribaron el domingo 1 de septiembre al puerto de Valparaíso para participar en el ejercicio Unitas que se desarrollará desde el 2 de septiembre entre las regiones de Coquimbo y Valparaíso de Chile.Estos buques, como publicó Infodefensa.com, estarán presentes hasta el 12 de septiembre en la LXV edición del ejercicio naval combinado más antiguo del mundo que en esta oportunidad tiene como anfitrión a la Armada de Chile y que reúne a 17 buques, dos submarinos, 23 aeronaves y a 4.268 efectivos de 24 países del continente americano y al Reino Unido.

Louis (LCS-17) en el sitio Alfa del molo de abrigo.Posteriomente efectuaron sus recaladas el buque ARM Benito Juárez (POLA 101) de la Armada de México en el sitio Echo, el rompehielos HMS Protector (A-173) de la Royal Navy en el sitio Bravo y el patrullero ARC Victoria (PZE-48) de la Armada de Colombia y la corbeta BAE Loja (CM-16) de la Armada de Ecuador en el sitio Foxtrot.Los últimos buques en ingresar fueron la corbeta BAP Guise (CC-28) de la Marina de Guerra del Perú que atracó en el sitio Echo y la fragata Liberal (F-43) de la Marina de Brasil y el destructor ARA Sarandí (D-13) de la Armada Argentina que recalaron en el sitio Delta.

Louis (LCS-17) en el sitio Alfa del molo de abrigo.Posteriomente efectuaron sus recaladas el buque ARM Benito Juárez (POLA 101) de la Armada de México en el sitio Echo, el rompehielos HMS Protector (A-173) de la Royal Navy en el sitio Bravo y el patrullero ARC Victoria (PZE-48) de la Armada de Colombia y la corbeta BAE Loja (CM-16) de la Armada de Ecuador en el sitio Foxtrot.Los últimos buques en ingresar fueron la corbeta BAP Guise (CC-28) de la Marina de Guerra del Perú que atracó en el sitio Echo y la fragata Liberal (F-43) de la Marina de Brasil y el destructor ARA Sarandí (D-13) de la Armada Argentina que recalaron en el sitio Delta.

Tres cazabombarderos Boeing F/A-18C Hornet del Marine Fighter Attack Squadron 112 (VMFA-112) Cowboys del United States Marines Corps (USMC) aterrizaron al atardecer del sábado 31 de agosto en el aeropuerto internacional Arturo Merino Benítez de Santiago para participar en el ejercicio internacional Unitas Chile 2024.Como publicó Infodefensa.com, la LXV edición del ejercicio naval combinado Unitas, que en esta oportunidad tiene como anfitrión a la Armada de Chile, reunirá del 2 al 12 de septiembre a 17 buques, dos submarinos, 22 aeronaves y 4.268 efectivos de 24 países del continente americano y Europa.Las aeronaves del VMFA-112 Cowboys despegaron el 31 de agosto del aeropuerto internacional Panamá Pacífico (ex Howard Air Force Base) y a la altura de Perú efectuaron un reabastecimiento de combustible en vuelo con dos Boeing KC-46A Pegasus de la United States Air Force (USAF) antes de aterrizar en Santiago de Chile.Cabe recordar que los F/A-18C Hornet no son son las únicas aeronaves de Estados Unidos que participarán en Unitas Chile 2024.

Este ejercicio internacional reunió a 40 buques, tres submarinos, más de 150 aeronaves y 25.000 hombres y mujeres de 29 países.La unidad, al mando del capitán de navío Carlos Ruiz, zarpó del puerto de Valparaíso la tarde del 27 de mayo con un helicóptero de ataque Airbus AS332F1 Cougar (SH-32) del Escuadrón de Helicópteros de Ataque HA-1 de la Aviación Naval para iniciar un despliegue de más de tres meses en el Pacífico Norte y representar al país en Rimpac 2024.La FF-06 Almirante Condell de la Armada de Chile lideró en Rimpac 2024 una Unidad de Tarea integrada por las fragatas Raden Eddy Martadinata (331) de la clase Sigma de la Armada de Indonesiay KD Lekiu (FFG30) Type F2000 de la Armada de Malasia. En la Fase de Integración de la Fuerza (FIT), la fragata FF-06 Almirante Condell de la Armada de Chile efectuó una serie de ejercicios con las otras unidades participantes de Rimpac para estandarizar procedimientos y desarrollar operaciones conjuntas.Posteriormente, estos buques y el resto de las unidades de Rimpac 2024 desarrollaron desde el 22 al 28 de julio la fase táctica del ejercicio internacional, en donde se conformó una coalición multinacional la cual, en un escenario ficticio, permitió entrenar a todas las unidades participantes en el amplio espectro de las operaciones militares.Un extraordinario desempeñoSegún la Armada de Chile, la unidad fue recibida en el molo de abrigo de Valparaíso por el comandante de Operaciones Navales (Comoper), vicealmirante Claudio Maldonado, y el comandante en jefe de la Escuadra Nacional, contraalmirante Mauricio Arenas.En su arribo a Valparaíso, el capitán de navío Carlos Ruiz, señaló: “Valparaíso nos recibe con un hermoso día soleado después de haber estado prácticamente tres meses representando al país y la institución en el ejercicio multinacional más grande del mundo, el cual fue llevado a cabo en las costas de Hawai".Respecto a las actividades efectuadas en Rimpac, el oficial explicó que "el buque inicialmente pasó por un período de pre entrenamiento en el área de San Diego, posteriormente navegó junto a buques de Estados Unidos al área de Hawai donde en la etapa de puerto y en la etapa de mar, la fragata Condell tuvo un extraordinario desempeño tanto en la competencias deportivas como en las actividades operativas".El Comoper destacó la labor desempeñada por la dotación del buque en el ejercicio, señalando que "es un tremendo orgullo poder estar a bordo recibir a su dotación todos con caras felices después de una satisfactoria comisión en la cual tuvimos solamente logros y afortunadamente nada que lamentar, así que estamos tremendamente orgullosos de poder estar a bordo, recibirlos y darles la bienvenida”.Por su parte, el comandante en jefe de la Escuadra Nacional, contraalmirante Mauricio Arenas, señaló que "lo recibimos con mucho cariño y con mucha satisfacción, la misma satisfacción que siente la dotación por haber hecho bien las cosas en un ejercicio internacional importante y, como siempre le hemos dicho, no hay mejor premio que la satisfacción del deber cumplido”.

La Gobernación Marítima de Punta Arenas realizó el viernes 30 de agosto la ceremonia de graduación del segundo curso de operadores de Policía Marítima impartido por la Armada de Chile en la Región de Magallanes y Antártica Chilena.Según la institución, este curso es parte del plan de fortalecimiento de la Policía Marítima y se realizó en forma simultánea a nivel nacional como parte de un esfuerzo de la Dirección General del Territorio Marítimo y Marina Mercante para ampliar el conocimiento del personal de la especialidad Litoral.En esta actividad participaron 20 funcionarios provenientes de distintas capitanías de puerto y unidades, tanto de Punta Arenas, Porvenir, Natales y Puerto Williams en la Tercera Zona Naval y se desarrolló en dependencias de la Gobernación Marítima de Punta Arenas.El curso fue dirigido por el cabo 1° Litoral Diego Domínguez y el cabo 1° Litoral Diego Parra, ambos instructores de Policía Marítima, quienes durante un período de cuatro semanas instruyeron a los especialistas de Litoral en ocho módulos teóricos y prácticos.Los alumnos recibieron conocimientos de la normativa que faculta la función policial de la Autoridad Marítima, criminología y teoría del delito, principios básicos del uso de la fuerza y armas de fuego, reacción policial, confección de cadenas de custodias, entre otras temáticas.

En Magallanes, el capitán de puerto de Ancud, capitán de fragata John Williams, por orden del supremo gobierno, lideró la expedición que realizó la Toma de Posesión del Estrecho de Magallanes en 1843, comenzando de esta manera una historia en nuestro territorio que a los pocos años daría origen a la Gobernación Marítima del Territorio de Magallanes, y en 1947 a la designación del primero gobernador marítimo del Territorio Chileno Antártico, el teniente primero Boris Kopaitic O´Neill quien a su vez fue el primer comandante de la actual Base Naval Antártica Arturo Prat, para ya en la década de 1960 formalizar la creación de la Gobernación Marítima de Puerto Williams, formando un tridente en resguardo de rutas marítimas tan importantes como lo son el Estrecho de Magallanes, Canal Beagle y el Mar de Drake, como señalara en 1940 en forma visionaria el general Ramón Cañas Montalva “…rutas fundamentales para la proyección de Chile al Asia-Pacífico y al Territorio Chileno Antártico”, cuando nadie vislumbraba aquel potencial.

Cuatro cazabombarderos Boeing F/A-18C Hornet del Marine Fighter Attack Squadron 112 (VMFA-112) Cowboys del United States Marines Corps (USMC) arribarán a Santiago para participar en el ejercicio internacional Unitas Chile 2024 que se desarrollará en los próximos días entre las regiones de Coquimbo y Valparaíso.Como publicó Infodefensa.com, la LXV edición del ejercicio naval combinado Unitas, que en esta oportunidad organiza la Armada de Chile, reunirá del 2 al 12 de septiembre a 17 buques, dos submarinos, 22 aeronaves y 4.268 efectivos de 24 países del continente americano.Los F/A-18C Hornet del VMFA-112 Cowboys aterrizaron el 29 de agosto al aeropuerto internacional Panamá Pacífico (ex Howard Air Force Base de la USAF) para efectuar una escala técnica en el marco de su despliegue y se espera que lleguen este fin de semana al país para unirse a Unitas Chile 2024.Unitas (Unidad en latín) nace en la Primera Conferencia Naval Interamericana efectuada en Panamá en 1959 y busca el fortalecimiento de la cooperación para la seguridad, optimizando el entrenamiento en operaciones con fuerzas aliadas o coaliciones en escenarios marítimos simulados, generando vínculos de confianza e incrementando la interoperabilidad regional.CowboysEl VMFA-112 Cowboys es un escuadrón de reserva que efectúa operaciones de combate aéreo y apoyo terrestre en el USMC. Opera desde la Naval Air Station Joint Reserve Base (Nasjrb) Fort Worth.

Entrega además su actual denominación: Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante.Hoy en la región austral, la Autoridad Marítima en Magallanes y el Territorio Chileno Antártico está conformada por tres gobernaciones marítimas, Punta Arenas, Puerto Williams y en la Antártica, con seis capitanías de puertos, entre ellas Puerto Edén, Puerto Natales, Punta Arenas, Punta Delgada, Tierra del Fuego, Puerto Williams y Bahía Fildes en el Territorio Chileno Antártico.Diferentes son las unidades de superficie que son parte del Servicio de Litoral, como son las lanchas de servicio generales Alacalufe y Hallef, así como la LSG Punta Arenas, Ona y Puerto Natales, identificables por su superestructura blanca y casco gris, además de contar con cuatro lanchas tipo Arcángel, distribuídas a lo largo de la juridicción de la Tercera Zona Naval.De igual manera se realizan mantenimiento a las ayudas a la navegación a través del Centro Zonal de Señalización Marítima de Punta Arenas, donde los fareros realizan diferentes operaciones en una red de boyas, balizas, sistemas satélitales entre otros, que representa más del 50% del total existente de carácter fiscal en nuestra Patria, abarcando faros habitados y despliegue de tareas que incluyen el Territorio Chileno Antártico.El Centro Meteorológico Marítimo de Magallanes y Antártica Chilena, dependiente de la Gobernación Marítima de Punta Arenas, cumple labores fundamentales para la elaboración de pronósticos, así como la observación y analisis de concentraciones de hielo marino en el Territorio Chileno Antártico, siendo información vital para la planificación y desarrollo de distintas operaciones marítimas en nuestra región austral.Encargados de la operaciones de salvaguarda de la vida humana en el mar, los hombres y mujeres del Litoral son responsables del área de Búsqueda y Salvamento Marítimo más extensa de nuestro país, coordinando y desplegando esfuerzos en las condiciones meteorológicas extremas que se desarrollan en nuestra región, superando muchas veces el temporal para llegar a zonas aisladas y de dificil conectividad.De igual manera dependen de la Autoridad Marítima las comisiones locales de Inspecciones de Naves, fundamentales para el cumplimiento de los requerimientos de operatividad técnica de las distintas embarcaciones que operan en las rutas marítimas de nuestra región.Por otro lado la Oficina de Pilotaje y Practicaje, la cual establece entre otras cosas los roles y embarque de prácticos acreditados para la navegación de embarcaciones mayores por los canales interiores y el Estrecho de Magallanes, acción fundamental para la seguridad y el desarrollo de nuestro país.Tal como lo escribiera Andrés Sabella en el Himno del Litoral, “fuerte es el mar y el corazón es fuerte de los hombres bravos del Litoral; valientes que doblegan a la muerte y atraviesan cantando el temporal”, hoy los depositarios de esta historia se encuentran desplegados en las diferentes gobernaciones marítimas, capitanías de puerto, alcaldías de Mar y unidades, operando en forma constante con compromiso con la Patria, entrega, profesionalismo y valor, un servicio muchas veces silencioso que ha sido fundamental para proyectar a Chile hacia el Oceáno Pacífico y el Oceáno Austral.