Armada de Chile

La Academia Politécnica Naval (Apolinav) finalizó el 4 de abril el curso de ingeniero de cargo en lanchas patrulleras y de rescate en el que participaron especialistas del área de Ingeniería en los grados de marinero 1° a sargento 1° quienes adquirieron conocimientos fundamentales para desempeñarse eficientemente en unidades menores de la Armada de Chile.Según la Apolinav, el curso tuvo como objetivo entregar al personal las competencias necesarias para asumir el rol de ingeniero de cargo, fortaleciendo su capacidad para diagnosticar y resolver situaciones técnicas, así como también proporcionar herramientas de administración desde una perspectiva operacional.La ejecución del programa, que se desarrolló del 17 de marzo al 4 de abril, fue liderada por el jefe de Extensión de Apolinav, capitán de corbeta Guillermo Vargas, y el jefe de curso, sargento 2° (Mc.Mq.) Jaime Martínez, quienes guiaron a los alumnos en una formación rigurosa y orientada al cumplimiento de los altos estándares técnicos y profesionales que exige el servicio naval.La realización de este programa permite a la Apolinav reafirmar su su compromiso con la formación continua y especializada del personal naval, contribuyendo al fortalecimiento de la capacidad operativa de la Armada de Chile.

Representantes de la Armada de Chile y de la Real Armada Británica (Royal Navy) efectuaron en Valparaíso la X Reunión de Estados Mayores en los que discutieron temas de interés bilateral entre los que destaca el ofrecimiento de la marina europea para apoyar de manera amplia el plan nacional continuo de construcción naval que tiene en marcha el país sudamericano.Según la Armada de Chile, en este encuentro bilateral, la delegación británica fue liderada por el jefe del Departamento de Planificación Estratégica de la Royal Navy, capitán de navío Thomas Shaves; y la delegación de la marina anfitriona fue encabezada por el director de Planificación del Estado Mayor General, contraalmirante José Agustín Pájaro.En la reunión de trabajo, que finalizó el 11 de abril, los representantes de la Armada de Chile y la Royal Navy concretaron acuerdos bilaterales que refuerzan los intercambios profesionales y el traspaso de conocimientos técnicos aplicables en ambas instituciones.Construcción navalEl capitán de navío Thomas Shaves expresó: “Con la Armada de Chile llevamos años de cooperación histórica.

Representantes de las Fuerzas Armadas de Chile y Estados Unidos efectuaron en Santiago la Conferencia de Planificación Final (FPC, por su sigla en inglés) del ejercicio Estrella Austral que se desarrollará a mediados de este año y que reunirá a operadores de Fuerzas Especiales de estos dos países y de naciones invitadas.Según el Comando de Operaciones Especiales (Cope), la actividad marca el cierre de la planificación para este importante ejercicio militar que busca fortalecer la cooperación y la interoperabilidad entre las unidades de Operaciones Especiales de Chile y países amigos.Estrella Austral, como publicó Infodefensa.com, es un ejercicio de personal multinacional de nivel operativo organizado desde el año 2007 de manera conjunta entre las Fuerzas Especiales de Chile y de Estados Unidos en virtud de un acuerdo bilateral.La actividad, que contempla una capacitación conjunta y un seminario de liderazgo senior (SLS), está diseñado para mejorar la colaboración regional y multinacional, generar confianza mutua y mejorar la capacitación, preparación, operatividad y capacidad de las Fuerzas de Operaciones Especiales.Entrenamiento de alto nivelEstrella Austral 2025 será una gran oportunidad para incrementar el nivel operacional de las Fuerzas Armadas de Chile y de otros países, permitiendo contar también con mejores herramientas para el apoyo de la comunidad en caso de emergencias y de catástrofes producto de la naturaleza.La última edición de Estrella Austral se realizó del 24 de julio al 11 de agosto de 2023 y contó con la participación de más de 1.700 efectivos de Fuerzas Especiales de las Fuerzas Armadas de Chile, Comando de Operaciones Especiales Sur de Estados Unidos (Socsouth) y Mando Conjunto de Operaciones Especiales de España (MCOE).En los 18 días de ejercicio, los efectivos se desplegaron en diferentes escenarios geográficos entre las regiones de Antofagasta y Magallanes, abarcando un área de operaciones de 3.700 kilómetros.

La empresa turca considera al continente sudamericano, y en particular Brasil, como un mercado estratégico con especial atención a los sistemas de guiado de precisión, las soluciones de seguridad pública y los programas de modernización rentables.La División de Adquisiciones del Ejército de Chile (Divae) adjudicó a Comercial Kaufmann la compra de 173 camiones Mercedes-Benz Arocs 1836A 4x4 correspondientes a la línea de vehículos de campaña pesados Tipo A y 33 camiones Zetros 2036A 4x4 para el ítem de vehículos de campaña pesados Tipo B por un monto total de 56.380.707 dólares.

Los cadetes de segundo año del escalafón Ejecutivo de la Escuela Naval Arturo Prat embarcaron el 2 de abril en el petrolero de flota AO-52 Almirante Montt en el marco de su proceso formativo como futuros oficiales de la Armada de Chile.Según la Escuela Naval Arturo Prat, esta actividad, que se realizó en el marco de las operaciones de entrenamiento de las fuerzas dependientes del Comando de Operaciones Navales, permitió a los jóvenes cadetes vivir en primera persona las exigencias del servicio naval, reforzando su aprendizaje en un entorno operativo real.Durante la jornada, los cadetes participaron en diversas labores a bordo, integrándose a las actividades del buque, conociendo de cerca el trabajo de la dotación del petrolero de flota AO-52 Almirante Montt.Estas experiencias, refuerzan la formación integral de los cadetes, permitiéndoles comprender en profundidad el funcionamiento de las unidades navales y fortaleciendo su compromiso con la institución y el servicio a la patria.Vocación, liderazgo y compromiso navalEl comandante del petrolero, capitán de navío Cristian Mitrovich, explicó que la invitación "fue producto del compromiso que tenemos por contribuir en la formación profesional integral de los futuros oficiales que en un mediano plazo probablemente integrarán las dotaciones de los buques de la Escuadra Nacional, núcleo estratégico y principal de la fuerza operativa de nuestra Armada”.“Programamos actividades específicas para los cadetes de segundo año con el objetivo que pudieran incorporarse en las labores rutinarias del buque, relacionarse con la dotación y poner en práctica los conocimientos teóricos adquiridos en las aulas de nuestra Alma Mater”, agregó el comandante Mitrovich.La unidad es el buque más grande de la Armada de Chile y juega un rol clave en la flexibilidad operativa, presencia y persistencia de la Escuadra Nacional en el área de operaciones.Al respecto, el comandante Mitrovich enfatizó: “Estoy convencido que es esencial que nuestros futuros líderes puedan tener estas instancias de relacionarse directamente con las realidades de nuestra vocación, para que vayan entendiendo y dimensionando la tremenda responsabilidad e importancia del servicio a la patria, en particular a través de los roles de nuestra institución”.

Construido por General Dynamics National Steel and Shipbuilding Company (Nassco) en San Diego, California, esta clase permite una amplia variedad de misiones entre las que destacan guerra de minas, operaciones antipiratería, interdicción marítima y tareas humanitarias.En total se encargaron siete unidades: la USS Lewis B. Puller (ESB-3); la USS Hershel “Woody” Williams (ESB-4), que visitó Valparaíso en mayo de 2018; la USS Miguel Keith (ESB-5); la USS John L. Canley (ESB-6); la USS Robert E. Simanek (ESB-7) y la USS Hector A. Cafferata Jr (ESB-8) que es la última nave y que se encuentra actualmente en producción en Nassco.Las ESB cuentan con cubierta de vuelo para operaciones aéreas de helicópteros Sikorsky CH-53E Super Stallion, MH-60 o convertiplanos MV-22 Osprey.

Firma EngepronLos visitantes, acompañados por el director de Gestión del Programa de la Marina de Brasil, vicealmirante Marcelo da Silva Gomes, fueron recibidos en las instalaciones de la Oficina de Inspección de Emgepron por el gerente ejecutivo del Programa de Fragatas Clase Tamandaré (PFCT), capitán de navío Roberto Moura, y por el CEO del astillero, Holger Tepper.La actividad en Itajaí incluyó una visita a las instalaciones de montaje industrial y al taller de construcción, donde pudieron presenciar el avance de la construcción de la fragata Cunha Moreira (F202), tercera de la clase, cuya quilla será colocada en julio de 2025, y de la fragata Jerônimo de Albuquerque (F201), segunda de la clase, cuya botadura está prevista para agosto de 2025.Fragata clase Tamandaré El programa fragata clase Tamandaré es el proyecto de construcción naval más moderno e innovador liderado desde 2017 por la Marina de Brasil. ejecutado por el consorcio Águas Azuis, integrado por las empresas Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS), Embraer Defesa & Segurança y Atech, y gestionado por Emgepron.El contrato contempla la construcción de cuatro unidades en el astillero de TKMS en Itajaí, Estado de Santa Catarina.

En el acto participó la dotación del buque escuela Juan Sebastián de Elcano (A-71), que se encuentra de visita en la ciudad de Valparaíso, y que integra a la Princesa de Asturias, Leonor de Borbón, como guardiamarina.Princesa Leonor de Borbón en la Escuela Naval Arturo Prat Firma Armada de ChileLa ceremonia contó con la presencia del comandante en jefe de la Armada de Chile, almirante Juan Andrés De la Maza; el director general del Personal, vicealmirante Raúl Zamorano; el secretario general, contraalmirante Raúl Silva; el director de Educación de la Armada, contraalmirante Gonzalo Beltrán; y el director de la Escuela Naval, capitán de navío Juan Pablo Castro. Develación del busto de Blas de Lezo en la Escuela Naval Arturo Prat.

La Armada de Chile y Know Hub Chile abrieron el 20 de marzo las postulaciones de la segunda versión del programa Proa I+D para apoyar a quienes se dedican a la investigación, brindándoles espacios adecuados para desarrollar sus investigaciones en áreas de interés para la institución naval.El programa Proa I+D, que cuenta con el apoyo de la Agencia Nacional de Investigación y Desarrollo de Chile (ANID) y Corfo, busca colaborar con los investigadores y de esta manera, explorando nuevos horizontes, se fomenta un ambiente de innovación y progreso que no solo beneficiará a la Armada de Chile, sino también a la sociedad en general.Según Know Hub Chile, este programa busca impulsar la investigación y desarrollo (I+D) en desafíos de interés común entre los equipos de investigación y la Armada de Chile.

Tiene sistema de vuelo y misión autónomos con funciones de piloto automático y puede regresar al punto de origen si se pierde la conexión.El UAV es montado por dos personas y operado por un solo piloto en misiones de seguimiento, detección y protección de áreas; inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR); guerra electrónica; seguridad costera y fronteriza; lucha contra el contrabando y el terrorismo; orden público; manejo de incendios forestales; evaluación de desastres; y cartografía, entre otras.Barkan 2La empresa turca, creada en 1982 y especialista en soluciones de defensa como el sistema de mando y control (CMS) Advent, que será instalado en dos fragatas clase M de la Armada de Chile; y en sistemas simulación y entrenamiento; tecnologías de la información; y soluciones de inteligencia y comunicaciones, presentó también al subsecretario Ricardo Montero una maqueta del UGB Barkan 2.Este producto, que es una nueva versión del UGB Barkan y que fue incorporado por las Fuerzas Armadas de Turquía en 2023, proporciona potencia de fuego, vigilancia y apoyo en terrenos difíciles y condiciones climáticas adversas, eliminando las amenazas asimétricas que pueden enfrentar las unidades militares.

El director general de los Servicios de la Armada de Chile, vicealmirante Leonardo Chávez, conoció los productos de electrónica de defensa de última generación y sistemas navales avanzados presentados por la empresa Aselsan de Türkiye en la XV edición de la feria LAAD Defence and Security, un evento que se desarrolló del 1 al 4 de abril en Río de Janeiro, Brasil.LAAD es una feria Internacional de defensa y seguridad que reúne en Brasil cada dos años a compañías brasileñas e internacionales especializadas en el suministro de equipos, servicios y tecnologías para las Fuerzas Armadas, Policías, Fuerzas Especiales, servicios de seguridad, consultores y agencias gubernamentales.La empresa de Türkiye, que abrió en marzo de 2024 una oficina regional en Santiago de Chile, pretende ampliar su presencia en América Latina a través de colaboraciones que incluyen tecnologías para electrónica de defensa, vigilancia y sistemas contra drones no tripulados.Según un video publicado en las redes sociales de Aselsan, el vicealmirante Chávez conoció soluciones como radares de largo alcance, sistemas ISR, sonares, guerra electrónica y sistema de gestión de combate (CMS) desarrollados por esta empresa y que han sido empleados en la modernización de buques como las fragatas clase Barbaros (Meko 200 TN) de Türkiye.De acuerdo con Aselsan, estas tecnologías permiten mejorar la capacidad operativa de los buques, lo que representa una alternativa costo-efectiva al entregar una mayor flexibilidad operacional y extender la vida útil de las plataformas navales.

El buque escuela BE-43 Esmeralda de la Armada de Chile zarpó al mediodía del sábado 5 de abril desde el molo de abrigo de Valparaíso para iniciar su LXIX Crucero de Instrucción que se extenderá hasta los primeros días de octubre y que contemplará recaladas en puertos de  Estados Unidos, Japón, China, Indonesia, Australia y Polinesia Francesa.Según la Armada de Chile, la dotación de la unidad, al mando del capitán de navío Andrés Gallegos, está compuesta por 267 tripulantes, entre ellos 73 guardiamarinas, 23 marineros, 7 oficiales extranjeros invitados y un representante del Ejército, uno de la Fuerza Aérea, uno de Carabineros y uno de la Policía de Investigaciones de Chile (PDI).La ruta contempla 155 días de navegación y 33 en puerto y considera la participación del buque escuela en la conmemoración de los 250 años de la Armada de Estados Unidos, la Exposición Mundial de Osaka 2025 en Japón, en donde actuará como embajador de Chile ante el mundo, y la celebración de los 80 años de amistad entre Australia y Chile.La travesía se desarrollará por los oceános Pacífico e índico, arribando en su primer escala el 19 de abril en Hanga Roa, isla de Pascua, y continuará su viaje hacia Hawaii en donde recalará el 16 de mayo.

Hoy cuenta con 29 empresas asociadas, que la convierten en el mayor clúster del rubro marítimo portuario, en una zona del país que representa más del 80% de la flota de naves mayores y el 90% de los puertos privados.Según la cuenta LinkedIn de Diprida, en esta actividad, en la que también participaron representantes de Sofofa y Sercotec, la autoridad abordó la evolución, estado actual y los objetivos estratégicos a futuro del PNCCN, destacándose el respaldo institucional expresado a través de la reciente Política Nacional de Construcción Naval firmada por el Gobierno de Chile.Esta iniciativa, que como publicó Infodefensa.com fue suscrita el 11 de enero de 2025 por el presidente Gabriel Boric en la planta industrial Talcahuano de Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar), para Diprida es un instrumento fundamental para fortalecer y materializar los beneficios esperados en el futuro del plan.La reunión concluyó con visitas a astilleros asociados a Armasur A.G, como Detroit Chile en Puerto Montt, con el propósito de conocer sus capacidades productivas y su contribución actual al ecosistema marítimo-industrial del sur de Chile, aspecto fundamental para tener en cuenta en el futuro desarrollo de estrategias constructivas para los próximos años.Construcción nacionalEl Plan Nacional Continuo de Construcción Naval (PNCCN) representa una iniciativa clave para la Armada de Chile ya que permitirá renovar sus buques auxiliares, unidades logísticas y fragatas en lugar de adquirirlas usadas en el extranjero, fomentando la inversión y la colaboración público-privada en el largo plazo.El plan busca impulsar la construcción de buques en el país de acuerdo a los intereses nacionales a través de un desarrollo planificado y una optimización logística, contribuyendo a la generación de empleos, investigación, innovación y nuevas empresas además de dejar una parte significativa de la inversión en Chile.Su concreción permitiría al país dejar de depender de la oferta de buques usados.

La ministra de Defensa Nacional, Adriana Delpiano, y el comandante en jefe de la Armada de Chile, almirante Juan Andrés de la Maza, efectuaron una visita oficial al buque escuela Juan Sebastián de Elcano (A-71) de la Armada Española y sostuvieron un encuentro con la princesa de Asturias, Leonor de Borbón y Ortiz, tras recalar la unidad el 4 de abril en Valparaíso en el marco de su XCVII crucero de instrucción.La heredera del trono español, como publicó Infodefensa.com, inició su viaje de instrucción militar como guardiamarina el 11 de enero desde el puerto de Cádiz.

Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar) está presente una vez más en la feria LAAD Defence and Security exhibiendo sus principales innovaciones y proyectos en el ámbito de la construcción y reparación naval tanto de unidades de superficie como submarinas en servicio en la Armada de Chile.LAAD es una feria Internacional de defensa y seguridad que reúne en Brasil cada dos años a compañías brasileñas e internacionales especializadas en el suministro de equipos, servicios y tecnologías para las Fuerzas Armadas, Policía, Fuerzas Especiales, servicios de seguridad, consultores y agencias gubernamentales.La delegación de Asmar en LAAD 2025 es encabezada por el presidente del Consejo Superior de la empresa y director general de los Servicios de la Armada de Chile, vicealmirante Leonardo Chávez, y el director de Asmar, contraalmirante José Miguel Hernández.Según la cuenta LinkedIn de la Empresa Estratégica de Defensa de Chile, la participación de Asmar en esta feria, que se realiza del 1 al 4 de abril en Río de Janeiro, es una excelente oportunidad para conocer de cerca sus innovaciones y soluciones en el ámbito de la defensa y seguridad.En el marco del Plan Nacional Continuo de Construcción Naval, Asmar tiene en marcha la construcción del primero de dos buques multipropósito de un total de cuatro unidades proyectadas.

Representantes del Ministerio de Defensa Nacional de Chile y del Ministère des Armées de Francia desarrollaron en Santiago el XIII Diálogo Estratégico de la Defensa con el propósito de profundizar y reforzar los lazos de amistad y cooperación existentes entre ambos países.El equipo chileno, liderado por el subsecretario de Defensa, Ricardo Montero, recibió al director general adjunto de Relaciones Internacionales y Estrategia (Dgris) del Ministère des Armées, general Éric Peltier, al embajador de Francia en Santiago, Cyrille Rogeau, y a su delegación.En la reunión, los representantes de los equipos de trabajo de Chile y Francia analizaron la situación de seguridad a nivel global y regional y abordaron temas de interés común como el Pacífico Sur y la Antártica.En este encuentro, se revisaron también los principales focos de la agenda de cooperación entre ambos países que permite fortalecer el trabajo conjunto y profundizar un vínculo especialmente relevante.Una estrecha relaciónEl acercamiento entre las Fuerzas Armadas de Chile y Francia ha permitido una asociación de cooperación que ha contribuido a los procesos de modernización y sustentabilidad de las instituciones militares chilenas, además de permitir la interacción con fuerzas que se encuentran en vanguardia en el campo de Defensa y que integran alianzas estratégicas en Europa.Ambos países han incrementado la cooperación en formación y capacitación de personal, así como también en la incorporación de equipamiento militar producido en Francia y que actualmente se encuentra operativo en las Fuerzas Armadas de Chile.La Armada de Chile tiene dos submarinos diésel-eléctricos de la clase Scorpène, y el buque multipropósito LSDH-91 Sargento Aldea (exTCD Foudre), ambos modelos construidos por Naval Group.

En noviembre de 2018 se informó la construcción de una sexta unidad para la RCN y en mayo de 2019 se anunció la ampliación del contrato para sumar un séptimo y octavo buque para la Guardia Costera canadiense.HMCS Margaret Brooke (AOPV 431).

La lancha de servicio general LSG-1615 Arica de la Armada de Chile detectó y fiscalizó una embarcación pesquera peruana dentro de la zona contigua, al sur del límite marítimo internacional, que se encontraba infringiendo la Ley de Pesca y Acuicultura.El comandante de la LSG-1615 Arica, teniente 1° Álex Brante, explicó en un video publicado en las redes sociales de la Armada de Chile que esta actividad se desarrolló mientras la unidad efectuaba labores de control y vigilancia de aguas jurisdccionales."Actualmente nos encontramos a 20 millas al weste del puerto de Arica y tres millas al sur del límite marítimo internacional de la frontera marítima entre Chile y Perú", señaló el teniente 1° Brante."Tenemos una embarcación pesquera que se encontraba infringiendo la Ley de Pesca y Acuicultura.

Firma Diprida Armada de ChileSegún una publicación en la cuenta LinkedIn de la Dirección de Programas, Investigación y Desarrollo de la Armada (Diprida), la LAM-31 Chipana incorporó también el nuevo radar RTN1-2D Fiura de Desa y el sistema de guerra electrónica DMA-306AD de Desarrollo de Tecnologías y Sistemas (DTS), una filial de la Empresa Nacional de Aeronáutica (Enaer).Para Diprida, este proyecto no solo potencia las capacidades operativas de la Armada de Chile, sino que también reafirma el compromiso con el desarrollo tecnológico del país, asegurando que estos conocimientos y capacidades se mantengan y se proyecten en el Plan Nacional Continuo de Construcción Naval (PNCCN).Este tipo de proyectos de defensa, en los que Desa ha participado desde hace más 30 años, contribuyendo con tecnología de punta al resguardo y soberanía del país, consolidarán a la industria de defensa nacional como un actor clave en el desarrollo y mantenimiento de tecnologías avanzadas para el éxito del PNCCN en los próximos años.Un nuevo rolLa LAM-31 Chipana (ex INS Keshet) era originalmente una lancha misileras de la clase Sa´ar IV basada en el diseño Lürssen S-143 y fue construida en la década de 1970 en el astillero Israel Shipyards de Haifa por encargo de la Marina de Israel (Heyl Ha'Yam).La Keshet fue entregada en 1973 y participó en la guerra del Yom Kipur, donde por primera vez en la historia naval se desarrollaron combates entre unidades equipadas con misiles.

La Armada de Chile y Havelsan firmaron un acuerdo para integrar el sistema de gestión de combate (CMS) Advent de la empresa de Türkiye en las fragatas multipropósito clase M FF-15 Almirante Blanco Encalada y FF-18 Almirante Riveros de la Escuadra Nacional.Según Havelsan, el CMS Advent fue seleccionado por la Armada de Chile para modernizar las capacidades de mando y control de las fragatas multipropósito de la clase M que fueron adquiridas en 2004 a Países Bajos en el marco del proyecto Puente II.La implementación está prevista que finalice en un plazo de cuatro años y en este período el CMS Advent se integrará plenamente en ambas fragatas, garantizando una interoperabilidad fluida con los sistemas y armas de a bordo existentes.Con este proyecto, Chile se convierte en el noveno país y en el primero en Sudamérica en integrar el sistema de gestión de combate Advent en sus plataformas navales de combate, ampliando el alcance de esta solución tecnológica y atrayendo un creciente interés internacional.Características técnicasDesarrollado en estrecha colaboración con el Comando de las Fuerzas Navales de Türkiye (Deniz Kuvvetleri Komutanlığı), Advent tiene la distinción de ser el primer sistema de gestión de combate diseñado específicamente para esa institución siendo desplegado inicialmente en la corbeta TCG Kinaliada.Advent es un sistema integrado de gestión de combate diseñado para satisfacer las necesidades de la guerra naval moderna.