Boeing 777

Los trabajos se realizaron bajo la modalidad On-The-Job-Training (Entrenamiento en el Trabajo), que forma parte del proceso de certificación bajo estándares de la FAA para realizar trabajos sobre aeronaves de uso comercial y que representa una nueva capacidad para los técnicos del servicio de mantenimiento peruano al obtener capacidad para trabajar en el Boeing 777, el tercer avión más grande del mundo en materia de transporte de pasajeros.De esta manera, Seman Perú se ha convertido en la segunda estación de mantenimiento en América del Sur en obtener la certificación para realizar inspecciones Check C en aviones Boeing 777.Para el año en curso, Seman Perú proyecta concluir trabajos de mantenimiento en más de 25 aeronaves comerciales, obtener la certificación inicial para inspecciones de mantenimiento en aviones Airbus A319 y A320, iniciar la construcción del hangar H-3002 para recibir aeronaves de fuselaje ancho en instalaciones de su subsidiaria ubicada en la rampa compartida con el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, la Unidad Fija Adicional Seman Callao o en corto, UFA Seman Callao.

El Boeing 777  es considerado como el tercer avión de pasajeros más grande en el mundo."La llegada del Boeing 777 es un momento emocionante para el Seman Perú S.A.C. Estamos orgullosos de que el talento de nuestro personal permita ofrecer este nivel de servicio para una de las aeronaves más complejas del mundo", afirmó el mayor general FAP y gerente general de Seman Perú, Jaime Arturo Rodríguez Espinoza, Para Seman Perú, el proceso de capacitación y entrenamiento que se lleva a cabo en los talleres locales de la empresa le permitirá culminar la consolidación de conocimientos necesarios para realizar de manera independiente, y bajo los exigentes estándares técnicos de la FAA, los trabajos Check C, el más alto nivel de servicio de mantenimiento para este tipo de aviones comerciales.

La exitosa intervención del tren de aterrizaje del Boeing 777 resulta de particular interés para Seman al convertirse en la única estación reparadora en América Latina que está certificada para tales labores y en una de las seis estaciones reparadoras a nivel mundial con tal capacidad.El Boeing 747 en el que se ha realizado un mantenimiento de profundidad a dos trenes de aterrizaje principales pertenece a la aerolínea Air Atlanta Icelandic.