Enaer

Su lema, “Donde nacen y terminan los caminos alados de la patria”, representa la labor que realizan los aviadores militares del Grupo de Aviación Nº 10 en misiones de apoyo al combate, y que responde a los requerimientos de transporte operativo, logístico y de despliegue de la Fuerza Aérea, así como la ayuda a la ciudadanía ante situaciones de emergencia y su contribución al desarrollo del país.La unidad de formación en el desfile por el aniversario.

La doctrina de la Fuerza Aérea de Chile define el poder aeroespacial como la capacidad efectiva de uso del aire, del espacio y del ciberespacio en apoyo al poder nacional y su componente de fuerza es la capacidad militar con que cuenta un país para controlar el aire, el espacio y el ciberespacio en su propio beneficio y negárselo al adversario". Proyectos en marchaCon los párrafos previos como marco referencial, durante el año 2023 la FACh, con 93 años de existencia, continúa trabajando "en la ruta de los 100 años".

Firma FAChSegún la Fuerza Aérea, estuvieron presentes autoridades civiles y militares, además de integrantes del alto mando, excomandantes en Jefe, oficiales, personal del cuadro permanente, familiares y amigos de los egresados. La ceremonia se inició con los honores al presidente de la República por parte de la unidad de formación, para luego dar paso al ceremonial de cambio de abanderado de la Escuela de Aviación.A continuación, hizo uso de la palabra el director de la Escuela, coronel de aviación Alan Cárcamo, quien relató las principales etapas y los desafíos de la formación que atravesaron los jóvenes, señalando que “para alcanzar su sueño estuvieron dispuestos a enfrentar las dificultades, a sobreponerse al fracaso y a comprender que las cosas grandes de la vida demandan sacrificio y disciplina, demostrando día a día el compromiso y el esfuerzo que se requiere para convertirse en un oficial de la Fuerza Aérea de Chile”.El general Rodríguez entrega el premio Espada de Honor al primer lugar de la promoción.

La Academia Politécnica Naval (Apolinav) de la Armada de Chile desarrollará el 30 de noviembre y el 1 de diciembre en sus instalaciones de Viña del Mar la sexta versión del Encuentro de Innovación Pública, Innovapolinav, que congregará al ecosistema nacional de Ciencia, Tecnología, Conocimiento e Innovación (CTCI).Según Innovapolinav, el propósito de esta actividad es conectar a la institución con el ecosistema de Investigación, Desarrollo, Innovación y Emprendimiento (I+D+i+e) por medio de conferencias, talleres, conversatorios y competencias, mostrando a sus estudiantes, personal de planta y público las tendencias e innovaciones tecnológicas en un espacio que permita estrechar lazos y colaboración.Los ejes temáticos de esta edición serán Innovación Pública, Innovación Educativa, Acciones de Mitigación al Cambio Climático a través de la Innovación y Desafíos Futuros en Innovación en Chile, temas que serán abordados por medio de exposiciones, conversatorios, talleres y stand.Innovapolinav tendrá más de 23 actividades entre exposiciones, conversatorios y talleres, las que serán abordadas por expertos nacionales e internacionales, junto con actividades demostrativas relacionadas con innovación y tecnología.

Firma FAChEsta reorganización de actividades permite a los planificadores de mantenimiento agrupar actividades de varias órdenes de trabajo que deben ser ejecutadas por la misma especialidad, en un momento similar en el proceso de ejecución y en la misma área de trabajo, permitiendo capturar con detalle la ejecución de las tareas de mantenimiento asignadas, garantizando la aeronavegabilidad del material institucional.El conocimiento adquirido por el personal certificado en la aplicación de esta nueva capacidad será fundamental para contribuir con los objetivos y metas de Enaer, y el cumplimiento de la misión de la FACh.Cabe señalar que actualmente Enaer está desarrollando, junto a su filial DTS, el reemplazo del T-35 con el nuevo Sistema Integrado de Instrucción de Vuelo Pillan II, el cual se espera que el primer prototipo vuele en el 2025 y que la aeronave esté certificada en 2026. Render del Pillan II. Firma EnaerEs por este motivo que Enaer, en el año 2021, dio inicio al desarrollo del programa de Extensión de Vida de Aviones en Servicio (EVAS) para aeronaves de la flota Pillan que alcanzaron su vida útil de 7.000 horas de vuelo.

La Escuadrilla de Vuelo Sin Motor mostró un Cessna L-19A Bird Dog y un planeador Schempp-Hirth Nimbus 3DT.  Exhibición estática del F-16 Flighting Falcon. Firma Ministerio de Defensa Nacional de ChileEn tanto el show aéreo estuvo conformado por el MH-60M Black Hawk junto a Comandos de Aviación; el Bell 412 con el sistema Bambi Bucket; y las rutinas del A-29, F-16 MLU, la Escuadrilla de Alta Acrobacia Halcones con sus GB1 GameBird, y el cierre con el sobrevuelo del avión de alerta temprana E-3D Sentry.DHC-6, 737 y G-IV. Firma FAChEl programa también contempló los shows musicales de la Big Band y Dixie Band del Grupo de Presentaciones. Ejército, Armada, Carabineros y PDILas Fuerzas Armadas, de Orden y Seguridad Pública, además de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) junto al Museo Aeronáutico y del Espacio (MNAE), también formaron parte del evento, exhibiendo sus funciones y capacidades aéreas puestas al servicio de la comunidad.Cessna C-208B Grand Caravan del Ejército.

Al respecto, el año pasado la institución publicó en su sitio web que el viernes 9 de septiembre de 2022 se dio término a los vuelos de prueba del primer Hercules que fue sometido al upgrade del sistema de propulsión, entregándolo al servicio del Grupo de Aviación Nº 10.El nuevo sistema considera hélices de ocho palas de material compuesto NP2000 y mejora las performances, incrementando la potencia y confiabilidad, mientras reduce los tiempos y costos de mantenimiento a alrededor del 50 por ciento, además de incorporar un sistema de control electrónico digital.Detalle del sistema NP2000 en un Hercules de la FACh.

La Fuerza Aérea de Chile (FACh) realizó ayer el lanzamiento de la jornada de puertas abiertas Open FACh 2023 que se realizará el domingo 12 de noviembre en la base aérea El Bosque, en Santiago, entre las 9:00 y 16:00 horas. La muestra aeroespacial gratuita permitirá al público conocer la tecnología aeroespacial con la que cuenta la institución y el país, así como también permitirá a los asistentes interactuar con los aviadores militares que estarán participando en el evento.Programa de las demostraciones aéreas.

Los motivos que dieron impulso al desarrollo de la capacitación fue hacer un levantamiento de la capacidad de realizar este tipo de pruebas, junto con haber adquirido un kit completo inicial para pruebas conducidas y radiadas, cumpliendo con la normativa EMC.Especialistas de ambas compañías junto a los equipos SMA 100B y SMW200A de R&S. Foto: DTSLa capacitación, que duró cuatro días en las instalaciones de la empresa chilena, incluyó el armado y puesta en marcha de configuración; el uso del generador de señales microndas R&S SMA 100B y del generador de señales vectoriales radáricas R&S SMW200A; además del conocimiento teórico necesario para asegurar el cumplimiento de los diseños de tarjetas con la normativa militar de interferencia electromagnética MIL-STD-461, junto a ejercicios prácticos, usando diseños desarrollados por I+D+i.La instrucción de DTS incluyó a personal de Testing, Investigación, Desarrollo e Innovación (I+D+i), y Mantenimiento, quienes cumplieron con el aprendizaje eficaz de los parámetros para generar reportes de cumplimiento de pruebas.

Foto: FACh.Desde la base aérea Pudahuel en Santiago, las tripulaciones de F-16 del Grupo de Aviación N° 3 (Block 50 de Iquique), N° 7 (MLU de Antofagasta) y F-5E/F del Grupo de Aviación N° 12 de Punta Arenas, están realizando las prácticas del sobrevuelo que realizarán el 19 de septiembre en la Elipse del Parque O´Higgins, así como también se han puesto a prueba en el entrenamiento de defensa aérea ADEX en la zona central.En tanto en el norte, los F-16 Block 15 MLU del Grupo de Aviación N° 8 harán un sobrevuelo en la ciudad de Antofagasta el 15 y el 18 de septiembre, entre las 11:00 y 12:00 horas.

La Fuerza Aérea Paraguaya (FAP) realizó el lunes 28 de agosto en la plataforma de la base aérea Silvio Pettirossi la ceremonia de recepción de los dos primeros aviones de entrenamiento T-35 Pillan que fueron modernizados al estándar B(E) por la Empresa Nacional de Aeronáutica de Chile (Enaer).El contrato, suscrito el 17 de agosto del 2022, contempla, como publicó Infodefensa.com, servicios de mantenimiento, reparación mayor y modernización de seis T-35 Pillan modelos A4 y B5 al nuevo estándar B(E) e incorporación del GPS Garmin GTN 650xi por un total de 6,8 millones de dólares.Los aviones de entrenamiento Pillan son de dotación orgánica del Grupo Aéreo de Instrucción (GAI), con base en la ciudad de Concepción, capital del primer departamento de Paraguay; y se emplean en la formación de los futuros pilotos de la institución.Los primeros cuatro T-35 Pillan del contrato de modernización arribaron por vía terrestre el 23 de septiembre del 2022 a las instalaciones de Enaer en El Bosque, Santiago, y el vínculo comercial suscrito entre la FAP y Enaer estará vigente hasta diciembre del 2023.Nuevas capacidadesSegún la Fuerza Aérea Paraguaya, el acto fue presidido por su comandante en jefe, general del aire Arturo González, y contó con la presencia de comandantes de grandes unidades de esa institución, oficiales superiores, subalternos, suboficiales e invitados especiales.Los oficiales que volaron los Pillan fueron el jefe de operaciones del GAI, mayor Héctor Candía, y el capitán Fernando Escobar, junto a los tenientes Jorge Cáceres y Manuel Ortigoza.

Foto: EnaerEstas dos primeras unidades (FAP0108 y FAP0109) fueron entregadas en una ceremonia oficial realizada en dependencias de la compañía chilena, y que contó con la presencia del agregado comercial de la embajada del Paraguay, Alberto Giménez; el agregado de Defensa, coronel Sergio Cabral; el agregado aéreo, coronel Christian Villasanti; tripulación de prueba, representación técnica de la FAP y personal de Enaer. Ceremonia de entrega de los dos Enaer T-35B(E) Pillan de la FAP. Foto: EnaerCon esta entrega, se dio término al cumplimiento de la primera etapa del proyecto que contempla el total la modernización de seis aviones del Grupo Aéreo de Instrucción de la FAP.Personal de Enaer trabajan en el T-35B(E) Pillan de la FAP. Foto: Enaer.Como dio a conocer Infodefensa.com, los dos Enaer T-35B(E) Pillan finalizaron exitosamente las pruebas de vuelo funcionales bajo el mando de pilotos de la FAP, quienes constataron el servicio de mantenimiento, reparación mayor, actualización al estándar B(E) e incorporación del GPS Garmin GTN 650Xi.

La Empresa Nacional de Aeronáutica (Enaer) se encuentra realizando las pruebas de vuelo funcionales del material Enaer T-35 Pillan de la Fuerza Aérea Paraguaya (FAP), recientemente modernizado por la Empresa Estratégica de Defensa de Chile.   En una publicación de Enaer en su cuenta de Instagram, se exhibe el rodaje de una de las aeronaves de instrucción primaria del Grupo Aéreo de Instrucción de la FAP, realizando el rodaje previo al despegue para completar la prueba de vuelo funcional, coordinada por la Sección de Operaciones de Vuelo de la compañía en la base aérea El Bosque, en Santiago. Enaer T-35 Pillan del Grupo Aéreo de Instrucción de la FAP. Imagen: EnaerEsta fase permite asegurar el nivel de calidad de mantenimiento y modernización requeridos contractualmente por la Fuerza Aérea Paraguaya para sus aeronaves T-35A/B Pillan empleadas para la formación de pilotos.

El comandante de la Primera Brigada Aérea de la Fuerza Aérea Paraguaya (FAP), general de brigada aérea Carlos Gómez, llegó junto a la comisión técnica del Proyecto Pillan Paraguay hasta las dependencias de la Empresa Nacional de Aeronáutica de Chile (Enaer) para revisar los avances de la actualización de los aviones de instrucción primaria Enaer T-35A/B Pillan del Grupo Aéreo de Instrucción de la FAP.  El director ejecutivo de Enaer junto a la delegación de la FAP. Foto: EnaerSegún reporta Enaer, la segunda semana de julio "tuvimos el honor de recibir al comandante de la Primera Brigada Aérea de la Fuerza Aérea Paraguaya, junto al presidente de la comisión técnica del Proyecto Pillan Paraguay.

Foto: EnaerEn tanto DTS, ubicada en el mismo stand, muestra el desarrollo de los sistemas periféricos que empleará el Pillan II, así como sus áreas de negocio que abarcan el desarrollo y modernización de sistemas de defensa y seguridad; guerra electrónica; mando y control; simulación y entrenamiento; mantenimiento; sistemas electrónicos y control automáticos, entre otros.F-Air Colombia 2023, inaugurada ayer por el presidente de la República de Colombia Gustavo Petro, ha confirmado la presencia de 26 delegaciones de diferentes países, más de 230 expositores, y espera cerca de 700 reuniones comerciales.

Luego de solicitar un estudio a la compañía estadounidense, se dio paso a un prototipo que, tras una serie de pruebas, comenzó a ser fabricado en serie por la Empresa Nacional de Aeronáutica de Chile (Enaer), tanto para la FACh como a las fuerzas aéreas de España, Panamá, Paraguay, El Salvador, República Dominicana y Ecuador.Render del nuevo Pillan II. Imagen: EnaerA partir de su entrega, el T-35 -nombre elegido por los cadetes de esos años- continúa en operación, formando a los oficiales pilotos de la institución y de otras fuerzas aéreas, destacando las características de la aeronave que cuenta con un fuselaje de estructura metálica, con asientos en tándem y carlinga de gran visión, además de su capacidad de realizar vuelo acrobático e invertidos sin restricción, convirtiéndose en un gran entrenador.Luego de casi cuatro décadas, la FACh ya decició su reemplazo con 33 aeronaves Pillan II, definido como un nuevo Sistema Integrado de Instrucción para aviones de cuarta y quinta generación, y que también se fabricará en Chile.

Foto: LeonardoAdemás, contempla la cooperación en una diversidad de ámbitos tales como políticas de seguridad y de Defensa; investigación y desarrollo, apoyo logístico y adquisición de bienes y servicios para la Defensa; operaciones humanitarias y de mantenimiento de la paz; organización de las Fuerzas Armadas, organigramas y equipos relacionados con unidades militares, gestión del personal; organización y empleo de las Fuerzas Armadas; cuestiones ambientales y de la contaminación causada por las actividades militares; enseñanza y adiestramiento militar; sanidad militar; desminado humanitario; cooperación cívico militar en caso de catástrofes naturales; justicia militar y derecho de los conflictos armados y de operaciones de paz.Asimismo considera el abastecimiento de materiales en que las respectivas fuerzas armadas tienen interés, lo que podrá ser implementado a través de operaciones directas entre Estados, o por medio de empresas privadas autorizadas por los respectivos Gobiernos.Un ejemplo del intento comercial entre las Empresas Estratégicas de Defensa de Chile e Italia fue el MoU suscrito el 26 de marzo de 2015 entre Enaer y Leonardo para el apoyo logístico del avión de transporte C-27J Spartan y el entrenador avanzado M-345.

Las acciones a definir en esta política se orientarán a propiciar la colaboración bajo el modelo de triple hélice (Estado-Academia-Industria) para desarrollar bienes y/o servicios del área que solucionen los problemas institucionales, centrándose en la promoción del capital humano, autonomía nacional e independencia estratégica.Asimismo, se hará entrega de la propuesta de Política de Desarrollo Tecnológico, teniendo presente los análisis bibliográficos, los diferentes instrumentos legales, las políticas del sector y los estudios  comparados de los países de la región, sumado a las opiniones y los aportes de los grupos de trabajo interno, la mesa de trabajo de defensa y la mesa de trabajo externa.Empresas Estratégicas de Defensa, ciencias y universidadesSe aplicará el procedimiento Metodología para Vinculación con el Entorno Académico para generar propuestas que permitan disminuir las brechas planteadas por las instituciones y Empresas Estratégicas de Defensa (Famae, Asmar y Enaer), potenciando la capacitación, las actividades académicas y proyectos de investigación científicos y tecnológicos del sector.Se considerará la explotación de los objetivos de los convenios marco de colaboración con las universidades y el Ministerio de Ciencias, conforme a las brechas presentadas por las instituciones y las Empresas Estratégicas de Defensa (EED), se establecerán los canales técnicos necesarios y elaborarán planes de acción para consolidar iniciativas transversales en beneficio del sector defensa y del país.Se promoverá la firma de nuevos convenios marco de colaboración entre el Ministerio de Defensa y universidades, entre ellas la Universidad de Chile y la Universidad de Los Andes, como parte de un proceso continuo para lograr una integración permanente y colaborativa en el logro de objetivos que se le impongan a la defensa, para beneficios civiles y militares.Reuniones plenarias, Política Espacial Nacional y planes estratégicos de las EEDSe realizarán reuniones plenarias del Subcomité Science, Technology & Logistic (ST&L) y del Subcomité Espacial entre Chile-EE.UU. (US-CHI SS), del Grupo de Trabajo Bilateral en Ciencia, Tecnología e Industria de Defensa (GTB-CTID) Chile-Colombia, y del Grupo de Trabajo Bilateral de Ciencia, Tecnología y Producción de Defensa (GTB-CTPD) entre Chile y Argentina, con la finalidad de hacer un balance de las actividades que se efectuaron en el período anterior y dar las directrices para la elaboración y aprobación del Plan de Trabajo 2023-2024.Como parte del Comité Ejecutivo Espacial se continuará con la participación en la creación de la nueva Política Espacial Nacional y en los diferentes temas que demande esta institucionalidad, así como en futuros acuerdos con otros países de interés para el desarrollo espacial de la defensa.Se continuará con los análisis de los planes estratégicos de cada una de las EED, incluidas sus filiales (Sisdef, S2T y DTS), para evaluar los indicadores y la evolución de cumplimiento, incorporando en dichos análisis su gobernanza, metas, plan de ventas, recursos humanos, entre otros.Investigación y desarrollo de tecnologías y CiberdefensaSe integrará a las EED y a la academia, mediante la investigación y el desarrollo de tecnologías que permitan optimizar las actuales capacidades de ciberdefensa, alcanzando, además, nuevos acuerdos de colaboración y coordinación con entidades internacionales para mantener el traspaso de la información sobre nuevas amenazas y soluciones que permitan contrarrestarlas.Dentro del contexto internacional y nacional en el ámbito académico, se buscará alcanzar acuerdos que permitan crear una masa crítica y estandarizada para las instituciones de la defensa en el área del ciberespacio.

Por lo tanto, el valor se eleva hasta los 3,8 millones. El PC-21, hay que recordar, ya ha reemplazado también a los C-101 en la segunda fase de instrucción en la AGA.Tras la retirada de los Tamiz, se ha especulado con la posibilidad de que los aviones en buen estado puedan acabar vendiéndose a algún país aliado, puesto que todavía tienen potencial de vuelo, sin embargo, la revelación del Ministerio de Defensa parece alejar esta opción.

Foto: Nicolas Garcia E Sus áreas de negocio son el desarrollo y modernización de sistemas, guerra electrónica, mando y control, simulación y entrenamiento, sistemas electrónicos y control automático, calibraciones, soporte de sistemas, capacitaciones y equipos médicos, contando con una cartera de clientes compuesta por las principales empresas e instituciones privadas y las Fuerzas Armadas de Chile y compañías latinoamericanas.Respecto a la Armada de Chile, DTS entrega asistencia técnica in situ, reparaciones de nivel intermedio, depósito y manejo de obsolescencia en las áreas de Aviónica, Guerra Electrónica, Submarinos y Mando y Control; servicios de actualización de variadores de frecuencia para control de bombas y compresores para submarino; y diseño y fabricación de sistema de control de convertidores de frecuencia estáticos y redes de distribución eléctrica para las unidades de la Fuersub.Submarino de la clase Scorpène de la Armada de Chile en dique flotante de Talcahuano.