Schneider rechaza calificar como una disputa lo acontecido con la FAB en torno al KC-390 y asegura que la venta de las filiales portuguesas no afectará al programa del avión de transporte. ¿Cómo valora el nuevo acuerdo alcanzado con la FAB tras la disputa inicial por la reducción del pedido de aviones KC-390?En primer lugar, es importante señalar que nunca hubo una disputa entre Embraer y la Fuerza Aérea Brasileña, sino una negociación contractual entre las partes, que concluyó recientemente con el número total de aviones a ser adquiridos por la FAB siendo reducido de 28 a 22 unidades, con entregas previstas hasta 2034.
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