Según pudo saber Infodefensa.com se bloquearían recursos por 168.000.000 de dólares, presupuestados para el apoyar al Cuerpo de Guardacostas (acuerdos y recomposición de la relaciones logradas por el actual Comando de esta fuerza —Coarc— fuertemente afectadas en los últimos años).Junto a esto, se habría suspendido también el proceso para la incorporación del sistema táctico naval de la OTAN, del tipo L3 Harris Link 16 (como reemplazo del sistema LinkCo), que se encontraba en una fase adelantada.Black HawkEn relación a la operación de la flota de helicópteros del tipo LockHeed Martin (Sikorsky) UH-60A/L Black-Hawk de la Aviación Policial y de la División de Aviación, Asalto Aéreo del Ejército, este diario pudo confirmar que desde el pasado domingo 26 se le advirtió al Gobierno colombiano sobre la interrupción de la asistencia financiera para la operación y mantenimiento de la totalidad de aeronaves.En la misma linea, se detendrían las ayudas para las operaciones de Desminado Humanitario en Colombia por valores aproximados a los 16.000.000 de dólares, así como el suministro de imágenes satelitales a la Fuerza Aeroespacial (FAC) y la posibilidad de iniciar investigaciones sobre el origen de los fondos de cuentas y productos bancarios a nombre de altos funcionarios del Gobierno colombiano (o de sus familiares), tanto en los Estados Unidos como en el exterior.
Por último, es importante destacar que esta situación podría afectar la estabilidad en la región, ya que Colombia desempeña un papel clave en la lucha contra el narcotráfico y otras amenazas transnacionales.RestriccionesEntre las restricciones impuestas destaca la cesación del suministro de imágenes satelitales a la Fuerza Aeroespacial Colombiana, así como la suspensión del apoyo logístico y de mantenimiento para las embarcaciones del tipo Safe Boats del Cuerpo de Guardacostas de la Armada Colombiana (ARC). Además, se interrumpirá la asistencia financiera para la operación y mantenimiento de la flota de helicópteros del tipo LockHeed Martin (Sikorsky) UH-60A/L Black-Hawk de la Aviación Policial y de la División de Aviación, Asalto Aéreo del Ejército Colombiano.
Controversia por Offset Adicionalmente a lo anterior, habría otra serie de indicadores que se estarían presentando en la negociación -que no serían justificables para el gobierno estadounidense-, entre ellos las reuniones celebradas en torno a los Offset en los que participaría el Dapre, dado que este departamento no hace parte de los procesos que se adelantan o se han adelantado para la compra de sistemas de defensa estratégicos.
Esto es un asunto de vital importancia, por la necesidad de contar con una plataforma con las capacidades para neutralizar las trazas de vuelos ilegales que han comenzado a presentarse en el país, por la salida de los A-37B y por el uso de aeronaves de mayores y mejores prestaciones por parte de las organizaciones narcotraficantes.
Cero vetos Estos ofrecimientos van ligados a procesos de adecuación de infraestructura, off set, asesoramiento, y el compromiso de cero vetos al uso o despliegue de los aviones en operaciones convencionales o asimétricas.El Gobierno estadounidense ha resaltado su posición de "cero tolerancia a actos o propuestas que supongan corrupción", y afirmó que todas las negociaciones se llevarán a cabo sobre la mesa y no mediante diálogos con funcionarios con intereses personales en el proceso. EEUU también le ha asegurado a Colombia que denunciará ante cortes cualquier acto de corrupción que afecte de manera desleal e ilegal los intereses de la nación norteamericana.
Estas sospechas, producto de información entregada al presidente (no por la Unidad Nacional de Protección y si de origen desconocido) motivaron el cese en el uso de aviones oficiales y el empleo de naves privadas (probablemente venezolanas) que usan como FBO a la compañía Helistar u otros operadores de base fija en el aeropuerto de El Dorado en Bogotá.
La Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC) ha desplegado nuevamente sus aeronaves del tipo Embraer EMB 110P1 en misiones de enlace al norte del país. El FAC 1271 ha realizado vuelos para el transporte de personal en apoyo a los consejos de seguridad que viene encabezando el ministro de la defensa, Iván Velásquez.Versión mixta Cabe anotar que la FAC opera la versión mixta 110P1, diseñada para la carga y el transporte de pasajeros (e incluso Medevac), que puede ser adecuada en tiempos mínimos de acuerdo al perfil de la misión a realizar.
La Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC) ha recibido una oferta por 18 aeronaves del tipo Northrop F-5MR4 Tigre Ágil (modernizado por Tiger Century Aircraft) para reemplazar la flota de aviones Cessna A-37B, actualmente fuera de servicio.
Sin embargo, frente a los elevados costes que supone el reemplazo de los cazas de superioridad, algunas voces dentro del Ministerio de la Defensa han propuesto adquirir el avión Lifts biturbina para garantizar la eliminación de trazas de vuelos ilegales (narcotráfico) y que palearía en cierta medida la casi inminente salida de servicio de los IAI Kfir C-10/12 COA. Cabe señalar que la FAC no comparte esta opinión, la institución ha sido enfática en separar y explicar las funcionalidades y empleo de cada uno de los escalones tanto de su actual como de su futura flota de combate.
Esto se da con el fin de garantizarle a Colombia la operatividad de una flota de entre 16 a 24 (o 24 a 32) naves como número mínimo de unidades vendidas y cedidas.Estados Unidos garantiza a Colombia la entrega de los primeros aviones en un plazo de 12 meses y el resto de las unidades en máximo cinco años, oferta que no ha sido realizada en ninguna otra propuesta.Sin embargo, Infodefensa.com ha podido confirmar que el Comando de la FAC (Cofac) tiene urgencias en relación a la concreción del proceso, con inclinación por una oferta europea a pesar de los fuertes cuestionamientos generados en las últimas semanas (incluso por parte de asesores cercanos al presidente).
Para tales efectos y por medio del proceso de subasta inversa, se firmo el pasado 14 de noviembre el contrato para la adquisición de camionetas 4x4 blindadas para los esquemas de seguridad de la FAC, y —según confirmó a Infodefensa el especialista técnico y financiero en este tipo de procesos, Alex Carrillo— por valores aproximados a los 808.033 dólares.Diez Unidades La firma escogida fue la Unión Temporal UT FAC-2024 Toyota Armor International, que suministrará diez Toyota 4Runner Limited, y blindadas en las instalaciones de Armor en la ciudad de Bogotá.
Tal y como se había anticipado desde noviembre pasado, la Corte Constitucional ha declarado inexequible la norma que, en julio de 2023, cambió el nombre de Fuerza Aérea por Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC).
5 de la Ley 2302 de 2023, mediante la cual el presidente Gustavo Petro ordenó el cambio de nombre de la institución militar.Según la PNG, el Congreso de la República no agotó el trámite especial exigido de reforma constitucional para cambiar el nombre de la FAC, y recordó que el artículo 217 de la Constitución Nacional denomina a la Fuerza Aérea como uno de los componentes de las Fuerzas Militares; por ende, cambiar su nombre requiere una reforma constitucional y no un procedimiento legislativo ordinario como el efectuado irregularmente.Malestar institucionalCabe recordar que para julio del presente año y por iniciativa del presidente Petro, se cambió el nombre de la FAC con el argumento fundado en la necesidad de la fuerza y del país de producir y administrar sus propios satélites, y de impulsar la industria aeroespacial nacional.Sin embargo, el cambio de nombre produjo un fuerte malestar institucional al interior de la Fuerza Aérea y al conjunto de las FFMM, porque —según pudo saber Infodefensa— no respondía al sentir de sus miembros y porque nunca fue consultado con la institución sino simplemente impuesto.
El Gobierno colombiano —por medio de su Fuerza Aeroespacial (FAC)— ha desplegado dos de sus aeronaves del tipo Boeing 737-700-800 para la evacuación de sus ciudadanos en Israel.En efecto y con ocasión de la reciente incursión terrorista de la organización Hamas a territorio Israelí, Colombia dispuso —por medio de su Embajada en Israel— la repatriación de 300 de sus ciudadanos.
Además se han realizado controles sobre vías de acceso a la ciudad de Leticia capital.También se han efectuado maniobras de apoyo conjuntamente con el Ejército en operaciones sobre las zonas de San Juan, San Pedro y San Antonio, con el fin de prevenir acciones delictivas o terroristas por parte de organizaciones criminales que delinquen en esa zona del país.Detección infrarrojaLos drones tácticos de la FAC disponen de sistemas de detección infrarrojos con un campo de visión de 70º (horizontal); ±10º (vertical); un rango de detección de obstáculos de 0.2 - 7 cm (0.6 - 23 pies); una frecuencia de detección de 10Hz y un entorno de funcionamiento de superficie con reflexión difusa y reflectividad >20 %.
Un avión de instrucción del tipo CIAC T-90D Calima de la Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC) se estrelló este martes.
El objetivo del proceso es el servicio de mantenimiento mayor programado C, 2C, 8400 Horas y el mantenimiento no programado para la aeronave C295 FAC1280 de acuerdo con los anexos técnicos que pondrán a disposición de los oferentes.Seis unidadesPara tales efectos se ha presupuestado la suma de 3.903.698 dólares (código UNSPSC 78181800), será a través de contratación directa y con el fin de sostener las capacidades operacionales de la fuerza y en desarrollo de las misiones que despliega en todo el territorio nacional.Cabe recordar que la FAC opera una flota de seis C295, naves asignadas al Comando Aéreo de Transporte Militar (CATAM) y utilizadas en operaciones de transporte de personal y apoyo (con la operatividad de un número mínimo de cuatro aeronaves de forma permanente).
Según se informó, ya se ha encargado la compra de cuatro unidades más.De esta manera, al día de hoy la FAC cuenta con las unidades numerales FAC 2350, 2351, 2352, 2353, 2354, 2355 y 2356 en el Escuadrón de Combate 116.
El Ejercicio Operacional Combinado Relámpago VIII, finalizan esta última semana de agosto, con maniobras simuladas de combates, apoyo aéreo cercano, paraguas y superioridad aérea, planeadas por los comandos conjuntos de las dos fuerzas.Un C-17 y un KC-135 de acompañamiento Los F-15C de la USAF, han sido acompañados por a su vez por un Boeing IDS C-17 Globemaster ll y un Boeing IDS KC-135 Stratotanker, para el transporte del personal y equipos, así como de combustible (para reabastecimiento en vuelo), siendo la participación estadounidense una muestra más de las excelentes relaciones que en defensa y seguridad mantienen ambos países.
Los trabajos en la aeronave, terminados en junio de este año, permitieron su entrega a inicios del mes de julio, pudiendo observarse ya plenamente operativa en la pasada F-Air 2023, luego de que aterrizara para su exhibición estática.Trabajos El FAC 1016 fue entonces sometido a un PDM en las instalaciones del Comando Aéreo de Mantenimiento (CAMAN), en donde se realizaron las labores de desmonte de toda su estructura -incluyendo motores-, con el fin de inspeccionar, reparar y reemplazar los componentes necesarios para su puesta nuevamente en servicio.