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El Congreso de Perú aprueba acuerdo con EEUU para la intercepción de aviones del narcotráfico

El Congreso de la República del Perú ha aprobado el proyecto de Resolución Legislativa N° 6672 que aprueba los términos para reanudar la cooperación bilateral con el gobierno de Estados Uidos en la implementación de un programa de interceptaciones aéreas contra las aeronaves que son utilizadas por el tráfico ilícito de drogas en el espacio aéreo peruano.El acuerdo entre Perú y Estados Unidos fue aprobado con 73 votos a favor, 30 votos en contra y cuatro abstenciones en el Pleno del Congreso peruano.La sustentanción del proyecto fue sustentada por el congresista Alejandro Aguinaga (Fuerza Popular), presidente de la Comisión de Relaciones Exteriores del Parlamento, quien explicó al Pleno que la iniciativa dispone de los informes técnicos de los Ministerios de Relaciones Exteriores, Interior y Defensa, así como del Ministerio Público y de la Comisión Nacional para el Desarrollo y Vida sin Drogas (Devida).Suspenidas desde 2001Aguinaga recordó en su intervención que en el año 2001 se suspendieron las misiones de interdicción aérea que se realizaban con aviones de la Fuerza Aérea del Perú (FAP), usualmente T-27 Tucano, A-37B o Su-25, que trabajaban en conjunto con por lo menos un avión de control del espacio aéreo estadounidense, típicamente un P-3 AEW (Airborne Early Warning) de la Agencia de Aduanas y Protección de Fronteras de Estados Unidos, la CBP (U.S. Customs and Border Protection).La suspensión de vuelos conjuntos tuvo lugar luego del disparo sobre una avioneta que transportaba a misioneros estadounidenses, en abril de 2001, producto de lo cual, lamentablemente, fallecieron una señora y su menor hija.

La Fuerza Aérea del Perú reanudará interceptaciones aéreas al narcotráfico tras acuerdo con EEUU

El primer ministro del Perú, Alberto Otárola, en compañía del ministro del Interior, Vicente Romero, ha anunciado el reinicio de las operaciones de interceptaciones aéreas contra avionetas del narcotráfico que ingresan irregularmente al espacio aéreo peruana para embarcar cargamentos de cocaína para su exportación ilegal desde países vecinos.El anuncio se ha realizado el 12 de agosto, al día siguiente del acuerdo inicial alcanzado por la delegación peruana que se trasladó a Estados Unidos con el ministro de Defensa, Jorge Luis Chávez Cresta, y el jefe del Comando Conjunto, general Manuel Gómez De la Torre, a la cabeza, para una serie de reuniones de trabajo con el objetivo de fortalecer la cooperación bilateral en materia de seguridad y defensa, visita de la cual dió cuenta Infodefensa la semana que pasó.Cooperación estadounidenseDurante un acto de supervisión al Centro de Comando, Control y Comunicaciones de Operaciones de la Policía Nacional del Perú, en la ciudad de Lima, el premier Otárola aseveró que el acuerdo entre Perú y Estados Unidos representa un consenso histórico que permitirá a la Fuerza Aérea del Perú (FAP) recibir la cooperación estadounidense en materia de radares, inteligencia, financiamiento, comunicaciones, mantenimiento, capacitación, apoyo logístico, apoyo técnico y administrativo para fortalecer la lucha contra el narcotráfico, ilegal negocio que actúa en el Perú de la mano del crimen organizado y de los remanentes terroristas en el VRAEM (Valle de los Ríos Apurímac, Ene y Mantaro) y otras regiones del territorio peruano.“El día de ayer, el señor ministro de Defensa ha confirmado desde los Estados Unidos que se ha llegado a un acuerdo con los Estados Unidos en materia de interdicción aérea.

Leyes de derribos: Estados Unidos busca soluciones para que Uruguay reciba material

Hoy en día existe tecnología de avanzada que se puede adquirir a precios razonables, permitiendo implementar estrategias enfocadas en detectar, observar y recopilar evidencia para la persecución judicial de los criminales.  El azote del crimen organizado internacional, del que Uruguay no está exento, no escatima en recursos y para los que la pérdida de una aeronave con una carga de drogas es insignificante para su operación multimillonaria. En Centroamérica es común ver aviones de varios millones de dólares de coste abandonados o incendiados tras aterrizar en campos poco preparados, lo que resalta lo poco importante que son los medios para estos criminales.