Este F.39E está compuesto por un par de secciones de ala y tres secciones de fuselaje, delantera, media y trasera. El montaje final y la integración de este avión, así como las pruebas de vuelo, se llevarán a cabo en Gavião Peixoto.
Las actividades en Osasco (SP) representaron la continuidad de los trabajos y las reuniones de alto nivel celebradas anteriormente en Karlskoga (Suecia).
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