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Y al ARC Intrépido sobre el motor eléctrico planta de aire acondicionado, sobre la bomba de agua de mar planta de aire acondicionado, sobre el motor eléctrico-bomba precalentamiento de motores diésel y la bomba misma, sobre su motor eléctrico roto compresores, así como el flushing a la planta aire acondicionado.

Los últimos trabajos se realizaron, en 2021, dentro de ciclos de cambio cada cuatro años a costos no superiores a los 20.000 dólares por embarcación.Evitar la corrosión Estos procesos tienen por objeto evitar o disminuir la corrosión, siendo también empleados por el astillero Cotecmar, en sus recientes proyectos de construcción y armado de nuevos buques para la ARC y la Dimar.

Los trabajos consistirán en la puesta a punto del motor eléctrico y blower del ventilador de compartimiento, de la bomba de prelubricación del motor diésel, del motor eléctrico de la bomba de prelubricación, el condensador y sistema de agua de mar para enfriamiento de la planta de aire acondicionado, de la parte mecánica de la bomba SIHI y de la bomba del sistema de aire acondicionado.