Bell presentó a su modelo 360 Invictus mientras que Sikorsky presentó su Raider X. Ambos están compitiendo aún para reemplazar al ubicuo OH-58 Kiowa, que fue retirado del servicio activo en el año 2014 sin tener un sucesor definido. El proyecto se encuentra paralizado a la espera de la entrega de la motorización ITEP (Improved Turbine Engine Program) a ambos candidatos para que realicen la integración con los helicópteros y primeras pruebas de vuelo.
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