04/04/2008 - El Gobierno en funciones de Rodríguez Zapatero aprobó el plan de financiación que permitirá la ampliación durante dos años más, hasta el 2025, la fabricación de los carros de combate Leopardo 2E que lleva a cabo la empresa General Dynamics Santa Bárbara Sistemas (GD SBS) para el Ejército de Tierra español.
El Consejo de Ministros, en su reunión del pasado 28 de marzo, aprobó la modificación del acuerdo entre el Ministerio de Industria y GD SBS, ampliando la financiación total del Programa Leopardo hasta un total de 198.029.823 euros durante el período 2008-2009.
La modificación se realiza en base al Convenio de Colaboración suscrito en diciembre de 1998 por el extinto Ministerio de Industria y Energía y esta compañía. Tal como esta estructurado el contrato, estas cantidades deberán ser pagadas por el Ministerio de Defensa a SBS con respecto reciba los carros de combate para que la empresa devuelva el dinero a Industria.
La adenda establecerá el siguiente esquema de devolución de la financiación total comprometida para el Programa Leopardo:
Años
Importe en euros
2010
1.292.001,43
2011
1.137.000,00
2012
1.452.000,00
2013
1.109.000,00
2014
1.172.000,00
2015
51.247.000,00
2016
51.276.000,00
2017
55.551.000,00
2018
57.551.000,00
2019
55.172.000,00
2020
57.172.000,00
2021
82.172.000,00
2022
216.021.000,00
2023
232.856.000,00
2024
255.356.770,00
2025
472.000.000,00
TOTAL
1.592.157.771,43
Adicionalmente a las cantidades que figuran en el cuadro anterior en la anualidad 2011 la empresa deberá reembolsar 16.390.273,90 euros.
La resolución del Consejo de Ministros implica la confirmación de que el programa tendrá un retraso de dos años y representa la tercera modificación del contrato desde que se firmó en 1998 por un importe de 317.000 millones de pesetas (equivalentes a unos 1.939,4 millones de euros) distribuidos entre los años 2001 y 2016.
Una reprogramación posterior, según informe el blog del Círculo de Trubia, alargó los pagos hasta el año 2025 con que provocó que los costes finales del programa se elevaran unos 200 millones de euros.
El 27 de abril del 2001, el Gobierno aprobó una primera modificación del contrato aumentando los créditos del contrato en 19 millones de euros como consecuencia, según la misma fuente, de la decisión del Ejército de Tierra de sustituir el cañón inicial previsto para el carro -RH 129 mm L44_ por el RH 120 L55.
La segunda modificación es de noviembre de 2006 cuando se lleva a cabo un ajuste de las condiciones económicas para los años 2006 y 2007 con la incorporación de la previsión del Índice de Precios al Consumo para cada uno de dichos ejercicios estimada en un 2 por ciento, y se modifica el calendario de devoluciones de los prestamos de Industria.
El Gobierno español acordó la contratación de 219 carros de combate de línea Leopardo 2E, 16 de recuperación (CREC) y cuatro escuela para adiestramiento y eligió a Santa Bárbara Sistemas como contratista principal. (Para más información puede consultarse http://www.gdsbs.com/web/frame.asp).