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Análisis Infodefensa.com

Erich Saumeth

Corresponsal de Infodefensa.com en Colombia. Consultor e investigador colombiano en temas y asuntos de Defensa, Seguridad Nacional, Geopolítica y Políticas de Gobierno. Magister en Estudios Políticos con énfasis en Políticas de Defensa y Seguridad, especialista en Estudios Político-Económicos, diplomado en Estudios Geopoliticos, diplomado en Desarrollo Humano y Abogado.


La industria de Defensa colombiana: Armada

06/12/2017 | Bogotá

Viene de 'La industria de Defensa colombiana: Fuerza Aérea'

En un proceso auspiciado industrialmente por el astillero Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval, Marítima y Fluvial Colombiana (Cotecmar), la Armada de la República de Colombia (ARC), comenzó desde hace más de una década el desarrollo de su denominado Planeamiento de Fuerza a 2035 (PF2035), hoja de ruta en la que ha establecido de manera determinada los pasos, tiempos y recursos necesarios para poder crear una efectiva y eficaz Fuerza Defensiva Oceánica (FDO).

Este Planeamiento de Fuerza ha venido desarrollándose mediante la ejecución sinérgica de los planes Orión, Puente y Faro, los dos primeros encaminados a la modernización y al sostenimiento operativo de la ARC hasta el año 2019, con la adquisición de cinco Patrulleros de Zona Económica Exclusiva (PZEE) del tipo OPV-80, 14 patrulleros de costa del tipo CPV-46 y seis buques de desembarco anfibio del tipo BDA-MK-II, mientras que el plan Faro fue el proyecto que le facilito a esta institución la modernización y la renovación de la flota submarina y de guardacostas y con el que se estima poder renovar las capacidades estratégicas por medio del diseño y construcción de las Plataformas Estratégicas de Superficie (PES).

Gracias entonces a Cotecmar y en desarrollo de su Estrategia de la Hoja, se ha logrado la incorporación a la fecha de tres OPV-80 (de 1700/1800 toneladas), la tercera de ellas modificada de acuerdo a la experiencia operacional adquirida por la ARC, cuatro CPV (una de 40 y tres de 46 metros de eslora), 16 Lanchas Patrulleras de Río del tipo LPR-40 y un total de cuatro Buques de Desembarco Anfibio (BDA-MK-II), más un quinto actualmente en construcción.

Y este proceso de innovación incremental que adelanta Cotecmar, le ha posibilitado diseñar su nueva OPV 93C/E, embarcación de segunda generación del tipo PZEE, producto de esa innovación que viene aplicando este constructor naval en todos sus proyectos.

El diseño conceptual de esta OPV ha sido desarrollado por Cotecmar a partir de la experiencia que se ha adquirido con las 3 OPV-80, que se han construido hasta la fecha en las instalaciones de este astillero ubicadas en el puerto de Cartagena de Indias y que son operadas por la Armada.

La nueva patrullera será del tipo OPV-93C/E, denominación que y respecto del número se desprende del largo total de la embarcación (93 metros) y correspondiendo la C a la versión que se fabricara para la ARC y la E a la de exportación.

La OPV-93C/E, cuenta con una eslora (largo) de 93 metros, una manga (ancho) de 14.20 metros, un puntal de 7 metros y un calado de diseño de 4.1 metros y será clasificada  como un buque naval auxiliar, con encantillonado naval y área de servicio sin restricciones, con un notable incremento en su desplazamiento que llega a las 2.550 toneladas, a velocidades máximas de 18 a 20 nudos y con alcances operativos de hasta 10.000 millas náuticas, con una autonomía de 30 a 40 días y con una tripulación de 64 hombres (+36).

El perfil operativo de la embarcación es en un 45% en patrullaje a 12 kilómetros por hora (km/h), en un 30% en patrullaje a baja velocidad a 10 km/h, en un 15% en maniobra a 5 km/h, en 6% en patrulla a alta velocidad (18 km/h) y en un 2% en patrulla máxima velocidad (20 km/h).

El nuevo buque emplazara como arma principal una pieza del tipo Oto Melara (Leonardo) 76/62 Compact Naval Gun Mount con casamata Stealth, además de una estación remota de armas (RWS) ubicada sobre el hangar, del tipo Thor Dynamic T25, con un cañón Orbital ATK M242 Bushmaster de 25 milímetros, así como de otras dos RWS (a babor y estribor) del tipo Thor Dynamic T12 con ametralladoras Browning M-2HQC de 12.7 milímetros, siendo todas estas armas integradas y operadas por el Sistema Naval de Dirección de Tiro y Combate DARET-Barracuda, aunque desde hace algunos meses se ha indagado en el mercado internacional por un modelo de Sistema de Gestión de Combate (CMS). Adicionalmente contará en la estructura del puente con dos afustes para ametralladoras US Ordnance M-60E4 de 7.62x51 milímetros y en la parte posterior-inferior del mismo se encuentra un espacio en donde eventualmente podría disponerse de uno o dos lanzadores dobles para misiles antibuque.

De igual forma se han introducido cambios en las LPR-40, de las que en estos momentos hay 16 y que han evolucionado al modelo MK-III, producto de una alianza estratégica entre Cotecmar y la también colombiana Dynacomp (parte del grupo Thor Defense), que ha tenido como principal objeto poder incrementar los volúmenes de producción, a menores costos, aumentando las propiedades mecánicas de las embarcaciones así como su homogeneidad estructural, mejorando la trazabilidad de la producción e introduciendo compuesto dinámicos en la fabricación del nuevo blindaje de la MK-III, que será el estado del arte en el país.

Las LPR-40 tienen como característica el poder emplazar, si así se desea, estaciones de armas con sistemas automatizados de armas (RWS) del tipo Thor Dynamic T-12, así como drones del tipo SkySapience HoverMast-Exo (anclado a popa) y protegidas con un nivel de blindaje NIJ-III, utilizando para ello como material principal el compuesto Dyneema UHMWPR, con recubrimiento de elastómero de poliuretano, que les permiten resistir impactos de municiones de los calibres 5.56x45 milímetros y 7.62x51 milímetros.

Por otro lado y en total reserva la ARC viene desarrollando un sistema de aeronave remotamente tripulada (dron) para uso desde plataforma naval y con el nombre clave Maluna, proyecto que lleva a la fecha cuatro años de desarrollo, sin conocerse mayores detalles sobre el mismo.

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