menú responsive
ESPAÑA | Armada
-/5 | 0 votos

Sistema diseñado por el CUD de Marín

La Armada mejora el aprovisionamiento en la mar con la realidad aumentada

Pruebas de los dispositivos de realidad aumentada. Foto: Armada española

Pruebas de los dispositivos de realidad aumentada. Foto: Armada española

31/07/2018 | Madrid

La Armada española ha probado a lo largo del pasado mes de junio un novedoso sistema de posicionamiento, basado en la realidad aumentada, que mejora la maniobra de los buques durante una operación de aprovisionamiento en la mar. El prototipo está desarrollado por el Centro Universitario de la Defensa (CUD) de Marín y validado en estrecha colaboración con la Escuela Naval Militar (ENM).

El sistema utiliza dispositivos electrónicos de última generación para obtener con un alto grado de precisión la posición de los buques involucrados en la maniobra y la distancia entre ambos. La solución permite a continuación la visualización de toda esta información en distintas plataformas. "En la actualidad, existen versiones para teléfono móvil, tablet y gafas de realidad aumentada", explica la Armada.

Las gafas de realidad aumentada representan un salto cualitativo importante puesto que ofrecen información en tiempo real de forma no intrusiva. Este proyecto además abre la puerta a su empleo en otras actividades del ámbito naval.

El prototipo, diseñado por el alférez de navío Iván Krakhmaloff Moreno y la doctora Gómez Pérez, es el resultado de un trabajo fin de grado del curso 2016-2017. Cabe destacar también que es el primer desarrollo de las nuevas instalaciones de investigación del CUD de Marín.

Aprovisionamiento más seguro y eficiente

 

La Armada detalla que "el sistema supone una ayuda para el oficial de guardia, proporcionando información en tiempo real y bajo una interfaz altamente intuitiva a de los datos de navegación del buque receptor y proveedor, entre los que destacan: rumbos (R) y velocidades (V) de ambos buques, distancia lateral (DL), distancia de avance (DA) e indicadores de tendencia peligrosos".

Tras las primeras pruebas, el CUD trabajará en los próximos meses en la mejora del sistema, con la vista puesta en su validación a bordo de unidades de la Fuerza Naval. El objetivo final es hacer más segura y eficiente la maniobra de aprovisionamiento, sobre todo, en condiciones en las que la visibilidad es baja.

© Information & Design Solutions, S.L. Todos los derechos reservados. Este artículo no puede ser fotocopiado ni reproducido por cualquier otro medio sin licencia otorgada por la empresa editora. Queda prohibida la reproducción pública de este artículo, en todo o en parte, por cualquier medio, sin permiso expreso y por escrito de la empresa editora.

SÍGUENOS EN

APPS

ENVÍO DE LA NOTICIA A UN AMIGO
Correo electrónico
Tu nombre
Mensaje