La aviónica será tipo Garmin 1000 Nxi o superior, debidamente certificado por la DGAC para vuelos VFR e IFR, incluyendo vuelos y aproximaciones RNAV-GNSS.La aeronave de instrucción solicitada por Carabineros de Chile tendrá también director de vuelo, sistema Dual Com, Dual Nav, un transpondedor modo S o superior, standby HSI, un VHF y un crew alerting system.MantenimientoEl oferente deberá acreditar que existe soporte de mantenimiento autorizado por el fabricante en Chile y que cuenta con soporte para mantenimiento de motores, fuselaje, aviónica y sistemas generales de la aeronave en el país, acreditando que dicho soporte se encuentra certificado por la fábrica y la DGAC.Se efectuará una instrucción en base a dos cursos iniciales en mantenimiento general para dos mecánicos que considerarán una fase teórica y una práctica en la empresa de entrenamiento con la cual trabaje u opere el fabricante en un plazo no superior a dos meses contados desde la recepción de la aeronave.
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