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Colombia proyecta la adquisición de aviones ATR-42 y King Air 200 para la Armada

Seis millones de dólares en inversiones Para concretar dicha iniciativa se precisa la aprobación de partidas presupuestales valoradas en 3.529.000 dólares, para el ATR, y de 2.539.000 dólares, para el King 200, además de otras sumas para el mantenimiento del hangar del Grupo Aeronaval del Caribe (ganca), tal y como confirmó a este diario Diego Alvarado, especialista financiero en esta clase de proyectos.

Patrulleros, blindados y un reemplazo para los A37B, los desafíos de Uruguay para 2022

Las pocas novedades que se esperan para el 2022 vienen de la mano de donaciones de países amigos, incluyendo una partida de antiguos obuses autopropulsados M-108 de Brasil, un radar de defensa puntual de China y tal vez la transferencia de un lote de vehículos MRAP RG-31 desde Estados Unidos. Fuera de eso, no hay grandes expectativas, aunque la fuerza esta realizando un gran desgaste debido a su participación en la lucha contra la Covid-19 como así también en el patrullaje de fronteras, lo que se suma a sus tareas habituales en el país y a los despliegues fuera de fronteras bajo bandera de la ONU. La fuerza necesita urgente un reemplazo para sus vehículos blindados, particularmente los Vodnik rusos para los cuales es bastante complejo recibir repuestos para su mantenimiento, como también la flota de AVGP canadienses, los cuales se han convertido en la espina dorsal de los despliegues en misiones de paz, pero que también han sufrido las consecuencias de su uso tan extensivo. Si bien activamente se están buscando reemplazos para estos vehículos, la escasez de fondos como así también lo limitado de la oferta de vehículos similares en el mercado de segunda mano hace difícil que se pueda concretar el plan de recambio, al menos en el corto plazo.

Uruguay contrata el mantenimiento de aeronaves Bell, Leonardo y Beechcraft

la reparación de la turbina del helicóptero Bell UH-1H Iroquois, matricula FAU 059, por un total de 50.688 dólares.Además, para el Aermacchi SF-260, matrícula FAU 617, se contrató a la firma italiana Leonardo SPA para la provisión de repuestos y accesorios necesarios para el mantenimiento de dicha aeronave por un total de 13.033 euros.