Firma Alcade de Nueva YorkEn su cuenta de X, la empresa Indemar, que se dedica a la ingeniería costera, señala que desde que el Cuauhtémoc perdió propulsión, tras dejar el muelle 17 hasta impactar el puente, pasaron entre cuantro y siete minutos, con una deriva ~350 m por marea (1.6 nudos) + viento NNE (30°). La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) y autoridades del puerto de Nueva York investigarán el choque del Buque Escuela Cuauhtémoc con el Puente de Brooklyn, aunque como causa preliminar se indica una posible falla eléctrica que causó pérdida de potencia al zarpar.
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