participará personal del Ejército de Estados Unidos y por primera vez tropas de montaña de Argentina y Perú.Esta actividad, que se efectuó por primera vez en 2021 para fortalecer las capacidades de combate invernal de unidades de montaña de Chile y Estados Unidos, no solo representa una oportunidad de entrenamiento avanzado, sino también un hito de cooperación internacional y fortalecimiento de la interoperabilidad entre fuerzas de países amigos, consolidando a Chile como un actor estratégico en operaciones de montaña.La confirmación de la presencia de dos nuevos países se efectuó tras concluir la segunda reunión de planificación del ejercicio desarrollada en el Destacamento de Montaña Nº17 Los Ángeles y que permitió coordinar aspectos operativos entre el Ejército de Chile y el Ejército Sur de Estados Unidos (Arsouth).Según el Ejército de Chile, este entrenamiento es organizado por la III División de Montaña, cuyos especialistas tendrán la responsabilidad de instruir a las tropas en aspectos claves para la operación en terreno invernal, tales como supervivencia, desplazamiento y combate en ambientes de montaña.El cronograma del ejercicio combinado contempla una instrucción inicial individual y colectiva, seguida por la Fase de Entrenamiento Integrado (FIT, Force Integration Training, por su sigla en inglés), para concluir con el ejercicio final de campo (FTX, Field Training Exercise, por su sigla en inglés), donde se pondrán en práctica las capacidades adquiridas en un entorno operacional exigente.Potenciar el alistamiento combinado y fortalecer las capacidades en montañaEl comandante en Jefe de la III División de Montaña del Ejército de Chile y director general del ejercicio Southern Vanguard 2025, general de brigada Claudio Mardones, destacó la relevancia de este proceso de preparación.“Esta es la segunda reunión que se ejecuta en forma presencial, no solamente con Estados Unidos, sino que con todas las organizaciones del Ejército que están trabajando para que este ejercicio se pueda ejecutar.
El acto fue presidido por el ministro de Defensa, Luis Petri, y por el jefe del Estado Mayor del Ejército, teniente general Carlos Alberto Presti, Además, la ceremonia contó con la presencia de las máximas autoridades de las Fuerzas Armadas y funcionarios del Ministerio.El evento se desarrolló en el tradicional Campo de Despejo e incluyó el paso de revista a las tropas, discursos oficiales, entrega de distinciones, ejecución de la Marcha del Ejército Argentino y un desfile militar integrado por unidades históricas, vehículos y aeronaves.
El Ejército Argentino incorporó una nueva partida de vehículos ultraligeros tácticos Polaris MRZR 4, destinados a fortalecer sus capacidades de exploración y despliegue rápido.
La empresa turca considera al continente sudamericano, y en particular Brasil, como un mercado estratégico con especial atención a los sistemas de guiado de precisión, las soluciones de seguridad pública y los programas de modernización rentables.La División de Adquisiciones del Ejército de Chile (Divae) adjudicó a Comercial Kaufmann la compra de 173 camiones Mercedes-Benz Arocs 1836A 4x4 correspondientes a la línea de vehículos de campaña pesados Tipo A y 33 camiones Zetros 2036A 4x4 para el ítem de vehículos de campaña pesados Tipo B por un monto total de 56.380.707 dólares.
Finalmente, tanto el Ejército como la Fuerza Aérea confirmaron la adquisición de este modelo, destacando su rendimiento en entornos de alta montaña y su versatilidad para diversas misiones.La llegada de estos helicópteros se produce en un contexto en el que la aviación de montaña del Ejército enfrenta limitaciones operativas, con un único Lama en servicio.Llegada Bell 407GXi.
La financiación se encuentra en proceso y se aclaró que la adquisición solo se basa en la renovación de flota para el área de vigilancia aérea y transporte.
Tres serán destinadas al Ejército y las restantes a la Fuerza Aérea Argentina, que recibió su primera aeronave (matrícula H-111) en octubre de 2023.La decisión de incorporar los Bell 407GXi se tomó tras un proceso de evaluación que consideró alternativas como los Airbus H125 y el HAL LUH Mk-1.
Además, se estudia la posibilidad de fabricarlos en el país, replicando el modelo de producción aplicado en el pasado con los Unimog 416.
También se han desplegado camiones, ambulancias y vehículos tácticos para reforzar las capacidades de asistencia en el terreno.El Ejército ha mantenido una presencia constante en la región, colaborando con la Dirección de Parques Nacionales y el Plan Nacional de Manejo del Fuego en un esfuerzo coordinado para contener los focos ígneos y mitigar sus efectos.
Durante este mes, continuarán las evaluaciones en Puente del Inca junto a las delegaciones francesa e india, en el marco de un programa diseñado para preparar al personal que enfrentará las exigencias de los macizos asiáticos.La colaboración internacional y los programas de intercambio no solo fortalecen las capacidades individuales y colectivas de los soldados, sino que también consolidan la cooperación entre las fuerzas armadas de las tres naciones en escenarios de alta montaña.
Las autoridades señalan que el origen de los focos podría estar relacionado con una tormenta eléctrica.Petri visita los medios desplegados en el apoyo al control de incendios.
El proceso, iniciado el 2 de diciembre de 2024 y con fecha de apertura prevista para el 13 de enero de 2025, quedó sin efecto debido a reasignaciones presupuestarias y la espera de la aprobación del Presupuesto Nacional 2025, lo que impidió disponer del crédito necesario para concretar la adquisición.Esta licitación formaba parte de un plan a largo plazo para renovar progresivamente la flota de helicópteros Bell UH-1H y Huey II, enfocándose en fortalecer las capacidades del Ejército en misiones de asalto aéreo, transporte táctico, búsqueda y rescate, evacuación aeromédica, lucha contra incendios y protección civil. El proceso de adquisición también estuvo rodeado de interrogantes, ya que no se especificaron las versiones exactas de los helicópteros UH-60 Black Hawk a adquirir, lo que generó dudas sobre su adecuación a las necesidades del Ejército.
Además, se contempla la compra de dos buques logísticos portacontenedores. Aún está pendiente definir el destino de los aviones Super Etendard y los Super Etendard Modernisé (SEM) adquiridos en 2017, los cuales nunca han sido puestos en servicio.En términos de infraestructura, se continuará con las obras de la Base Naval Integrada en Ushuaia y se acelerará la adquisición de un buque polar para reforzar las operaciones antárticas.Arribo SEM. Firma: Armada ArgentinaPrefectura Naval ArgentinaLa Prefectura Naval Argentina proyecta renovar su flota mediante la adquisición de tres patrulleros oceánicos (OPV) clase Gowind, financiados por Francia.
Una delegación integrada por la unidad histórica del Regimiento de Infantería N°1 Buin del Ejército de Chile participó en las actividades conmemorativas del bicentenario de la batalla de Ayacucho y día del Ejército del Perú para rendir homenaje a los héroes que consolidaron la independencia de ese país y de América del Sur.Según el Ejército de Chile, los efectivos de la unidad histórica, al mando del teniente Matías Rubilar, estuvieron presentes en representación de la institución en un desfile cívico-militar en la plaza de armas de Ayacucho y en el Santuario Histórico de Pampa Quinua en el departamento de dicha ciudad.La unidad histórica del Regimiento de Infantería N°1 Buin, junto a las delegaciones de los ejércitos de Argentina, Bolivia, Colombia y Perú, realizaron un desfile de honor en Pampa Quinua, lugar en donde se libró el 9 de diciembre de 1824 la Batalla de Ayacucho y cuya victoria para el ejército patriota es considerada el final de las guerras de independencia en América del Sur.El agregado militar de la embajada de Chile en Perú, coronel Moisés De Pablo, señaló que este bicentenario hito, además de conmemorar la Independencia del Perú, “es el reflejo de la convicción que gracias al trabajo combinado, que une a ambas instituciones, tanto en el pasado, como en el presente y el futuro”.El teniente Rubilar indicó que “representar al Ejército de Chile y a nuestras tradiciones, en esta tan importante conmemoración, sin duda que nos deja una sensación de orgullo y respeto por nuestros antepasados”.
Posteriormente, realizó su primera misión operativa, transportando un grupo de científicos hacia la Base Aérea Antártica Presidente Frei, en las Islas Shetland del Sur.En junio, la FAA reinauguró la pista de la Base Antártica Petrel con el aterrizaje exitoso de otro Saab 340, lo que eliminó la necesidad de utilizar esquíes para las operaciones aéreas, facilitando los procedimientos logísticos y reduciendo las limitaciones impuestas por las condiciones climáticas de la región. Además, la ARA retomó las operaciones de ala fija en la Antártida después de 51 años, con un vuelo del avión TC-12B Hurón de la Escuadrilla Aeronaval de Vigilancia Marítima, que partió desde la Base Aeronaval Río Grande hacia la Base Antártica Conjunta Petrel.Saab 340.
Finalmente, tanto el Ejército como la Fuerza Aérea optaron por este modelo, destacando su capacidad para operar en entornos de alta montaña, su eficiencia y su adaptabilidad a múltiples roles.Los Bell 407GXi llegan en un contexto crítico para la aviación de montaña del Ejército Argentino, que actualmente cuenta con un único Lama operativo.
Asimismo, las unidades de comunicaciones y ciberdefensa se encargan de la guerra electrónica y el soporte de comando y control, mientras que los equipos de inteligencia de combate brindan apoyo estratégico en el dominio de la información.Las operaciones incluyen maniobras ofensivas decisivas realizadas por unidades blindadas y mecanizadas, respaldadas por la artillería de campaña y Antiaérea.
Firma Ejército de ChileEl comandante del Escalón de Transporte a Lomo del Destacamento de Montaña N°9 Arauco, teniente Íñigo San Martín, indicó que la capacitación se efectuó con "la intención de compartir experiencias y conocimientos en el trato de mansedumbre, cargas y talaje, y conducción de ganado mular y caballar en el terreno".Un subteniente argentino que asistió a la actividad, expresó que la comisión "es una oportunidad muy provechosa tanto para la unidad en la que estoy, el Regimiento de Infantería de Montaña 26, en Junín de los Andes, como también compartir lo que trajimos nosotros para nuestros hermanos chilenos para poder facilitar algunas cuestiones con respecto a técnicas con el ganado".Atalajado y carguío nocturno de ganado mular.
Representantes de la V División del Ejército de Chile se reunieron en Punta Arenas con oficiales de la XI Brigada Mecanizada del Ejército Argentino para desarrollar la VII Reunión Bilateral de Comandos Regionales Fronterizos e iniciar la planificación del ejercicio Avutarda Austral que se espera ejecutar en 2027 en el extremo meridional de América.Según las redes sociales de la V División de Ejército, este encuentro se efectuó del 16 al 18 de octubre en el cuartel general de esta unidad de armas combinadas que entrena y opera en la zona austral de Chile.En la actividad, la comitiva trasandina, liderada por el comandante de la XI Brigada Mecanizada del Ejército Argentino, coronel mayor Gustavo Adrián Sívori, e integrantes de su cuartel general, revisó con su contraparte chilena los acuerdos ya existentes y otros temas de interés.Asimismo, los representantes de ambos ejércitos ejecutaron la planificación inicial del ejercicio Avutarda Austral, previsto para el año 2027, logrando con esto, incrementar la confianza entre ambos países y continuar desarrollando actividades en el ámbito combinado.La VII Reunión Bilateral de Comandos Regionales Fronterizos realizada en el cuartel general de la V División de Ejército en capital de la Región de Magallanes y Antártica Chilena finalizó con la firma de actas.