El 20% se queda en España, el 50% se destina a países europeos y el resto acaba en el mercado internacional.La empresa entregó el pasado diciembre seis de estos barcos a la Armada, para la que fabrica en la actualidad varias unidades más, entre ellas, una embarcación de 10 metros para el equipo de buceadores del Arsenal de Ferrol. La empresa también tiene en cartera lanchas semirrígidas para Navantia y la Armada de Lituania.
Según el modelo, pueden transportar de cuatro a 30 personas.El Pumar WR 550 incorporado por la Armada de Uruguay tiene una eslora total de 5,5 m, una manga total de 2,3 m, un puntal de 0,5 m y un peso de 255 kg.
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