Modernización de Aviónica

Los técnicos del Servicio de Electrónica (Selec) de la Fuerza Aérea del Perú ha puesto en marcha un proyecto de modernización de la suite de aviónica de dos aviones de transporte ligero DHC-6-300 Twin Otter, de matrículas FAP-311 y FAP-312, para resolver cuestiones de obsolescencia con la aviónica analógica, reducir la carga de trabajo de la tripulación, incrementar la consciencia situacional de los pilotos y mejorar la confiabilidad de los equipos a bordo.La nueva cabina digital de los DHC-6-300 Twin Otter está compuesta por tres pantallas digitales multifuncionales, equipo digital de emergencia y luces LED para la lectura de todos los datos primarios de vuelo, navegación, clima, terreno, tráfico aéreo, radiofrecuencia, motor y combustible.Según informó Infodefensa.com, la Fuerza Aérea del Perú ha mostrado predilección por los Twin Otter desde hace varias décadas.

La base aeronaval Concón es su principal instalación y en ella operan la Escuela de Aviación Naval y el Centro de Reparaciones de la Aviación Naval (CRAN).La Aviación Naval despliega sus medios en el Grupo Aeronaval Norte, Grupo Aeronaval Talcahuano, Grupo Aeronaval Puerto Montt, Grupo Aeronaval Sur y Destacamento Aeronaval Puerto Williams para cubrir las necesidades que existen en las Zonas Navales, entre las que destacan el apoyo a unidades a flote, exploración y fiscalización aeromarítima en aguas oceánicas, apoyo ante emergencias médicas y catástrofes naturales, entre otras tareas.Escuadrón VP-1El Escuadrón de Exploración Aeromarítima VP-1 dispone de aviones Lockheed Martin P-3ACH Orion y Airbus Defence & Space C295 Persuader que son utilizados en patrullaje de largo alcance y lucha antisubmarina.Avión de exploración aeromarítima y lucha antisubmarina Lockheed Martin P-3ACH Orion.