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Además, con respecto a la labor que efectuará la unidad en el continente blanco, explicó que “Chile es un país con vocación antártica y en eso la Armada es vital, sobre todo para las tareas que requieren nuestro país.”El almirante Juan Andrés De La Maza señaló que para la institución “es un gran día por que acabamos de incorporar una nueva unidad al servicio a la Patria, la cual dentro de sus roles más importantes va a ser todo el soporte a nuestras bases desplegadas en el continente blanco”. La autoridad expresó que "es una gran emoción, habiendo sido parte de dos primeras dotaciones, ver cómo nace un buque y la dotación es parte fundamental de si el buque nace bien o no nace tan bien y lo que la dotación le impregne al buque es cómo van a venir las futuras generaciones".

La planta industrial Valparaíso de Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar) tiene en marcha un total de ocho licitaciones para proveer de una serie de elementos al remolcador ATF Lientur como parte del proceso de navalización antes de su incorporación oficial a la Armada de Chile.El buque de apoyo oceánico tipo Anchor Handling Towing Supply Vessel (Ahtsv), como publicó Infodefensa.com, fue adquirido en Europa y recaló en la tarde del martes 15 de agosto a la bahía de Valparaíso tras cruzar el Canal de Panamá y navegar 39 días, recorriendo más de 7.600 millas naúticas desde la ciudad portuaria neerlandesa de IJmuiden.La unidad será destinada a la base naval Punta Arenas en la Tercera Zona Naval y complementará al rompehielos Almirante Óscar Viel que está en la última etapa de construcción en Asmar Talcahuano, gracias a sus características Ice Class, que le permitirán operar en aguas antárticas.Según el portal de Subcontratos de Asmar, la planta industrial Valparaíso cerró el 5 de septiembre la recepción de ofertas para la confección de un asta de acero con cóndor de bronce, una corona de buque en bronce, un escudo de Chile, un escudo de la unidad y un piso de bronce con el escudo del buque.La Empresa Estratégica de Defensa de Chile concluirá el miércoles 6 de septiembre el proceso de entrega de propuestas relativas a la confección de cenefas para las pasarelas de la unidad, el podio de madera y las placas del buque.

Programas navales colombianos En diálogo con Infodefensa.com, Leandro Pinto, gerente general de Anschütz do Brasil y responsable del desarrollo de negocios para la región, manifestó que la feria fue de gran importancia para presentar su portafolio de soluciones, así como también de interés para la posible participación en los próximos programas de la Armada de Colombia, tales como, la PES, el patrullero oceánico (POC) y el buque de apoyo logístico (BAL-C), entre otras posibilidades a futuro en conjunto y también en la modernización de los submarinos.