Proyecto Puma

En la instancia, el consejero regional Gonzalo Santolaya aseguró que la aeronave elegida era un Airbus H145 del año 2021 con tecnología de punta que facilita el vuelo en condiciones climáticas adversas, de gran altitud y con escasa visibilidad.Respecto a este tema, la FACh emitió un comunicado expresando su agradecimiento por esta muestra de confianza y apoyo del Consejo Regional de Antofagasta, destacando que la adquisición permitirá reforzar las capacidades de rescate aéreo, evacuación aeromédica y apoyo a emergencias en una región estratégica para el país.La institución explicó que este proyecto "se enmarca en el esfuerzo conjunto con el Gobierno Regional de Antofagasta para fortalecer la presencia y capacidad operativa de la Vª Brigada Aérea, asegurando la prestación de un servicio oportuno y eficaz a la ciudadanía en condiciones geográficas y climáticas exigentes". Transparencia y uso eficiente de los recursosRespecto al proceso de compra, la FACh reafirmó “su compromiso irrestricto con el cumplimiento de todas las disposiciones legales y reglamentarias que rigen los procesos de adquisición de sistemas aéreos, en particular aquellos financiados con recursos públicos”.“En ese contexto, la adquisición de la aeronave será realizada conforme a los procedimientos de licitación pública establecidos por la normativa vigente, garantizando transparencia, eficiencia y la correcta utilización de los fondos del Estado”, señalaron desde la institución.“Por lo anterior, y una vez recepcionados los fondos, se procederá a desarrollar las bases técnicas y con ello se ejecutará la licitación pública, seleccionando la aeronave que cumpla con los requerimientos detallados en las citadas bases”, precisaron.“La Fuerza Aérea de Chile reafirma su vocación de servicio público y su compromiso permanente con el desarrollo regional y la protección de la vida de los compatriotas, especialmente en situaciones de emergencia”, finaliza el comunicado.

El Consejo Regional (Core) de Antofagasta aprobó una inversión estimada de 8,5 millones de dólares para la compra de un helicóptero Airbus H145 usado del año 2021 que será operado por la Vª Brigada Aérea de la Fuerza Aérea de Chile FACh) desde la base aérea Cerro Moreno a contar del primer semestre del 2026.Según el Core Antofagasta, el proyecto Puma, iniciativa presentada por la FACh, consiste en la adquisición de un helicóptero de ala rotatoria bimotor con configuración modular que permitirá aumentar las acciones en casos de emergencias, traslado de heridos y evacuaciones aeromédicas.El proyecto fue expuesto en la Comisión Mixta Sociedad Civil y Participación Ciudadana/Salud y Medio Ambiente en la que participaron Sandra Berna, Jorge Berna, Paula Celis, Duzanka Flores, Víctor Guzmán, Yasna Meneses, Gonzalo Santolaya y Patricio Tapia quienes de manera unánime propusieron aprobar favorablemente los recursos del Fondo Nacional del Desarrollo Regional (FNDR) para ejecutar la compra. La incorporación de esta aeronave de ala rotatoria, que podrá operar en condiciones diurnas y nocturnas, responde a los objetivos definidos en la Política de Defensa Nacional, respecto de la necesidad de contar con sistemas polivalentes, interoperables y adecuados a la realidad geográfica y operativo del país.La institución se comprometió a realizar una inversión anual de un millón de dólares para cubrir todos los procesos de mantenimiento durante 15 a 20 años que corresponde al tiempo de vida útil de esta aeronave que va a prestar un servicio que actualmente no existe en la Región de Antofagasta.Proceso de búsqueda El comandante en jefe de la Vª Brigada Aérea, general de brigada aérea Humberto Fernández, explicó que la iniciativa surgió como una idea de mancomunar esfuerzos entre el Gobierno Regional de Antofagasta y la Fuerza Aérea de Chile para incrementar las capacidades de rescate aéreo y apoyo de emergencias.Respecto al siguiente paso, señaló que "lo que viene ahora es iniciar un proceso de búsqueda en el mercado y ver que alternativas nos ofrecen como helicópteros de características livianas y mediano, que tengan la capacidad de rescatar a lo menos a dos personas y que pueda operar en toda la Región de Antofagasta".En cuanto capacidades, preciso que se trata de "helicópteros que puedan volar tres horas y media, con capacidad de llevar equipos médicos, de condiciones para acceder a espacios de difícil acceso.