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Los datos que detecta el radar se reciben en el Centro de Operaciones Aéreas Combinadas (CAOC) de Torrejón de Ardoz, desde donde se dirige la defensa aérea y antimisiles en la región sur de la OTAN. El radar está integrado a su vez en el Sistema de Defensa Aérea de la OTAN, a través del CRC (Control and Reporting Centre) Crystal, en Bucarest.

La colaboración en estas áreas refuerza nuestra posición y la de toda la industria española”.Lockheed Martin en EspañaLa nota de Indra y Lockheed Martin también pone en valor al final la relación de esta última con la industria española y los programas en los que ha participado la firma estadounidense."Durante más de 20 años, Lockheed Martin ha dado soporte a la Armada española en sus misiones mediante la entrega de sistemas de alta capacidad para las fragatas F-100, los submarinos S-80 y los helicópteros MH-60R y SH-60B", subraya.Y concluye: "Hasta la fecha, a través de asociaciones industriales, Lockheed Martin ha aportado más de 1.000 millones de dólares de beneficios industriales a España, con la industria española apoyando numerosos programas de Lockheed Martin en todo el mundo".

El Ministerio de Defensa explica que en el último número de la Revista Española de Defensa (RED) que el suministro de los radares SPY-7 de Lockheed Martin, pieza clave de las fragatas, condicionará “las entregas de los buques por encontrarse en el camino crítico del programa”.

Para el segundo caso, la compañía lituana Elsis apoyará a Thales en la integración del sistema en vehículos.

Este es el cuarto radar que se pone en funcionamiento, sumándose a las estaciones previamente establecidas en Río Grande, Trelew y Villaguay.

La cartera de productos de SIATT incluye armas inteligentes como misiles y municiones guiadas, así como su integración en aviones, buques de guerra, tanques y otros vehículos terrestres.

Sustituto del radar desplegado en RumaníaEl programa contemplaba el diseño y fabricación de dos unidades de un radar 3D móvil desplegable de última generación para el Grumoca del Ejército del Aire y del Espacio, que sustituyeran al AN/TPS 43-M. Actualmente, este radar se encuentra desplegado en la costa del mar Negro, integrado en el sistema de vigilancia y control aéreo de Rumanía y de la OTAN. El Grumoca es una unidad de carácter expedicionario creada en 1966, dotada exclusivamente de medios desplegables.

La primera fue entregada en agosto de 2022. Esta unidad ha sido elaborada totalmente en aluminio naval y será desplegada por el Comando de Guardacostas con el objeto de reforzar sus medios de vigilancia y detección en zonas costeras del mar Caribe. Características Los Arcángel son embarcaciones de alta interdicción, especializadas para el despliegue de operaciones de control de los delitos en el mar y en el combate antinarcóticos, seguridad y control de tráfico marítimo, búsqueda, salvamento y rescate, tanto de tipo costero como en altamar. Estos botes están construidos en aluminio naval.

El Ministerio de Defensa ha recibido la autorización del Consejo de Ministros para la firma de un nuevo convenio con la empresa española Hisdesat que garantizará el suministro de imágenes del satélite Paz hasta 2028.  Como adelantó Infodefensa.com hace poco más de un mes, la renovación del acuerdo con la empresa Hisdesat tiene un valor estimado de 133.100.000 euros y garantizará la continuidad de este servicio crucial para las actividades de la Defensa y la Seguridad Nacional. El satélite Paz proporciona imágenes de alta resolución y es una herramienta indispensable para el Ministerio de Defensa en la obtención de información estratégica y la realización de tareas de vigilancia y seguimiento. Satélite clave El Paz, en órbita desde principios de 2018, es un elemento clave para la inteligencia militar.

Las fuerzas armadas ucranianas afirman la reconquista de Robotine.Imágenes del transportador de equipos ligeros HEMTT A4 al servicio del ejército ucraniano.Obuses remolcados D-20 de 152 mm de las unidades de las Tropas Aerotransportadas de Tula rusas al norte de Soledar.

Este dispositivo lleva más de 20 años de servicio en el Ejército del Aire y del Espacio, no obstante, es la primera vez que se despliega en una misión en el extranjero.  Ceremonia de izado de bandera.

En caso de que el avión sea atacado con misiles de guiado electromagnético, el sistema los detecta y activa las contramedidas necesarias para neutralizarlos”.Una mirada al futuro El ALR-400 es lo más novedoso de Indra pero no lo último, de hecho la empresa, como parte de su política de “adelantarse al futuro”, ya trabaja en una versión Full-Digital del alertador, que se integrará en las futuras flotas nacionales de helicópteros NH-90, Tigre MkIII y CH-47F. No será las única tecnología de Indra que proteja a estas aeronaves.

"El despliegue de este radar por parte de la RAF pone de manifiesto la capacidad de Indra para satisfacer las necesidades de los clientes más exigentes desde el punto de vista técnico y refuerza nuestra posición como uno de los principales proveedores de radares del mundo", afirmó Domingo Castro, director de Sistemas Integrados y Espacio de Indra.Lanza es una familia de sistemas radar 3D de última generación, basados en una arquitectura totalmente modular y escalable, tanto en hardware como en software.

 El modelo de colaboración entre ambas partes se basará en principios como la especialización tecnológica, complementariedad, confianza para ofrecer los mejores productos y soluciones, cooperación, generación de capacidades tecnológicas, inversiones en tecnologías disruptivas y en el compromiso para continuar el plan de inversiones asociado a las capacidades y tecnologías objeto de la colaboración, entre otras. 

 El director de plataformas de Defensa de Indra, Pedro Barco, destacó que “Indra es el segundo proveedor de sistemas de aviónica del Eurofighter Typhoon y la única empresa que participa en la evolución del sistema de autoprotección y el desarrollo de las dos nuevas versiones del radar, lo que pone de relieve, una vez más, la capacidad de la compañía para acelerar el desarrollo de la nueva generación de tecnologías que los ejércitos europeos están demandando”. Además de la ampliación de la banda de recepción, el nuevo DASS Praetorian incorporará, explica Indra, un nuevo procesamiento digital de señal avanzado, desarrollado conjuntamente con el socio de EuroDASS Hensoldt, y nuevos algoritmos de procesamiento de señales, además de ver incrementada su velocidad de procesamiento, capacidad y memoria. 

Por su parte, el director general de la firma Electronics UK, de Leonardo, Mark Hamilton, ha destacado que el programa del radar ECRS Mk2“no solo proporcionará capacidad crítica al Typhoon, sino que también desarrollará y mantendrá habilidades críticas relevantes para el Programa Aéreo de Combate Global”, conocido por las siglas GCAP y que incluye el desarrollo de un avión de combate de sexta generación por parte de Reino Unido, Japón e Italia.

La empresa norteamericana esperaba mejorar sus servicios de seguridad espacial, ya que este radar les habría permitido contar con un mejor conocimiento de la situación en el hemisferio sur y aumentar su capacidad para descubrir nuevos objetos, como pequeños desechos letales que actualmente no se encuentran catalogados. El radar se esperaba que estuviera operativo para finales de año con el objeto de mejorar la cobertura que tiene la empresa, alcanzando un total de siete centros operativos, con planes de expandirse aún más.Cobertura de los radares Foto: LeoLabs El CEO de LeoLabs, Dan Ceperley, comentó  el pasado mes de marzo que “es un privilegio construir este radar en Argentina y contribuir a la historia de la exploración y administración espacial de este país.

Estas dos iniciativas se vienen a sumar a los proyectos de ciberdefensa Ecysap y EU-Guardian que se pusieron en marcha en convocatorias anteriores y que Indra está liderando.Indra también forma parte de los consorcios que analizarán el desarrollo de constelaciones de satélites de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (Spider); que establecerán los estándares y arquitecturas para coordinación operativa e intercambio de información entre buques aliados (E-Nacsos); qué diseñará el futuro avión europeo de transporte medio, complemento del A400M; o que permitirá incrementar la autonomía estratégica europea desarrollando microcircuitos electrónicos avanzados para defensa (Epicure)."Todas estas iniciativas vienen a reforzar la posición de Indra como una de las compañías de defensa más innovadoras del mundo, que ha asumido el papel de coordinador nacional del FCAS, el programa de defensa más ambicioso que se ha puesto en marcha en Europa hasta la fecha y en el que España, Alemania y Francia trabajan como socios en el sistema de combate aéreo del futuro", concluye la empresa. 

O Ministério da Defesa e o Exército Brasileiro, por meio do Comando Militar da Amazônia, durante o Festival Folclórico de Parintins, estarão realizando a operação experimental do Radar SABER M200 VIGILANTE.

Recientemente el CSIC publicó en la revista Nature Physics, junto con otras entidades colaboradoras, un importante logro consistente en el desarrollo de una nueva arquitectura híbrida de bits cuánticos semiconductores y superconductores lo que se considera un paso crucial en el avance de la computación cuántica.