EDICIÓN
| INFODRON | INFOESPACIAL | MUNDOMILITAR | TV

repotenciacion

Honduras recibirá dos helicópteros Bell 412 a finales de 2023

Agregó que la adquisición de estas aeronaves servirá para atender de forma eficiente en casos de emergencia, como los incendios forestales y como transporte para la lucha contra el narcotráfico y el crimen organizado.

La Aviación Militar de Venezuela reincorpora aviones Tucano y F260

  Por su parte, los Leonardo F260 EU, 12 en total, se recibieron a finales de la década de los años 90 del siglo pasado y están adscritos al Escuadrón 141 del Grupo 14 El Grupo de Entrenamiento Aéreo Nº 14, así como como los grupos de Entrenamiento Aéreo 18 y 19, así como el Grupo de Entrenamiento de Vuelo Instrumental N° 7, están encuadrados en el Centro de Entrenamiento Aéreo de la Fuerza Armada Nacional, el cual tiene su sede en la Base Aérea Escuela ‘Mariscal Antonio José de Sucre’, localizada en el sector Boca de Rio, estado Aragua.

Venezuela inicia la repotenciación de cinco blindados anfibios EE-11 Urutú

La Armada de Venezuela ha iniciado la repotenciación de cinco vehículos blindados anfibios de la serie 6x6 Engesa EE-11 Urutú pertenecientes a la Infantería de Marina, según lo dio a conocer el componente naval de la Fuerza Armada Nacional, a través de las redes sociales.Previamente, por la misma vía, se informó sobre una reunión de trabajo sobre el Proyecto Repotenciación de la Flota de Vehículos Anfibios Urutú EE-11 al modelo Urutú EE-11VE, la cual fue presidida por el comandante general de la Armada, almirante Alexander José Velásquez Bastidas, con integrantes de la Comisión Inspectora y representantes de la empresa Coucou Holdings C.V.Los cinco blindados anfibios están adscritos al 41 Batallón de Vehículos Anfibios ‘Almirante Francisco de Miranda’ orgánico de la Cuarta Brigada de Infantería de Marina Anfibia, que tiene su sede en la base naval ‘Mariscal Juan Crisóstomo Falcón’, Punto Fijo, península de Paraguaná, estado Falcón, en la ribera oriental del golfo de Venezuela. La repotenciaciónComo informó Infodefensa.com, a comienzos de 2013 se dio a conocer el proyecto de repotenciación del sistema EE-11 Urutú cuando fue presentado el vehículo prototipo repotenciado, pero los fondos fueron asignados en enero de 2014.Según la información trasmitida en esas fechas, los trabajos comprenden repotenciación del motor, caja de cambios, sistema de suspensión, sustitución del sistema original de frenos por otro de origen comercial, nuevo sistema eléctrico e instalación de un sistema de aire acondicionado que climatiza el vehículo entre 19 y 32 C°.Incluyen, además, la instalación de una cámara térmica colocada sobre el afuste del cañón en la torreta del vehículo y proporciona visión infrarroja y nocturna al tirador del cañón de 20 mm a través de un monitor tipo MFD (Multi-Function Display) color de 10 pulgadas.El primer lote de blindados anfibios repotenciados EE-11VE , compuesto por 13 unidades, fue entregado en diciembre de 2019.El Urutú en VenezuelaEn 1984, la Armada venezolana adquirió a la desaparecida empresa brasileña Engenheiros Especializados S.A. (Engesa), 38 vehículos blindados Urutú en tres versiones: Transporte de Tropa, Puesto de Mando y Recuperador.De la versión Transporte de Tropa se compraron dos variantes, una dotada de una torre con una ametralladora de 12,7mm, y, otra con un cañón Oerlikon GAM-BO1 de 20mm/L90 y una ametralladora coaxial de 7,62mm.Originalmente, los Urutú fueron asignados al 12 Batallón de Vehículos Anfibios 'Capitán de Corbeta Miguel Ponce Lugo' de la Primera Brigada de Infantería de Marina Anfibia, donde sirvieron hasta 2019, cuando fueron transferidos al 41 Batallón de Vehículos Anfibios de la Cuarta Brigada de Infantería de Marina Anfibia.La recuperación de los medios blindados anfibios de la Infantería de Marina, se enmarca el proyecto Navegando al Bicentenario rumbo a los 200 años de la Batalla Naval del Lago, cuyo objetivo "es llevar al 100% el apresto operacional" de la Armada. 

La Infantería de Marina de Venezuela recibe 13 blindados Urutú repotenciados

La entrega de los vehículos se produjo una vez que culminaron satisfactoriamente las pruebas de aceptación, en particular las de flotabilidad y navegación, y que se iniciaron, en abril de 2019, con las de armamento, tal como informó Infodefensa.com, todas las cuales estuvieron a cargo del 14 Batallón de Apoyo Anfibio.