TAM 2C-A2

El evento contó con la presencia del ministro de Defensa, Luis Petri, y del jefe del Ejército, general de división Carlos Alberto Presti.

Posteriormente, realizó su primera misión operativa, transportando un grupo de científicos hacia la Base Aérea Antártica Presidente Frei, en las Islas Shetland del Sur.En junio, la FAA reinauguró la pista de la Base Antártica Petrel con el aterrizaje exitoso de otro Saab 340, lo que eliminó la necesidad de utilizar esquíes para las operaciones aéreas, facilitando los procedimientos logísticos y reduciendo las limitaciones impuestas por las condiciones climáticas de la región. Además, la ARA retomó las operaciones de ala fija en la Antártida después de 51 años, con un vuelo del avión TC-12B Hurón de la Escuadrilla Aeronaval de Vigilancia Marítima, que partió desde la Base Aeronaval Río Grande hacia la Base Antártica Conjunta Petrel.Saab 340.

En este contexto, el avance de tecnologías emergentes, como la inteligencia artificial y los sistemas de armas autónomos, junto con las amenazas de ciberataques y campañas de desinformación, está cambiando la forma en que se conciben y ejecutan las operaciones militares. Ejercicio Aonikenk.

El funcionario destacó la importancia de esta modernización: "Estamos trabajando para mejorar el presente y pensando en el futuro de nuestras Fuerzas y en el de los argentinos".Durante la entrega, el ministro estuvo acompañado por los jefes del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas: brigadier general Xavier Julián Isaac; general de división Carlos Alberto Presti, y por brigadier general Fernando Luis Mengo, además de representantes de la empresa Elbit Systems.Los funcionarios recorrieron la planta y asistieron a una demostración dinámica en la pista de prueba de tanques, evidenciando las capacidades mejoradas de los TAM 2CA2.Entrega TAM 2CA2.

Por otro lado, el proceso de recuperación de las bateas de los vehículos, que incluye el recambio de gran parte de componentes mecánicos y repuestos, está bajo responsabilidad del Ejército Argentino.Al día de la fecha se encuentra concluida totalmente la etapa de ingeniería del producto y se está trabajando en la ingeniería de proceso y transitando la etapa de pre serie y pruebas, la cual comenzó una vez evaluado el prototipo en su comportamiento técnico-operacional.Modernización del TAMEl proyecto TAM 2C plantea en cinco años modernizar 74 tanques con una etapa complementaria de 30 unidades adicionales, y estima fabricar más de 100 tanques en el tiempo previsto.

El proyecto de modernización del Tanque Argentino Mediano (TAM) a su versión TAM 2CA2 incorpora sistemas de última generación que posibilitan el combate Todo Tiempo (TT), mayor precisión en los disparos, debido a la incorporación de un avanzado sistema de control de tiro digitalizado, así como el logro de una mayor velocidad de movimiento de la torre, gracias al reemplazo del sistema de movimiento hidráulico original por uno eléctrico, entre otras mejoras.TAM 2CA2 Foto: Andres Rangugni Desde el ministerio de Defensa aseguran que el salto tecnológico alcanzado con esta modernización es significativo, ya que la tecnología empleada es la que actualmente se utiliza en los tanques más modernos del mundo, lo que le otorga las capacidades operacionales que demandan los conflictos modernos.

Modernización del TAM Entre todo el material expuesto, también sobresalía el nuevo prototipo TAM 2C-A2, aún en evaluación, además de versiones anteriores como el TAM 2C-A1 y TAM 2IP. Pereda comentó que “iniciamos el 2020 pudiendo relanzar la modernización del Tanque Argentino Mediano, un proyecto que nos va a llevar a tener vehículos blindados con el primer nivel de tecnología”.