El objetivo de Estrella Austral es potenciar las capacidades de las unidades de operaciones especiales, promover el entrenamiento conjunto y avanzar hacia la interoperabilidad con fuerzas armadas de otros países.Según la Armada de Chile, en este entrenamiento combinado, realizado en la bahía de Valparaíso, los efectivos simularon una Visita, Abordaje, Búsqueda e Intervención a una embarcación (VBSS, en inglés: Visit, Board, Search and Seizure) en la que se emplearon botes Pumar y un Airbus AS332F1 Cougar del Escuadrón de Helicópteros de Ataque HA-1 de la Aviación Naval.
Su objetivo es potenciar las capacidades de las unidades de operaciones especiales, promover el entrenamiento conjunto y avanzar hacia la interoperabilidad con fuerzas armadas de otros países.Según la Armada de Chile, en este entrenamiento combinado, realizado en la bahía de Valparaíso, los efectivos simularon una Visita, Abordaje, Búsqueda e Intervención a una embarcación (VBSS, en inglés: Visit, Board, Search and Seizure) en la que se emplearon botes Pumar y un Airbus AS332F1 Cougar del Escuadrón de Helicópteros de Ataque (HA-1) de la Aviación Naval.El oficial de enlace de la Armada de Chile en Estrella Austral 2025, capitán de corbeta Iván Burns, explicó que el primer objetivo de la misión “corresponde a un proceso de obtención de información, en donde se realiza un trabajo de inteligencia el que indica de manera ficticia, que ese buque podría estar cometiendo un ilícito.
El ejercicio culminará con una serie de eventos de combate de alto nivel diseñados para probar la interoperabilidad y la preparación de las fuerzas participantes.Fortalecimiento de relaciones navalesSegún el Usnavsouth/Fourthflt, el IPC del ejercicio Unitas Estados Unidos 2025 reunió a delegados de Alemania, Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, El Salvador, España, Estados Unidos, Francia, Guatemala, Honduras, Japón, Marruecos, México, Pakistán, Panamá, Paraguay, Perú, Reino Unido y República Dominicana.Los participantes colaboraron en aspectos clave del ejercicio, incluido el refinamiento del escenario y los objetivos del ejercicio, la creación de la lista de unidades y personal participantes y la coordinación de los planes logísticos y de comunicaciones.
Los buques de la Armada Argentina, Marina de Brasil, Armada de Chile, Armada de Colombia, Armada del Ecuador, Armada de México, Marina de Guerra del Perú y United States Navy retornaron al puerto de Valparaíso tras concluir con éxito la fase de mar del ejercicio naval internacional Unitas 2024.Unitas, el ejercicio naval combinado más antiguo del mundo y que en su LXV edición tiene como anfitrión a la Armada de Chile, como publicó Infodefensa.com, comenzó el 2 de septiembre y reúne a 17 buques, dos submarinos, 23 aeronaves y a 4.268 efectivos de 24 países del continente americano y al Reino Unido.Según la Armada de Chile, el ejercicio Unitas busca fortalecer las relaciones diplomáticas y la cooperación internacional entre los países participantes y en esta oportunidad la institución podrá demostrar su capacidad para organizar, ejecutar y conducir operaciones navales complejas.En la actividad, desarrollada entre las regiones de Coquimbo y Valparaíso, participaron las fragatas FF-07 Almirante Lynch, FFG-14 Almirante Latorre y FF-18 Almirante Riveros; el buque multipropósito LSDH-91 Sargento Aldea; la barcaza LST-95 Chacabuco; el submarino SS-22 General Carrera y los patrulleros OPV-82 Comandante Toro y OPV-84 Cabo Odger de la Armada Chile.Argentina estuvo presente con el destructor ARA Sarandí (D-13), Brasil con la fragata Liberal (F-43) Colombia con el patrullero ARC Victoria (PZE-48), Ecuador con la corbeta BAE Loja (CM-16), México con el buque ARM Benito Juárez (POLA 101), la Marina de Guerra del Perú con la corbeta BAP Guise (CC-28), la Royal Navy con el rompehielos HMS Protector (A-173) y la US Navy con el buque de desembarco USS Germantown (LSD-42) y el submarino USS Hampton (SSN-767).Grupos de TareaLa fase de mar contempló en una primera fase operaciones orientadas a nivelar y establecer procedimientos comunes, para luego operar frente a una amenaza en común la cual es acorde a las amenazas y desafíos que se viven hoy.Las unidades desarrollaron en la primera etapa ejercicios de guerra antisubmarina y maniobras tácticas, culminado esta parte de Unitas Chile 2024 con el ejercicio Photoex (Photo Exercise), una actividad de registros fotográficos y fílmicos de los buques navegando en formación que demostró una perfecta sincronía el poder naval de los países participantes.Al día siguiente, se conformaron diferentes grupos de tareas y se desarrollaron ejercicios de guerra antiaérea y prácticas de tiro de artillería en Puerto Aldea.
Personal de Infantería de Marina de Chile, Argentina, Colombia, Ecuador, Estados Unidos, Perú y República Dominicana efectuaron el martes 10 de septiembre un ejercicio de desembarco en la localidad de Puerto Aldea en el que demostraron la alta capacidad profesional del contingente que participó en la fase anfibia de Unitas Chile 2024.En la operación intervinieron más de 1.000 efectivos que se desplegaron desde el mar hacia la costa de la Región de Coquimbo a bordo del buque de desembarco USS Germantown (LSD-42) de la clase Whidbey Island de la United States Navy y el buque multipropósito LSDH-91 Sargento Aldea de la clase Foudre y la barcaza LST-95 Chacauco de la clase Batral de la Armada de Chile.Según la Armada de Chile, para llegar hasta la materialización de este gran desembarco, se desarrollaron entrenamientos previos orientados a la nivelación y estandarización de procedimientos que les permitiera a los países efectuar operaciones combinadas con eficacia y eficiencia, y que incluyó, como publicó Infodefensa.com, una práctica de incursión anfibia el 9 de septiembre.Dentro de las actividades, se realizaron ejercicios con munición, explosivos, operaciones aéreas y procedimientos de operación normal, lo que permitió la ejecución del desembarco anfibio extendiendo las operaciones marítimas hacia la consolidación de la playa en Puerto Aldea.Alto nivel de preparaciónDesde la Armada de Chile, destacaron el desarrollo de este ejercicio ya que proyecta la integración de las diferentes naciones en actividades militares, lo que complementa, en este caso, las capacidades de operaciones y el profesionalismo en ejercicios anfibios.El comandante de la Fuerza de Desembarco Multinacional de Unitas 2024, capitán de navío Infante de Marina Danilo Opazo de la Armada de Chile siguió la operación desde el buque de desembarco USS Germantown (LSD-42).
Firma Lance Cpl Payton Goodrich USMC Unitas, el ejercicio naval combinado más antiguo del mundo y que en su LXV edición tiene como anfitrión a la Armada de Chile, como publicó Infodefensa.com, comenzó el 2 de septiembre y reúne a 17 buques, dos submarinos, 23 aeronaves y a 4.268 efectivos de 24 países del continente americano y al Reino Unido.Despliegue de vehículo Humvee desde una LCAC. Firma Lance Cpl Payton Goodrich USMC Según el U.S. Marine Corps Forces South (Marforsouth), la práctica de incursión anfibia, efectuada el sábado 7 de septiembre, tuvo como finalidad preparar a los Infantes de Marina de la Armada de Chile y al personal del 2nd Battalion del 7th Marine Regiment para el ejercicio de desembarco simulado que se efectuará en los próximos días en la Región de Colombia.Tras el desembarco, realizado en las cercanías de la Expeditionary Advanced Base North (EAB) en Puerto Aldea y en el que participaron además Infantes de Marina de Colombia, Perú y República Dominicana, los efectivos establecieron un perímetro de seguridad en el que se descargó material como vehículos Humvee y posteriormente avanzaron hacia un objetivo como parte de la incursión.Infantes de Marina de Chile Colombia y República Dominicana en la práctica de incursión anfibia.
Personal de la Armada de Chile y de la Armada de Estados Unidos efectuaron del 3 al 7 de junio en la Academia de Guerra Naval la Reunión de Planificación Principal (MPC por su sigla en inglés) de las actividades del ejercicio naval multinacional Rimpac 2024 que se desarrollará en el país sudamericano en septiembre y en el que participarán diferentes países de la región.El objetivo del ejercicio Unitas, uno de los más antiguos del mundo, es el fortalecimiento de la cooperación para la seguridad, optimizando el entrenamiento en operaciones con fuerzas aliadas o coaliciones en una variedad de escenarios marítimos simulados y generando vínculos de confianza e incrementando la interoperabilidad entre las marinas de América.Según la Armada de Chile, participaron alrededor de un centenar de personas de ambas naciones y la reunión fue presidida por el jefe de Estado Mayor del Comando de Operaciones Navales (Comoper), capitán de navío Juan Soto, quien dio bienvenida a los invitados extranjeros, además de destacar el trabajo que se realizará en la actividad.
Además, se reunió con el comandante de la Flota del Pacífico de Estados Unidos, almirante Stephen Koehler.La XIX edición del WPNS, que se desarrollará del 21 al 23 de abril en la ciudad portuaria de Qingdao, en la provincia de Shandong, y cuyo lema es Océanos con un Futuro Compartido, permitirá intercambiar experiencias, información profesional y temas de interoperabilidad en beneficio de la seguridad marítima regional y control del tráfico marítimo en el Pacífico Occidental.Los objetivos del WPNS son la discusión y desarrollo de iniciativas de cooperación e identificar aquellas que ameritan un desarrollo ulterior, explorar y desarrollar alternativas para fortalecer los lazos de amistad y desarrollo profesional entre las armadas, desarrollar lazos Armada-Armada en diferentes niveles, e intercambiar información en temas marítimos de interés mutuo.Este encuentro multilateral se desarrolló por primera vez en 1987 e incluye a 23 países miembros y siete países observadores con acciones de seguridad marítima en todo el Pacífico Occidental.
El submarino SS-22 General Carrera de la Armada de Chile recaló la mañana del 20 de diciembre a la base naval Talcahuano tras participar en el programa de cooperación DESI (Diesel Electric Submarine Initiative) de la Armada de Estados Unidos.La unidad de la clase Scorpene, como publicó Infodefensa.com, inició a mediados de agosto un despliegue de cuatro meses a Norteamérica para desarrollar ejercicios de interoperabilidad con medios submarinos, de superficie y aéreos de la Tercera Flota de la Armada de Estados Unidos.DESI fue establecido por la Armada de Estados Unidos en 2001 con el propósito de mejorar las capacidades y técnicas de lucha de las unidades navales y aéreas de ese país norteamericano frente a submarinos de propulsión convencional.
Una delegación de dos cadetes del último año del escalafón Abastecimiento (AB) de la Escuela Naval Arturo Prat realizaron una visita profesional al Weapon Systems Support (WSS) del Naval Supply Systems Command (Navsup) de la United States Navy para conocer el proceso logístico de la flota estadounidense y adquirir experiencias que son un gran aporte en su proceso de formación.WSS es uno de los 11 comandos del Navsup y su misión es proporcionar a la Armada y al Cuerpo de Marines de Estados Unidos, como también a las fuerzas conjuntas y aliadas, el suministro de los sistemas de armas que permitan a esas fuerzas estar listas para el combate. Según la Armada de Chile, las brigadieres Javiera Walker y Ayleen Inzunza recorrieron las dependencias de la organización ubicada en la ciudad de Philadelphia, Pensilvania, obteniendo experiencias y complementando las asignaturas aprendidas durante el proceso formativo como cadetes del escalafón Abastecimiento.Conocimientos logísticos Las alumnas, en compañía del oficial de enlace, capitán de corbeta AB Manuel Villalba, visitaron la Misión Naval de Chile en Washington, siendo recibidos por el subjefe de la Misión Naval, capitán de navío José Miguel Oxley, quien les explicó las funciones que cumple la mencionada repartición y la importancia de contar con el apoyo logístico en el extranjero.En Washington, las brigadieres visitaron el Naval Supply Corps School, donde pudieron conocer el proceso de formación del personal que brinda servicios en el área de abastecimiento de la US Navy, constatando la metodología de enseñanzas prácticas en las áreas técnicas mediante simuladores de buques en los cuales entrena el personal en su proceso de formación.En la oportunidad, la brigadier Walker comentó que “esta experiencia nos permitió complementar todo lo aprendido en clases, relacionando conceptos adquiridos en el aula como los Elementos Funcionales Logísticos del Abastecimiento (EFL) con las experiencias obtenidas en el Navsup WSS”.En tanto, la brigadier Inzunza indicó que “esta visita profesional se tradujo en una nueva visión de lo que puede optar y desempeñarse un oficial Abastecimiento en el extranjero”.
El submarino SS-22 General Carrera de la Armada de Chile y el Comando de Rescate Submarino (URC) de la US Navy efectuaron en la costa de San Diego durante el mes de octubre el ejercicio de búsqueda y rescate Chilemar X para entrenar y estandarizar procedimientos de salvataje de submarinos siniestrados.Según la Armada de Chile, ésta es la décima iteración de este ejercicio que se desarrolló en el marco de la estadía del submarino SS-22 General Carrera en Estados Unidos como parte de las actividades del programa de cooperación DESI (Diesel Electric Submarine Initiative).Chilemar es un ejercicio bilateral que se realizó por primera vez en 2009 y que permite demostrar y probar las capacidades y la interoperabilidad entre los sistemas de rescate de submarinos estadounidenses y los submarinos chilenos.El ejercicio tiene por propósito emplear la tecnología de vanguardia en conjunto con el perfeccionamiento de los procedimientos en un esfuerzo por reducir el tiempo de búsqueda para localizar al submarino siniestrado.En la actividad, se practicó la detección y localización de un submarino, en este caso el SS-22 General Carrera, simulando el peligro para evaluar con precisión el estado de la embarcación y el lugar de rescate del submarino.
La tripulación del submarino SS-22 General Carrera de la Armada de Chile participó en una capacitación técnica en las instalaciones del Submarine Training Facility San Diego de la Armada de Estados Unidos en el marco del programa de cooperación DESI (Diesel Electric Submarine Initiative).Tripulantes del submarino SS-22 General Carrera efectúan la reparación de una tubería dañada en una sala de clases del Submarine Training Facility San Diego. Crédito: Mass Communication Specialist 2nd Class Aaron Smith US NavyLa unidad de la clase Scorpène de la Fuerza de Submarinos de la Armada de Chile, como publicó Infodefensa.com, inició a mediados del mes de agosto un despliegue de cuatro meses al país norteamericano en el que realizará ejercicios de interoperabilidad con medios submarinos, de superficie y aéreos de la Tercera Flota de Estados Unidos.DESI fue establecido por la Armada de Estados Unidos en 2001 con el propósito de mejorar las capacidades de detección y técnicas de lucha antisubmarina de las unidades navales y aéreas del país norteamericano frente a submarinos de propulsión convencional a través del empleo de diversas tácticas y tecnología avanzada.Los submarinistas practican técnicas de control de daños en el Submarine Training Facility San Diego.
La Aviación Naval recibió el primer Persuader en abril de 2010 y los dos restantes en 2011Los tres P295 Persuader cuentan con el Sistema Táctico Completamente Integrado (FITS) de Airbus DS diseñado para facilitar las tareas de los operadores de misión ya que reúne y entrega la información táctica y de navegación recopilada por los sensores instalados en la aeronave mejorando de esta manera la conciencia situacional y la capacidad para tomar decisiones.El material de vuelo P295 posee el radar de apertura sintética de alta resolución EL/M-2220A de Elta, una filial de Israel Aerospace Industries (IAI), un sistema de visión nocturna Star Safire III de Flir Systems, un sistema de enlace de datos SP100 de la compañía chilena Sisdef, un procesador de señales de sonoboyas SPAS16 de la empresa hispana SAES y la capacidad para portar torpedos ligeros antisubmarinos Mk-46 Mod 5.Las aeronaves recibieron en el Centro de Servicios de Mantenimiento, Reparaciones y Revisiones (MRO) de Airbus DS en San Pablo, Sevilla, el programa de mantenimiento correspondiente a la revisión de ocho años (8Y).
La Armada de Chile y la United States Navy finalizaron el viernes 13 de octubre el ejercicio naval internacional Teamwork South (TWS) que tuvo como finalidad comprobar el nivel de interoperabilidad y mejorar la preparación de las instituciones para ejecutar una amplia gama de operaciones.TWS, como publicó Infodefensa.com, se realiza entre ambas instituciones desde 1995 con el propósito de maximizar las oportunidades de mejorar la interoperatividad entre los asistentes mediante un escenario táctico de múltiples amenazas que requiere el empleo de las capacidades y las tecnologías de las unidades en misiones de guerra antibuque, antisubmarina y antiaérea, entre otras. En esta edición participaron las fragatas antisubmarinas Type 22 FF-19 Almirante Williams y Type 23 FF-07 Almirante Lynch, antiaérea FFG-11 Capitán Prat y el petrolero AO-52 Almirante Montt de la Escuadra Nacional; el SS-21 Simpson de la clase 1400/L de la Fuerza de Submarinos; helicópteros de ataque Airbus AS332F1 Cougar y una aeronave de exploración aeromarítima Airbus Defence and Space C295 Persuader (P295) de la Armada de Chile.La US Navy desplegó el destructor USS Momsen (DDG-92) de la clase Arleigh Burke Flight IIA con material de vuelo Sikorsky Seahawk MH-60R Helicopter Maritime Strike Squadron HMS-35 Magicians, el submarino de ataque nuclear USS Hampton (SSN-767) de la clase Los Angeles y un avión de vigilancia y reconocimiento marítimo Boeing P-8A Poseidon del Patrol Squadron Four (VP-4) Skinny Dragons.Una semana intensa de entrenamientoSegún la Armada de Chile, durante la semana que duró el ejercicio se efectuaron actividades tanto en tierra como en alta mar, todas ellas enfocadas en generar instancias de aprendizaje, coordinación y cooperación mutua entre ambas marinas.
El submarino SS-22 General Carrera de la Armada de Chile arribó a la base naval Point Loma en San Diego, California, para iniciar su participación en el programa de cooperación DESI (Diesel Electric Submarine Initiative) de la Armada de Estados Unidos.Este despliegue de cuatro meses, como publicó Infodefensa.com, contempla ejercicios de interoperabilidad con medios submarinos, de superficie y aéreos dependientes del Escuadrón N°11 de Submarinos y de la Tercera Flota del país anfitrión.Según la Armada de Chile, la unidad fue recibida en el muelle de la base naval Point Loma por el comandante del Escuadrón N° 11 de Submarinos, comodoro Kenneth Douglas, y por el jefe de la Misión Naval de Chile en Washington, capitán de navío Andrés Silva.El comandante del SS-22 General Carrera, capitán de fragata Sven Barckhahn, destacó la capacidad técnica y profesional de cada uno de los miembros de la dotación, el exigente entrenamiento previo al despliegue, sumado a la preparación logística que les permite operar a más de 5.500 millas de su puerto base.“La importancia que reviste este despliegue operativo, es la capacidad de interoperar con una Marina tan grande como lo es la Marina de los Estados Unidos, en escenarios multiamenaza, fortaleciendo el entrenamiento táctico del submarino”, señaló.Lucha antisubmarinaDESI fue establecido por la Armada de Estados Unidos en 2001 con el propósito de mejorar las capacidades y técnicas de lucha de las unidades navales y aéreas del país norteamericano frente a submarinos de propulsión convencional.En este ejercicio se ponen a prueba las capacidades de detección y lucha antisubmarina de buques y aeronaves de la Armada de Estados Unidos, a través del empleo de diversas tácticas y tecnología avanzada.El programa DESI ha contado con la presencia de unidades submarinas de Brasil, Colombia y Perú.
NEWSLETTER
ALERTAS
