El Ejército de Tierra suspende la licitación para sustituir el Aníbal por un recurso

Contratiempo en la licitación para sustituir al veterano Aníbal Santana. El Ejército de Tierra ha hecho público un comunicado en el que anuncia la suspensión del expediente por un recurso.

La nota publicada el pasado 23 de agosto, a la que ha tenido acceso Infodefensa.com, detalla que se ha interpuesto “un recurso especial en materia de contratación al expediente con número 2023/ETSAE0906/00000656E” para la adquisición de vehículos militares todoterreno tácticos (VMTT). Esto implica, continúa, la suspensión de su tramitación “mediante la resolución de adopción de medida cautelar de suspensión del procedimiento de contratación”.

No obstante, el Ejército de Tierra aclara que esto no afecta al plazo de presentación de ofertas de conformidad con lo establecido en los artículos 49 y 56 de la Ley de Contratación del Sector Público (LCSP). Este viernes 1 de septiembre es el último día para obtener los pliegos del contrato y presentar las solicitudes de participación por parte de las empresas.

Como detalla el comunicado, la suspensión es una medida cautelar. En principio, una vez resuelto el recurso, del que no se ofrecen más detalles, el proceso de adjudicación continuará su curso. Lo que sí parece claro es que este imprevisto provocará un retraso en los plazos fijados en un principio para la elección del nuevo vehículo que reemplazará al Aníbal y también a los Nissan en servicio. El anuncio de licitación establece el 1 de octubre de este año como día para el inicio del contrato, una fecha que difícilmente se cumplirá.

El Ejército de Tierra lanzó la licitación del nuevo VMTT a mediados del pasado mes de julio. El contrato contempla la adquisición de hasta 4.500 vehículos durante los próximos cuatro años -con opción a una prórroga de otros dos- por valor de 315 millones de euros.

El Ministerio de Defensa apunta que los nuevos vehículos serán utilizados en cometidos tácticos alejados “de actividades inherentes al combate” para “la vida y funcionamiento en territorio nacional, así como para la preparación de los contingentes a proyectar a misiones en el extranjero”.

Los pliegos dan más detalles sobre lo que busca el Ejército de Tierra. El objetivo es adquirir “una plataforma base, una gama de vehículos, que permitan obtener sinergias, consiguiendo así facilitar la logística y reducir los costes logísticos del material. Es por ello que es imprescindible que la comunalidad entre las diferentes versiones y variantes sea máxima, admitiendo solamente aquellas variaciones que, debido a su distinto diseño, capacidades, dimensiones, etc., no puedan ser resueltas mediante elementos comunes”.

Compra de repuestos del Aníbal

Esta misma semana, el Gobierno ha dado luz verde a un contrato valorado en 16,5 millones de euros para el suministro de componentes del todoterreno Aníbal. El Ministerio de Defensa argumenta que este acuerdo marco permitirán "al Ejército de Tierra disponer de los repuestos comunes de automoción y específicos para este modelo, necesarios para realizar las operaciones de mantenimiento de esta flota de vehículos, asegurando con ello su operatividad y la de las unidades en las que se encuadran, así como la seguridad del personal que los utiliza en el cumplimiento de las misiones encomendadas tanto en operaciones exteriores como en el territorio nacional".

En lo que va de año, el Ministerio de Defensa ha cerrado otros dos contratos de repuestos por un importe conjunto de diez millones de euros para el Aníbal a través de la NSPA, la agencia de compras de la OTAN, con las empresas SDLE y Madzeal.