Armada Nacional

Inmediatamente, se ordenó al buque de carga que pusiese rumbo a Uruguay, eligiendo el ROU 4 General Artigas, único buque disponible con suficiente autonomía para llegar al rescate.Gracias a su reciente remotorización, pudo llegar al encuentro en apenas un día y medio, algo que antes de su reparación, hubiese llevado una semana. Tras llegar al lugar del rescate, se reconoció al tripulante chino que había sufrido un traumatismo de cráneo con posteriores convulsiones, por lo que se decidió su evacuación aerotransportada. Mientras el paciente era estabilizado por personal medico de la Armada Uruguaya, el buque granelero continuó su viaje hacia aguas uruguayas para permitir su evacuación en cuanto la nave estuviese dentro del alcance de los helicópteros Agusta Bell 412 de la Aviación Naval, para así aerotransportar al tripulante chino a un hospital en Uruguay para su evaluación y tratamiento. La Aviación Naval Uruguaya también desplegó una aeronave de patrulla costera Cessna O-2A Skymaster para asistir en la coordinación del rescate.

La Armada de Colombia (ARC) ha contratado con el astillero Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval y Marítima Colombiana (Cotecmar) la construcción de dos nuevos botes de combate fluvial de bajo calado.

La decisión fue tomada en un Consejo de Seguridad Extraordinario, encabezado por los ministerios de la Defensa y del Interior y la cúpula de las Fuerzas Armadas, luego de que el grupo armado organizado Clan del Golfo, ordenara un “paro armado” ilegal en varias partes del país y como retaliación a la extradición hacia los Estados Unidos de su líder, alias Otoniel.Medios Terrestres y AéreosPara tales efectos –y en un despliegue acompañado por Infodefensa.com- han sido movilizados efectivos de los Batallones de Infantería Nº 13 y 14, así como medios del Batallón de Movilidad, del Plan Meteoro y efectivos también del Grupo de Operaciones Especiales (GOES) de la Policía Nacional.En este sentido se han desplegado sobre el terreno Patrullas Ligeras de Combate (PLC), compuestas por vehículos AM General HMMWV M1151-A1y Navistar Defense 7000-MV-GTT, destacándose también el empleo de aviones del tipo Embraer A-29 Super Tucano, para el apoyo de las operaciones terrestres.Este dispositivo se encuentra bajo el mando directo del comando de la Fuerza Naval del Caribe (FNC), que mantendrán el mismo hasta que se logre la desarticulación de las estructuras terroristas que delinquen en la región. 

El comandante en jefe de la Armada Nacional de Uruguay, almirante Jorge Wilson, anunció que el país sudamericano se encuentra en la etapa final de confección de un nuevo llamado a licitación para la construcción de patrulleros océanicos (OPV), pero esta vez sería solo por dos buques, según declaraciones del ministro de Defensa, Javier García. Ambas afirmaciones se realizaron en el marco de los festejos por el 204º aniversario de la Armada uruguaya, celebración que contó también con la presencia del presidente Luis Lacalle y otras altas autoridades de las Fuerzas Armadas. El interés por relanzar el demorado programa de adquisición de patrulleros, necesarios para el control de la soberanía marítima del país, ya había sido adelantado por el jefe del Estado Mayor de la Defensa de Uruguay, general Gustavo Fajardo, en una entrevista con Infodefensa.com durante la feria Feindef 2021, en Madrid.  Durante su discurso, Wilson recalcó las amplias responsabilidades que la Armada Nacional tiene bajo su órbita, incluyendo el control de aguas jurisdiccionales y áreas marítimas de interés nacional hasta las 350 millas, búsqueda y rescate hasta casi la mitad del océano Atlántico.