Bell Helicopter (Textron Company)

Estas naves son desplegadas en las fragatas ligeras FS1500, así como en las Cotecmar OPV-80 en misiones de vigilancia y control, búsqueda, rescate y salvamento, así como de apoyo a operaciones de la Infantería de Marina. Entre otros sistemas, cuenta con una cabina equipada para vuelo nocturno (sistema Flir) y un radar Telephonics System RDR-1700B.

Cabe destacar que el Bell 430 cuenta con la capacidad de poder transportar hasta nueve pasajeros o dos camillas, con sus respectivos equipos de soporte médico, por lo que presumiblemente se usará también en desarrollo de operaciones de búsqueda, rescate y evacuación CSAR (Combat Search And Rescue, Búsqueda y Rescate en Combate).Un sacerdote bendice uno de los dos helicópteros incorporados a la Aviación Naval.

La Armada de Colombia (ARC), a través de su Aviación Naval, ha iniciado los procesos de mantenimiento de una parte de sus helicópteros tipos Bell Helicopter (Textron Company) 412 y 412EP. Las labores tienen lugar en las instalaciones del Grupo Aeronaval del Caribe (Ganca), con base en los manuales de mantenimiento (THL) y sus planes tipo Bravo, con el fin de poder mantener las capacidades operacionales de la Fuerza, dentro los estrictos estándares de seguridad que aplica la ARC. Mantenimientos programados Cada aeronave es revisada por un equipo compuesto por un inspector y ocho técnicos de la Aviación Naval. Trabajan sobre los helicópteros de acuerdo con las hojas de reporte programadas en inspecciones de 25, 50, 100, 150 horas, y en las 300 y 600 horas de vuelos.

En concreto fueron dispuesto helicópteros de los tipos Sikorsky (Lockheed Martin) BlackHawk UH-60L, Bell Helicopter (Textron Company) UH-1H y Russian Helicopters Mi-17-1V, empleados en desarrollo de operaciones de vigilancia, control, transporte de personal y apoyo al proceso electoral, a lo largo del último fin de semana.80.000 soldados y drones A su vez, por medio de sus diferentes unidades, el Ejército desplegó 80.000 efectivos que llevaron a cabo operaciones de patrullaje, control y vigilancia en los 4.000 puestos de votación distribuídos en 1.000 poblaciones del país.

El objetivo que persigue la Aviación Naval con esta posible compra es complementar la aeronave ya adquirida en noviembre de 2021, helicóptero que se encuentra en la actualidad en proceso avanzado de ensamblaje en la ciudad de Bogotá.Fortalecimiento aeronaval Para finales del 2021, la Armada colombiana desarrolló sendos proyectos para la adquisición de dos aeronaves de ala rotatoria, una de ellas un 412I y la otra un Leonardo AW-139. Sin embargo, finalmente no pudo concretarse el proceso por la aeronave italiana por lo que desde entonces quedó la necesidad de un segundo helicóptero, con el que poder completar el proceso de fortalecimiento de las capacidades aeronavales de esta fuerza.

Para tales efectos, se ha firmado –bajo la modalidad de contratación directa- el proceso Nº 0037-ARC-CBNL06-2022 (código UNSPSC 72151600) con la compañía colombiana Helicentro S.A.S, cuyo objeto es la prestación de los servicios de mantenimiento correctivo, preventivo e imprevistos, suministro de repuestos y publicaciones técnicas para las aeronaves pertenecientes a la flota Bell Helicopter de la Aviación Naval.Tareas a realizar En concreto, se prestarán los servicios de mantenimiento y reparación de los helicópteros (código 78181800), a sus sistemas de situación y navegación aeroespacial (25201600), a sus motores (26101500) y el mantenimiento y reparación a sus equipos de navegación (78181900).

Cuatro aeronaves ya incorporadas Para 2012, la fuerza naval colombiana adquirió sus últimos cuatro 412EP navalizados (ARC 225, 226, 227 y 228), que han sido además empleados en sus embarcaciones del tipo fragatas ligeras FS1500, así como en sus buques Cotecmar OPV-80, en apoyo a las operaciones que llevan a cabo estas unidades.