emergencia

Efectivos de la Compañía de Ingenieros QBN y de Apoyo a la Emergencia 601 y del Batallón de Helicópteros de Asalto 601 del Ejército argentino han participado de un simulacro destinado a evaluar la capacidad de respuesta ante una emergencia nuclear en el Complejo Nuclear Atucha (CNA).El principal objetivo del simulacro ha sido brindar entrenamiento tanto a la población como al personal de las organizaciones encargadas de responder frente a emergencias en el municipio de Zárate.

En cada jornada, después de las mesas, habrá itinerarios paralelos de carácter técnico con sesiones dedicadas, por ejemplo, a la tecnología en emergencias, las soluciones de la industria, operaciones en el exterior, sistemas remotamente tripulados en emergencias o prevención en infraestructuras críticas. En total, el programa estará compuesto de tres mesas redondas y 15 sesiones técnicas. A lo largo de las dos jornadas de evento, intervendrán representantes de la Secretaria de Estado de Seguridad, Dirección General de Protección Civil y Emergencias, la Agencia Valencia de Seguridad y Respuesta a las Emergencias, la Guardia Civil, la Policía Nacional, la Unidad Militar de Emergencias (UME), el Centro Superior de Investigaciones Científicas o la Agencia Española de Meteorología, entre otras entidades. Además de la Comunidad Valenciana, ya han confirmado su asistencia representantes de las agencias de emergencias y protección civil de Andalucía, Baleares, Cataluña, Castilla y León, Galicia, Madrid, o País Vasco.Puede consultar los ponentes en el siguiente enlace: Programa de conferenciasLa segunda edición del Congreso Nacional de Protección Civil y Emergencias se traslada al Instituto Valenciano de Seguridad Pública y Emergencias (Ivaspe), en la localidad de Cheste.  El evento volverá a ser el punto de encuentro para los profesionales del sector, tras el éxito de la primera edición en Madrid.

La Fuerza Aérea Colombiana realizó una misión rápida y oportuna al trasladar a una mujer gestante de 36 semanas desde la isla de Providencia a San Andrés, en una aeronave Caravan C208-B medicalizada. La acción fue posible gracias al trabajo de la tripulación y el personal de sanidad militar del Grupo Aéreo del Caribe, tras recibir la llamada del Centro Nacional de Recuperación de Personal, quienes informaron de la necesidad de transportar a la mujer, quien estaba ya de parto.La paciente fue trasladada durante el vuelo sin presentar complicaciones y con una constante vigilancia de sus signos vitales, al igual que del bebé, por parte del personal médico y enfermera militar, quienes cuentan con una alta experiencia en este tipo de misiones.

Toda esta información obtenida por el sistema es ofrecida de forma abierta a la población y responsables de extinción, para que puedan tomar y planificar acciones más eficaces y seguras en la extinción del incendio. 

Frente a todos los tipos de riesgos, tanto catalogados como emergentes, juega un papel fundamental la inteligencia de riesgos en la prevención de catástrofes, buscando la identificación de las nuevas amenazas que, pueden evolucionar a riesgos, reduciendo de esta manera la incertidumbre y fortaleciendo las capacidades de afrontamiento y gestión en caso de su materialización como catástrofe. La función de inteligencia de riesgos en el ámbito de protección civil, consistirá, en un constante análisis de amenazas, a nivel de un espacio territorial delimitado y una ventana de tiempo concreta, identificando la amenaza, evaluando su impacto territorial, su magnitud y capacidad de afectación, para en su caso considerarla un riesgo, procediendo a la elaboración de la correspondiente planificación (conteniendo mapas de riesgo), para reducirlo y en su caso gestionarlo, contemplando la vuelta a la normalidad. Pero la función de inteligencia de riesgos de protección civil no termina en la planificación, muy al contrario, este solo es el principio de dicha acción de inteligencia, siendo de la máxima trascendencia generar informes, durante la gestión de la catástrofe para una adecuada toma de decisiones, además de seguir con dicha tarea una vez que ha finalizado la manifestación del riesgo, recolectando y analizando toda la información disponible sobre el evento catastrófico acaecido. Además, una adecuada función de inteligencia de riesgos de protección civil, nos puede proporcionar cierta capacidad de anticipación frente al episodio catastrófico a través de: -Generar alertas tempranas a la población frente a riesgos de manifestación inminente. -Movilizar y desplazar recursos. -Reforzar los servicios esenciales y de distribución de bienes de primera necesidad. La función de inteligencia, por tanto, es la base para la elaboración de la planificación frente a los riesgos identificados, así como una herramienta fundamental en la gestión de la materialización de los mismos, para su posterior estudio, redundando en la mejora continuada del planeamiento frente riesgos catastróficos.

La subsecretaria insistió en su intervención en que “Protección Civil somos todos y también la empresa privada”, y destacó su satisfacción por ver cómo la industria privada había respondido con su presencia en este Congreso que, según han coincidido todos los ponentes hasta ahora, debe ser el punto de partida de una mejora de todo el Sistema Nacional de Protección Civil.

Célula de Habitabilidad Polivalente y torre de control La UME además expone en su stand en Sicur una Célula de Habitabilidad Polivalente (Cehapo), como las desplegadas en la base de Torrejón el pasado mes de agosto para acoger a los refugiados afganos llegados a España tras la operación de evacuación de Afganistán.

Foto: FAEEl H-145M                                                        El H-145M es un helicóptero bimotor (Safran Arriel 2E turboshaft), con una tripulación de dos hombres y con la capacidad de trasportar hasta diez más, a velocidades máximas de 240 kilómetros por hora, con una autonomía de más de 600 kilómetros, con un peso máximo de despegue de hasta 3.800 kilogramos (carga útil 1.905) y con un tiempo de vuelo de hasta 212 minutos.