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Primer vuelo de alumno y profesor en el nuevo PC-21 del Ejército del Aire y del Espacio

Ambos han tenido el honor de ponerse a los mandos de la aeronave en vuelo en el que además el avión ha alcanzado sus 1.000 primeras horas de operación en la Academia General del Aire (AGA), situada en la base murciana de San Javier. Con esta salida, comienza el curso 2023-2024, el primero en el que los alumnos aprenderán a volar con el PC-21.

Así es el PC-21 del Ejército del Aire, principales ventajas y diferencias con el C101

El concepto de mantenimiento cambia, pasando de ‘llave inglesa y desmontaje total’ a un modelo informático denominado HUMS (Health Usage Maintenance System), que mide los parámetros de vuelo a través de sensores colocados en la estructura y el motor del avión, detectando averías y dictando las acciones correctivas.

El Ejército del Aire español ya tiene los 24 PC-21 adquiridos a Pilatus

El Ejército del Aire ya tiene en la base aérea de San Javier (Murcia), sede de la Academia General del Aire (AGA), los 24 nuevos aviones entrenadores PC-21 adquiridos por el Ministerio de Defensa a la empresa suiza Pilatus Aircraft. Las dos últimas aeronaves E.27 -en la nomenclatura del Ejército del Aire- han aterrizado en estas instalaciones, según informó la propia Fuerza Aérea. "A la entrada de las dos aeronaves en el espacio aéreo de la base aérea de San Javier, han sido interceptadas por un tercer E.27 del Ejército del Aire que las ha acompañado a inicial de la pista 05R", apuntó. Estas aeronaves sustituirán a partir del próximo curso académico, que comienza en septiembre, a los veteranos C-101 en las labores de enseñanza básica.A bordo de los dos aparatos viajaban el director del programa ITS (Sistema Integrado de Entrenamiento) de la Dirección General de Armamento y Material (DGAM) y la ingeniera jefa y directora del proyecto de la compañía Pilatus Ltd.Los aviones rodaron hacia los refugios habilitados en la AGA donde han sido recibidos por el jefe del Grupo de Fuerzas Aéreas, acompañado por representantes de la División de Planes del Estado Mayor y de Ingeniería del Mando de Apoyo Logístico, así como varios integrantes del recién activado 792 escuadrón, responsable de su operación. "Este sistema integrado de entrenamiento adquirido por el Ejército del Aire para la formación de sus pilotos supondrá una auténtica revolución en el modelo de formación aeronáutica a partir del curso 2022-2023, mejorando y acercando la enseñanza en vuelo a los cada vez más sofisticados sistemas de armas que componen el poder aeroespacial de las Fuerzas Armadas", destaca la Fuerza Aérea.  Programa ITSLos primeros PC-21 llegaron a España en septiembre del año pasado, como publicó Infodefensa.com.

Leonardo ofrece a Eslovaquia su avión de entrenamiento M-345

El M-345, destaca el fabricante, “se beneficia de la experiencia y la tecnología desarrollada para el M-346, que incluye una capacidad de constructivo virtual en vivo [concepto conocido por las siglas en inglés LVC].

​El Ejército del Aire ya cuenta con 18 aviones PC-21 y recibirá los seis restantes antes de julio

El Ejército del Aire ha recibido ya 18 aviones de los 24 aviones entrenadores PC-21 del fabricante suizo Pilatus.

Leonardo vende seis aviones de entrenamiento M-346 a Catar

Opción para España El desarrollo italiano es para sus creadores “el entrenador aéreo más avanzado disponible en la actualidad y el único del mundo diseñado para formar a los pilotos que volarán en aviones militares de nueva generación y alto rendimiento”.

Italia negocia vender a Egipto 24 aviones entrenadores Leonardo M-346

El avión italiano, continúa, “puede permitirse misiones de apoyo en tierra y combate aéreo de múltiples funciones”. El periodista cita “informes”, sin precisar más, en los que se apunta que su país está negociando la compra de 24 M-346 por valor de 500 millones de euros.

Leonardo opta a dotar a Malasia con aviones de entrenamiento M-346

De acuerdo con distintos medios locales, en la lista de ofertantes no se encuentra ni el modelo JF-17 Thunder, desarrollado conjuntamente por Paquistán y China, ni el T-7A Red Hawk de la estadounidense Boeing y la sueca Saab, ni tampoco el Yak-130 de la rusa Yakolev.