fuerza aerea estadounidense

Sin embargo, una vez más, la presencia de los B-52 adquiere una mayor relevancia en un contexto internacional marcado por la guerra en Ucrania. En el caso de Morón, la base compartida con el Ejército del Aire y del Espacio español acoge de forma periódica a los citados B-52 de la Fuerza Aérea estadounidense y también es sede del Escuadrón 496 de la Usaf que da apoyo a las unidades que llegan o operan desde este base. Hasta 2021, estuvo la Fuerza de Respuesta de Crisis para África del Cuerpo de Marines (USMC).

En este caso, el Ejército del Aire y del Espacio ha mostrado imágenes de militares con motos junto con un Osprey estadounidense y el citado C-295 español. Firma: Ejército del Aire y del EspacioEl ejercicio ha permitido, a grandes rasgos, trabajar en la integración de los medios aéreos en operaciones especiales a través de la puesta en común de tácticas, técnicas y procedimientos en materia de operación en pistas no preparadas, zonas de lanzamiento, asalto y exfiltración aérea y empleo de vehículos ligeros y motos conducidos por personal del Ezapac, entre otras unidades Soali (Special Operations Air-Land Integration)."La participación española ha propiciado una oportunidad clave para potenciar la interoperabilidad con otras unidades aliadas en el ámbito internacional, promoviendo la estandarización de procedimientos y formatos empleados durante las misiones, con el objetivo de maximizar la eficacia en operaciones futuras dentro de marcos multinacionales", subraya el Ejército del Aire y del Espacio, al tiempo que destaca además el reto de actuar en "zonas de trabajo nunca utilizadas hasta el momento, con las implicaciones para el planeamiento y la ejecución que ello conlleva".Firma: Ejército del Aire y del EspacioDetalles del ejercicioDurante el ejercicio, la tripulación del 353 Escuadrón SAO tuvo ocasión de colaborar estrechamente con sus homólogos estadounidenses del 67th Special Operations Squadron, que operan el MC-130J, en tareas de planeamiento conjunto, ejecución táctica e intercambio de experiencias.

Nuestro compromiso con este contrato se reflejará en el éxito de las entregas de los sistemas MP Tacan”.Por su parte, Javier Ruano, director de Desarrollo de ATM en Estados Unidos de la compañía, ha declarado que “este contrato, unido al conseguido el pasado año para renovar el sistema de comunicaciones tierra-aire de la Federal Aviation Administration, supone un éxito para nuestra empresa americana y nos anima a redoblar nuestra apuesta por el mercado estadounidense, al que ofrecemos soluciones innovadoras que responden a sus necesidades”Este contrato refuerza la presencia de Indra Air Traffic en el mercado estadounidense, donde también trabaja para agencias como la Federal Aviation Administration y distintas ramas de las Fuerzas Armadas de EEUU.

Los bombarderos tripulados en el aire eran bastante vulnerables para sorprender con un ataque aéreo, lo que implicaría que el uso de los B-52 debería realizarse en una fase muy temprana del conflicto e incluso antes de que comiencen las primeras hostilidades, ya que tanto en tierra como sobre el campo enemigo, serían tremendamente vulnerables.

Los dos primeros llegaron a estas instalaciones el pasado 24 de marzo y la segunda pareja aterrizó en la pista de la base el 27 de marzo.Los cuatro aviones forman la conocida como Bomber Task Force 24-2. Durante este despliegue, los bombarderos, las tripulaciones y el personal de apoyo efectuarán distintas misiones -con despegues desde Morón- y operarán junto con fuerzas aliadas y socios para, según ha informado la Usaf en dos comunicados, "aumentar la interoperabilidad y garantizar los compromisos de seguridad en toda el área de responsabilidad del Mando Europeo de los Estados Unidos".Los bombarderos pertenecen a la 7th Bomb Wing de la USAF, con base en Dyess (Texas). Entraron en el teatro de operaciones del Mando Europeo, atravesando el mar de Barents.