El valor estimado del contrato es de 14,3 millones de euros, y sustituirá al actual firmado en 2021 y que está cerca de finalizar.Según explica la referencia posterior a la reunión de ministros, este acuerdo "es esencial para garantizar el mantenimiento y operatividad de estas aeronaves, y con ello, la continuidad de las distintas misiones que tienen asignadas en el marco de la defensa y de la seguridad nacional".El contrato abarca el suministro de equipos para los diferentes tipos de aeronaves de los que dispone el Ejército del Aire: aviones de caza y ataque, aviones de entrenamiento, helicópteros, y aviones de transporte y apagafuegos.El Ejecutivo también ha autorizado la celebración de un segundo acuerdo marco para la adquisición de repuestos de "los sistemas de avión" para aeronaves del Ejército del Aire y del Espacio.
El director general de Airbus Helicopters, Bruno Even, ha recordado, con motivo de esta entrega a la Fuerza Aérea y Espacial Francesa, que este país fue el primer operador del H225M. Durante sus servicios, ha afirmado, se “han demostrado en múltiples ocasiones los beneficios de este helicóptero para misiones de combate, búsqueda y rescate, gestión de desastres y evacuación médica”.
El H135 pasará a ser, por tanto, el modelo de helicóptero para formación de los tres ejércitos, lo que producirá sinergias en la enseñanza y también en la operación y mantenimiento.Firma: Ejército del Aire y del Espacio
La información facilitada por el Ministerio de Defensa del país europeo detalla “la colaboración entre [la compañía semipública] Fincantieri y la defensa argelina” alcanzada para “la adquisición de una unidad de apoyo logístico basada en el buque Vulcano por parte de Argelia.
El H145M es la versión militar del helicóptero bimotor H145, que recientemente ha superado las ocho millones de horas de vuelo.
El Ministerio de Defensa comienza un año crucial para algunos de los grandes programas de adquisiciones como el Vehículo de Combate sobre Ruedas (VCR) 8x8 Dragón y el lanzacohetes Silam del Ejército de Tierra o el submarino S-80 y la fragata F-110 para la Armada. El foco sigue puesto en el VCR 8x8 después de un 2024 sin entregas.
La planta de Airbus Helicopters en Albacete reunió por primera vez hace unas semanas a los helicópteros NH90 del Ejército de Tierra, la Armada y el Ejército del Aire y del Espacio, en vísperas del inicio de las entregas del segundo lote del programa. El Ejército de Tierra ya opera una flota de 15 aparatos, mientras que el Ejército del Aire disponde de siete -acaba de recibir el primero de la segunda fase-.
El patrullero de altura Alborán (P-62) de la Armada ha realizado ejercicios de vuelo con uno de los nuevos helicópteros H135 P3H Nival de Airbus Helicopters que operan en la Duodécima Escuadrilla de la Flotilla de Aeronaves.
Hemos alcanzado unas fuerzas aerotransportadas de referencia, con flotas nuevas, vanguardistas, que ofrecen una capacidad operacional a las Fuerzas Armadas españolas de primer nivel"."La próxima incorporación del NH90 en la Armada es un paso definitivo en esta modernización y Airbus Helicopters estará a la altura para responder a las necesidades del cliente español”, ha apuntado. Primer NH90 Standard 3 El nuevo NH90 para el Ejército del Aire es el primer NH90 en Standard 3.
Desde Airbus Helicopters explican en un encuentro con periodistas en Albacete al que ha asistido Infodefensa.com que esta variante básicamente es un Standard 3 con modificaciones necesarias para operar en la mar y en buques en movimiento como el tren de aterrizaje reforzado o el plegado automático de palas en 90 segundos. Primera unidad del segundo lote La planta de Airbus Helicopters en Albacete acoge este jueves el acto oficial de entrega del primer NH90 Standard 3, que entrará en servicio en el Ejército del Aire y del Espacio.
Desde entonces, España ha mantenido un compromiso permanente con la operación, desplegando distintas capacidades, como los helicópteros de transporte, y con un esfuerzo especial en el adiestramiento y capacitación de las fuerzas de seguridad iraquíes. Repliegue de uno de los helicópteros Chinook desplegados en Irak.
La fuente explica que la división entre funciones ASW (antisubmarina) y SAR (búsqueda y rescate) han variado desde que se lanzaron las entregas en 2011, en respuesta en los cambios que se han producido en los objetivos del país, ahora más centrados en ASW, como respuesta al incremento de la amenaza rusa.
El ministro de Interior del país del golfo Pérsico, el jeque Rashid bin Abdullah Al Khalifa, ministro del Interior de Bahréin, ha sido el encargado de firmar, por una cantidad no revelada, la adquisición de las aeronaves, que serán “operadas por el Mando de Aviación de la Policía para misiones policiales y servicios médicos de urgencia en el reino”, de acuerdo con el fabricante.
La empresa española Europavia ha presentado al Ejército de Tierra y al Ministerio de Defensa las capacidades de apoyo al ciclo de vida de los sistemas de armas de sus nuevas instalaciones en Boadilla del Monte (Madrid).La compañía recibió en este centro a principios de diciembre a una delegación del Ejército de Tierra, encabezada por el general de división Jose Ramón Pérez Pérez, director de Adquisiciones (DIAD) del Mando de Apoyo Logístico del Ejército (MALE), acompañado por el general de brigada Alfonso Alba Alonso, subdirector de Suministros y Servicios de la DIAD.El CEO de Europavia, Rafael García Tudela, expuso la estrategia y capacidades de la compañía, con especial atención al apoyo en los programas de mantenimiento evolutivo para la artillería de campaña del Ejército de Tierra (ATP M109 y SIAC), así como en el apoyo al ciclo de vida de la flota de helicópteros del Ejército, y la integración de sistemas de navegación en distintas plataformas de combate.Europavia destaca que las nuevas instalaciones permiten además "incrementar las capacidades logísticas de abastecimiento, así como ampliar la capacidad de ingeniería de diseño y producción ligada a las actividades de mantenimiento proporcionando valor añadido más allá de las tareas de reparación tradicionales".Reunión con el Ministerio de DefensaTambién a principios de diciembre, la empresa presentó sus capacidades al nuevo subdirector general de Estrategia Industrial de la Defensa, general de brigada Vicente Torres, y al jefe del Área de Gestión Industrial, Víctor Riobó, que visitaron también nuestras instalaciones de Boadilla.En este caso, la compañía mostró al subdirector general las capacidades de la empresa como "elemento para garantizar el apoyo en servicio de sistemas aéreos de ala fija y helicópteros, al igual que para asegurar el apoyo al ciclo de vida y la ingeniería de soporte necesarios para operar sistemas de diferentes OEM".60 años en España Europavia, que en 2025 cumplirá 60 años de actividad en España, proporciona productos y servicios de alto valor añadido en los sectores aeroespacial, defensa y seguridad.
Este proceso ha incluido los siguientes hitos: evaluación operativa en puerto; campaña de calificación inicial en buques a bordo del BAM Meteoro, donde se instrumentalizaron tanto propio BAM como el Nival 01; embarque de la primera Unidad Aérea Embarcada (Unaemb) experimental a bordo del LPD Galicia; evaluación operativa en vuelo en el BAM Relámpago con levantamiento de cartas de viento; y despliegue de la primera Unidad Aérea Destacada (Unadest) en la Escuela Naval Militar con los vuelos de ambientación de los guardiamarinas.La Armada destaca que "se ha completado la secuencia de entrada en servicio de la Duodécima Escuadrilla, y su personal de mantenimiento y las dotaciones de vuelo continúan adiestrándose e integrándose".
Boeing reveló el año pasado que la variante del Chinook CH-47F Block I, como la adquirida por España, coexistirá en el espacio de carga pesada con la Block II del Ejército estadounidense, también encargada por Reino Unido y ofrecida a Polonia.
“Su objetivo era impulsar la tasa de disponibilidad de los Tigre en servicio en los ejércitos francés, alemán y español”, según el fabricante, que aseguró en 2022 que “gracias a ese contrato la tasa de disponibilidad de la flota de los Tigre del Ejército francés progresó significativamente en los últimos dos años”, al tiempo que auguraban “nuevos resultados positivos” para los tres países.
El único modelo citado en la información es el H145, un bimotor capaz de transportar a nueve pasajeros, más sus dos tripulantes, que cuenta con una versión militar, el H145M. Inicio de las negociaciones El siguiente paso es avanzar con Airbus Helicopters en las negociaciones que conduzcan a la adquisición de los helicópteros, para lo que ya se ha creado una comisión formada por los departamentos de Seguridad Nacional, Defensa, Aviación Civil y la Flota Aérea Presidencial.
Menos de un año después de la firma del contrato, Airbus Helicopters ha entregado el primero de los 62 H145M adquiridos por Alemania, en un acuerdo que contempla la opción de sumar otras 20 unidades.
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