L3Harris

Además, el sistema puede montar hasta dos gimbales Wescam MX-20, que puede operar simultáneamente proveyendo una capacidad única de vigilancia y seguimiento con dos sistemas independientes operando al mismo tiempo y montados en una aeronave. El diseño original del AT-802, pensado para volar lento y bajo, por extensos periodos de tiempo, ha sido utilizado para lograr una aeronave con una gran capacidad de carga, excelente maniobrabilidad y que puede operar por extensos periodos de tiempo en estación, llegando a las nueve horas de operación, tiempo que excede ampliamente los de cualquier otra aeronave de características similares. Cabina del Sky Warden Firma: L3HarrisEl Sky Warden cuenta con una amplia gama de sensores disponibles y un avanzado conjunto de sistemas electrónicos, como el Garmin G3000, un sistema interactivo con pantallas fáciles de usar que mejora la interoperabilidad de la tripulación; sistemas de gestión de misión ForceX Harvester; comunicaciones seguras UHF, VHF y FM y satelitales; el sistema Thales Scorpion HMCS de guiado visual montado en el casco junto a un presentador frontal, también montado en el casco, que permiten la presentación de toda los parámetros de vuelo y tiene la capacidad de orientar los sensores de la aeronave simplemente mirando hacia el objetivo. El avión permite el montaje de hasta cuatro estaciones de sensores externos en forma simultánea, que pueden incluir gimbales con cámaras electroópticas MX-15D, MX-20HD FMV (hasta dos en forma simultánea) y pods de guerra electrónica (Sigint). Más allá de la estructura reforzada que poseen los AT-802, el Sky Warden posee una cabina con blindaje en su parabrisas y en la parte inferior del cockpit, para proveer una elevada protección para el piloto y el operador de sistemas. Mientras el OA-1K Skyraider II comenzará pronto a operar junto a las fuerzas especiales norteamericanas, la plataforma Sky Warden se presenta como una opción ideal para países de Latinoamérica y África, que  tienen presupuestos limitados para la adquisición y operación de aeronaves.

El dron Predator B del Ejército del Aire y del Espacio español incorporará durante el segundo trimestre de este mismo año un nuevo pod SOAR (Scalable Open Architecture Reconnaissance) que incrementará la capacidad del sistema remotamente tripulado para llevar a cabo misiones de inteligencia. El Predator B, en servicio en la base aérea de Talavera la Real (Badajoz), podrá realizar en concreto nuevas operaciones de obtención de inteligencia de comunicaciones (Comint) e inteligencia del espectro electromagnético (Elint).

Para a Embraer Defesa e Segurança, essa foi mais uma excelente oportunidade de mostrar seu produto para um possível cliente, o Governo dos Estados Unidos da América.

Oficiales y suboficiales de las Fuerzas Armadas participaron en el curso de capacitación de sistemas de radio multibanda L3Harris Falcon II y Falcon III impartido por el Centro de Entrenamiento de Telecomunicaciones (Cetel) de la Escuela de Telecomunicaciones (Esctel) del Ejército de Chile.La familia de radios tácticas Falcon II y Falcon III de la empresa estadounidense L3Harris, en sus versiones manpack, portátiles y vehiculares, permiten a sus usuarios diferentes modos de transmisión y servicios de voz y datos simultáneos en un entorno táctico de alta seguridad de las comunicaciones e interoperabilidad, entre otras capacidades.Curso de capacitación de sistemas de radio multibanda L3Harris Falcon II y Falcon III. Firma Comando de Educación y Doctrina del Ejército de Chile Según el Comando de Educación y Doctrina (Cedoc) del Ejército de Chile, la actividad contó con 25 alumnos de la Brigada de Operaciones Especiales (BOE) Lautaro, Brigada de Aviación (Bave), Comando de Operaciones Especiales (Cope), Brigada de Inteligencia (Binte) y División de Telecomunicaciones (Divtel), además de la Armada y Fuerza Aérea de Chile.Durante el desarrollo del curso de capacitación de sistemas de radio multibanda L3Harris Falcon II y Falcon III, el comandante de la División de Telecomunicaciones del Ejército de Chile, general de brigada Pablo León, visitó a los alumnos, quienes a través de una presentación le dieron a conocer el avance de la capacitación efectuada por el Cetel.

El mástil donde se ubican las antenas y los mecanismos de detección y rastreo es plegable, lo que facilita la recuperación, lanzamiento y estiba de la carga en la bahía interna, capaz de soportar hasta una tonelada de peso.El USSV incorpora también distintos sistemas e interfaces abiertas para la ejecución de operaciones autónomas, un conjunto de municiones merodeadoras de UAV, sensores para la recolección y distribución de datos Istar, sensores de fondo marino, sensores electroópticos y Sigint (inteligencia de señales), sonoboyas y dos contenedores desplegables de tipo ISO y C-130. Existen, además, distintos modelos del buque dependiendo de su tamaño: la versión Manta 36, con una longitud de 11 metros, un calado de 0,8 metros, una velocidad máxima de 45 nudos en la superficie (83 kilómetros por hora) y 10 nudos al sumergirse (18,5 kilómetros por hora) y un alcance de 300 millas náuticas (555 kilómetros).

La Comandancia de Aviación Naval de la Armada de Chile adjudicó a la Empresa Nacional de Aeronáutica (Enaer) el servicio de fabricación e instalación de un buje unión alar derecho para la aeronave de vigilancia marítima Embraer EMB-111 (P-111) matrícula Naval 265.La fuerza operativa de la institución abrió el proceso de licitación del servicio el 26 de octubre en el portal mercadopublico.cl y cerró el concurso el día 7 de noviembre con la presentación de la propuesta de Enaer.La Comisión de Evaluación de la Aviación Naval determinó adjudicar el contrato a la Empresa Nacional Aeronáutica de Chile por cumplir con la totalidad de las especificaciones técnicas de acuerdo a lo solicitado en las bases administrativas y técnicas de la licitación.La empresa efectuará los trabajos en un plazo de 60 días corridos, entregará un certificado de conformidad por los servicios realizados y brindará una garantía técnica que considera 275 horas de vuelo o siete meses, lo que ocurrra primero.