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sistema aéreo no tripulado

UNVEX 2022 ya tiene reservado más de mitad del espacio de la exposición

 Participarán autoridades de distintos ministerios (Defensa, Interior, Transportes, Industria) e Institucionales nacionales y autonómicas, así como organismos internacionales como agencias de la UE (EDA, EMSA, FRONTEX, OCCAR), que son usuarios de drones o la OTAN. Junto a todos ellos, la universidad y la empresa que presentarán las últimas soluciones disponibles. El impacto de los diferentes sistemas remotamente tripulados en Defensa y Seguridad, las diferentes soluciones y aplicaciones en materia de plataformas, así como en sistemas antidron que hay en el mercado, la formación, las últimas soluciones tecnológicas, la aparición de los HAPS y la nueva UAM, serán aspectos destacados en el programa de Conferencias de este año en Sevilla. Tras los éxitos de ediciones anteriores en ciudades como Madrid, León o Santiago de Compostela, el mayor evento de sistemas remotamente tripulados se traslada este año al recinto ferial de Sevilla (Fibes), donde se celebrará del 14 al 16 de septiembre.Para confirmar la participación póngase en contacto con Eva Robas: erobas@idsolutions.biz 

​La UME lleva a Sicur los drones utilizados en la erupción del volcán de La Palma

Célula de Habitabilidad Polivalente y torre de control La UME además expone en su stand en Sicur una Célula de Habitabilidad Polivalente (Cehapo), como las desplegadas en la base de Torrejón el pasado mes de agosto para acoger a los refugiados afganos llegados a España tras la operación de evacuación de Afganistán.

A. Gutiérrez (Hydra): "El 90% de nuestro negocio es con gobiernos de América Latina"

Gutiérrez solicitó no publicar su foto en esta entrevista por razones de seguridad.¿Cómo fue la experiencia en Famex 2021?Nos fue mucho mejor de lo que teníamos pensado, la feria salió extremamente bien, a pesar del cambio de sede, los organizadores hicieron un gran esfuerzo, las personas del comité organizador trabajaron duro y se cumplieron todas las metas.¿Qué presentaron en la feria?En Famex presentamos algunas novedades en la industria, tanto para los usuarios civiles como en el sector defensa, principalmente lo que llamó más la atención de los asistentes fue un nuevo sistema aéreo no tripulado, el F55ae, que es una aeronave con un alcance de 22 horas, con capacidad de comando y control satelital con diferentes bandas de comando y control. Es una aeronave que puede cargar entre 60 y 80 kilogramos de carga y tiene la posibilidad, cuando el cliente lo requiera, de tener cargas letales, pero también cargas como sensores atmosféricos, sensores fotográficos de alto peso, que es una de las principales demandas en el área de la geografía y el levantamiento de información urbana e industrial de amplío espectro, esa aeronave llamó bastante la atención, es la primera vez que la demostramos en público. También se informó al público en general sobre el lanzamiento de versiones digitales de todas las plataformas de Hydra ya en asociación con nuestro socio estadunidense Trident Aerospace, lo que quiere decir que ya todas las plataformas a partir del primer trimestre de 2021 ya son enlaces totalmente digitales lo que da la posibilidad de una itinerancia de datos de muchísima más información y cuando tiene que ver con imágenes ya son en alta definición. ¿Las plataformas sirven entonces para el usuario final o para el desarrollo de los productos?Las plataformas están dirigidas a los usuarios finales, sí hay parte del mercado que demanda servicios, sobre todo de fotogrametría y de recolección de imagen de foto fija, pero Hydra básicamente trabaja con usuarios finales. Casi el 90% de nuestro negocio es con el Gobierno, ya sea en áreas que tiene que ver con seguridad pública, inteligencia o clientes militares a lo largo y ancho de América Latina y algunos clientes en otras partes del mundo .¿Quiénes son los clientes que se acercaron a la compañía durante Famex?Los clientes con los que tratamos fueron obviamente aquellos atraídos por Famex que tienen que ver con el mercado de América Latina.