Stryker 8x8

Durante su estadía, en momentos en los que el país busca reposicionarse como un actor relevante en el hemisferio occidental, el funcionario mantuvo encuentros con figuras clave del ámbito de defensa estadounidense, incluyendo al secretario de Defensa, Pete Hegseth; al director del Centro Allison para la Seguridad Nacional, Robert Greenway; y al presidente del Consejo de Delegados de la Junta Interamericana de Defensa (JID), mayor general César Augusto Macedo García. Las reuniones se llevaron a cabo en la Fundación Heritage, la sede de la JID y el Pentágono, donde se abordaron los desafíos actuales en materia de defensa y seguridad regional, en un contexto marcado por conflictos híbridos y amenazas transnacionales.

Los estudios para la adquisición de VCBR se iniciaron en 2010 y contemplan la incorporación de un total de 209 vehículos, incluyendo diferentes variantes dentro de una familia de VCBR. El financiamiento para esta adquisición ya ha sido aprobado por el Congreso de la Nación.La selección se realizará en base a los criterios de evaluación definidos por las distintas instancias, que reúnen las condiciones técnico-operativas necesarias, permitiendo el adecuado sostenimiento logístico e interoperabilidad con ejércitos de la región.Las condiciones de entrega de los vehículos variarán según los diferentes contratos que se firmen para su adquisición.

Durante un período de 30 días, el Guarani fue sometido a rigurosas pruebas para evaluar su desempeño en diferentes escenarios, incluyendo pruebas de armamento y su capacidad para ser aerotransportado mediante un avión C-130H Hercules.En enero de 2023, el entonces ministro de Defensa argentino, Jorge Taiana, y el canciller de Brasil, Mauro Vieira, firmaron una carta de intención para la posible compra de 156 vehículos Iveco Guarani 6x6.

El Ejército de Chile estudia la adquisición de carros Stryker 8x8 de segunda mano reacondicionados más equipamiento y soporte logístico ofrecidos por el Gobierno de Estados Unidos a través de la modalidad de Ventas Militares Extranjeras (FMS).El proyecto, denominado Cromo, fue iniciado en el año 2018 por la Dirección de Proyectos e Investigaciones del Ejército (Dipride) para poder reemplazar a los carros Famae Mowag Piraña 6x6 que fueron construidos hace más de 30 años y que se acercan al término de su vida útil.El material que la institución planea incorporar busca mejorar la movilidad y la velocidad de las unidades de la Fuerza Terrestre con vehículos versátiles, de fácil operación y mantenimiento económico.La iniciativa, que es uno de los principales retos de la institución, permitirá transformar regimientos de infantería motorizada en unidades de infantería mecanizada y se centrará en unidades desplegadas actualmente en la zona central del país dependientes de la IIª División Motorizada.Reparos en la industriaDe acuerdo al consultor y especialista en defensa Andrea Giudugli, la institución solicitó información como parte del proyecto a General Dynamic Land Systems, Hanwha, Iveco Defense Vehicle, Krauss-Maffei Wegmann, Otokar, Patria y ST Engineering, entre otros.El analista señala que la intención de compra del carro estadounidense genera desconcierto en la industria ya que los requerimientos técnicos no estarían validados internamente y los vehículos presentados por las otras empresas poseen una vida útil de 30 años y mejoras en el blindaje.La institución recibiría en el marco de esta compra vehículos de la versión de casco plano y no del modelo con casco en V que aumenta la capacidad de supervivencia del vehículo en caso de explosión de minas terrestres y artefactos explosivos improvisados.