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ThyssenKrupp Marine Systems

Tres empresas europeas en el punto de mira de Grecia para encargar cuatro nuevos submarinos

El proyecto incluye la modernización de la flota de submarinos del país, en la que se incluye la actualización de cuatro unidades convencionales diésel-eléctricas (SSK), dotados con sistemas de propulsión independiente del aire (AIP) de la clase Papanikolis, basados en el modelo alemán Tipo 214, y la adquisición de otros cuatro nuevos submarinos.La modernización de los cuatro submarinos Tipo 214 dotados de AIP griegos se estima en 400 millones de euros, de acuerdo con el portal griego On Alert, que ha avanzado además qué competidores están “en el periscopio” como potenciales constructores de los nuevos submarinos.Uno de esos posibles fabricantes es la compañía alemana Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS), que competirá con su modelo Tipo 209/1400, una nave de 1.440 toneladas de desplazamiento con 61,2 metros de eslora y armado con ocho tubos lanzatorpedos de 553 mm.Otra empresa en liza es la francesa Naval Group, fabricante del submarino de exportación Scorpene Evolved, versión actualizada del veterano diseño Scorpene, en el que en su momento participó la actual española Navantia.

TKMS se alía con la noruega Ulstein para ganar fuerza en el concurso local para sustituir las fragatas españolas

Los modelos de buque susceptibles de ser elegidos el F127 alemán, el Tipo 26 británico, la clase estadounidense Constellation y la IED francesa.La información conjunta que las dos empresas implicadas en el acuerdo han facilitado destacan que, en caso de ganar el contrato, “una parte significativa de la creación de valor [derivada del desarrollo y construcción de las nuevas fragatas] tendrá lugar en Noruega”.En la carta de intención suscrita, se recoge que “la tecnología de vanguardia de los sistemas marinos Thyssenkrupp alemanes se combinará con la experiencia local de construcción naval en el Ulstein Verft, de propiedad familiar”.Submarinos 212CDEl director gerente de la firma fundada en 1917 Ulstein Verft, Lars Lühr Olsen, precisa que Thyssenkrupp Marine Systems tiene una larga trayectoria “en el diseño y la construcción de barcos navales, mientras que Ulstein tiene una larga experiencia en buques comerciales con diseños y soluciones únicas para operaciones marinas exigentes”.

Integração do canhão naval 76/62 Super Rapid MF na primeira fragata classe Tamandaré

O Programa Fragatas Classe Tamandaré selecionou, como arma de proa para os quatro navios encomendados pela Marinha do Brasil, o canhão naval leve 76/62 Super Rapid (SR) Gun Mount da Leonardo-Oto Melara.

​Esta semana en InfodefensaTV (América): nuevo acuerdo entre Colombia-Israel, Armada de EEUU y Canal de Panamá, y adquisiciones en Nicaragua

El CGFM entregó un documento a la Corte Constitucional en el que explica —en el marco de la Conmoción Interior— que debido a congelamientos y a la falta de aumentos presupuestales en los años 2024 y 2025, no se cuenta con los recursos suficientes para el despliegue operacional de sus efectivos para afrontar operaciones antiterroristas, contrainsurgentes y antinarcóticosAl menos desde 1979, tras la revolución sandinista, las Fuerzas Armadas de Nicaragua no han apostado por aeronaves a reacción bombarderas ni mucho menos por cazas, y su tendencia vuelve a confirmarse con la adquisición a la Federación de Rusia de cinco helicópteros Mi-17, tres aviones de transporte Antonov AN-26 y 18 piezas modernizadas de artillería antiaérea ZU-23-2, conocidas como Zushka (se montan en camiones para su movilidad). Tras un comunicado del Departamento de Estado de Estados Unidos donde se indicó que Panamá permitiría el paso gratuito de buques de la Armada estadounidense por el Canal, el presidente panameño, Raúl Mulino, rechazó la afirmación y la calificó como una “falsedad intolerable”.El presidente de Costa Rica, Rodrigo Chaves, y el secretario de Estado de Estados Unidos, Marco Rubio, confirmaron  que continuarán con la cooperación bilateral en temas de ciberseguridad, migración y narcotráfico.Tatra ha realizado las últimas pruebas para comprobar la funcionalidad del vehículo blindado 4x4 Patriot II que será presentado oficialmente al mercado brasileño en la feria LAAD 2025 en Riocentro (Río de Janeiro).

TKMS prueba el sistema de baterías de litio de los submarinos italianos U212 NFS, la misma solución del S-80

La prueba, continúa la nota de la Occar, ha permitido “verificar el comportamiento del complejo SSC [siglas en inglés de Convertidor de Cadena Única] y de la cadena durante una misión operativa variando las cargas eléctricas, tanto durante las fases de uso de la batería como de recarga, hasta los niveles máximos permitidos” Además de evaluar las capacidades funcionales de los componentes que lo integran, también se evaluó la efectividad del sistema de monitorización de la batería.

La estrella del 2025 serán los F-16 en Argentina pero quedan proyectos y dificultades por cubrir

Además, se contempla la compra de dos buques logísticos portacontenedores. Aún está pendiente definir el destino de los aviones Super Etendard y los Super Etendard Modernisé (SEM) adquiridos en 2017, los cuales nunca han sido puestos en servicio.En términos de infraestructura, se continuará con las obras de la Base Naval Integrada en Ushuaia y se acelerará la adquisición de un buque polar para reforzar las operaciones antárticas.Arribo SEM. Firma: Armada ArgentinaPrefectura Naval ArgentinaLa Prefectura Naval Argentina proyecta renovar su flota mediante la adquisición de tres patrulleros oceánicos (OPV) clase Gowind, financiados por Francia.

Las Fuerzas Armadas de Perú cierran 2024 con programas de recuperación y modernización plena

Y sin embargo, el F-16 tampoco se ha caracterizado por aterrizar en un país acompañado por una contundente transferencia tecnológica y el Gripen E tiene componentes de terceros países que limitan las posible oferta industrial, más aún en la medida que Brasil tiene ya asegurado su posición como hub regional del caza sueco. La decisión de la FAP dependerá mucho de la flexibilidad de los fabricantes, particularmente de la casa francesa para trabajar junto a Perú en materia industrial.

El submarino germano-noruego Tipo 212CD doblará su número previsto y llegará a 12

A partir de ese momento, el cronograma recoge el suministro de los tres siguientes para el país nórdico, mientras que las dos unidades iniciales alemanas serán recibidas previsiblemente en 2031 y 2034.

Brasil realiza o corte da primeira chapa de aço da Fragata “Cunha Moreira” (F202), terceiro navio da classe Tamandaré

O nome da F202 é uma homenagem ao Almirante Luís da Cunha Moreira, o Visconde de Cabo Frio, primeiro brasileiro nato a exercer o cargo de Ministro da Marinha do Brasil.

Controversia entre la Marina, SIMA Perú y la Contraloría por divulgación de información reservada sobre submarinos

Práctica usual.Al anunciar el inicio de las pruebas de mar, el 23 de septiembre, SIMA Perú resaltó en sus redes sociales que "estas pruebas se realizan luego de haber efectuado el mantenimiento del motor eléctrico de propulsión, y el cambio total del cableado de fuerza, auxiliar y de control; así como, la configuración del tablero principal y de los tableros auxiliares, además de las pruebas de la planta de propulsión con el submarino amarrado a muelle y a velocidad reducida".Además, se agregó: "De acuerdo al programa establecido, continuaremos con las pruebas de navegación en superficie, inmersión estática en aguas de poca profundidad, inmersión a profundidad de periscopio e inmersión a máxima profundidad, culminando con las pruebas de aceptación en la mar de los equipos nuevos instalados en el submarino".Según señala el informe de Contraloría, en 2019 se instaló en el BAP Pisagua un nuevo sistema de control de tiro, periscopio de búsqueda, sistema MAGE (Medidas de Apoyo a la Guerra Electrónica), sistema de navegación inercial y compresoras.

TKMS busca mejorar el submarino Tipo 212A con baterías de iones de litio, la misma solución del S-80

Las baterías de iones de litio, un avance previsto en los submarinos españoles de la clase S-80 para mejorar las operaciones en las que se requiera una máxima velocidad, pueden incorporarse también en el modelo alemán Tipo 212A. Su fabricante, la compañía germana Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS), así lo deja entrever en una publicación de la red social profesional Linkedin.

Tamandaré, Centauro 2 e Atmos para o Brasil: só falta assinar o contrato para o obuseiro sobre rodas

Firma: Infodefensa  O ATMOS é equipado com um sistema de manuseio e carregamento automatizado que proporciona alta taxa de tiro, incluindo três disparos em 15 segundos no modo rajada, ou sustentar dois disparos por minuto durante uma hora (aquecimento do tubo). Com munição de alcance estendido, esse armamento pode atingir alvos com precisão a 41 km.  Projetado para rápida implantação e reposicionamento, o ATMOS suporta táticas de "atirar e fugir" essenciais na guerra moderna, evitando fogos de contra-bateria ou ataques com drones, ou ambos. O sistema integrado do obuseiro incorpora controle de fogo avançado, navegação digitalizada, posicionamento automático e sistemas de mira que garantem precisão e eficiência operacional. Esses equipamentos podem ser facilmente integrados ao C2 de Combate e BMS usados localmente. Os sistemas empregados no ATMOS para o Exército Brasileiro priorizam a proteção da tripulação com cabine e arma protegidos por blindagem leve, fornecendo defesa contra fogo de armas pequenas e fragmentos de projéteis, e inclui também um sistema de proteção nuclear, biológica e química (NBC)....a configuração 8x8 com chassis Tatra, como mostrado no estande da ELBIT Systems durante a LAAD 2023.

Fragata Tamandaré é lançada: Marinha do Brasil e Governo negociam um 2º lote com mais quatro navios

A Fragata “Tamandaré” (F200) foi batizada pela Senhora Vera Brennand, esposa do Ministro da Defesa, José Múcio Monteiro, durante a cerimônia de lançamento.

Una delegación de la Marina brasileña viaja a Pakistán para reunirse con Stingray Technologies

La Marina brasileña ha mostrado interés en establecer asociaciones para trabajar codo con codo en diversos sectores de la pericia marítima de la empresa paquistaní.

MBDA ofrece a Brasil el sistema EMADS para la Defensa Antiaérea y Mistral 3 para lo CFN

Durante la celebración de la Feria Internacional del Aire y del Espacio 2004 (Fidae 2004), Infodefensa.com fue recibida en el chalet de MBDA para realizar una visita en la que conversamos ampliamente con  Patrick de La Revelière, VP Sales Latin America and Canada, con el objetivo de aportar nueva información sobre los productos y capacidades que ofrece la compañía paneuropea dentro del Programa Estratégico de Defensa Antiaérea del Ejército , y en el caso de la Infantería de Marina de Brasil, dentro del Programa Pro Adsumus.En el caso del PEE de Defensa Antiaérea, MBDA ofrece a Brasil su sistema tierra-aire EMADS, que cumpliría todos los requisitos establecidos por el EB e incluso superaría algunos de ellos.Patrick de La Revelière, Vicepresidente de Ventas para América Latina y Canadá.

La firma naval alemana TKMS se prepara para su venta mayoritaria a la estadounidense Carlyle

Se trataría, en este caso, de un movimiento similar al que hizo la firma alemana de sensores Hensoldt, que hace unos años se separó de Airbus, para ser adquirida por la inversora internacional KRR, y acabó en parte en manos del gobierno federal, al tratarse de una firma de tecnologías consideradas clave para la defensa.

La Armada del Perú asigna un oficial de enlace con EEUU para planificar el Subdiex 2024

El envío del alto mando se da en respuesta a una invitación de la Fuerza de Submarinos del Atlántico de la Armada de Estados Unidos.Según se informó, el jefe de la Sección Naval del Grupo Consultivo y de Ayuda Militar de Estados Unidos de América le remitió a la Comandancia General de la Armada del Perú una invitación de la Fuerza de Submarinos del Atlántico para que un oficial naval, de grado Capitán de Corbeta o Capitán de Fragata, se desempeñe como oficial de enlace entre ambas instituciones para que participe de las reuniones de planificación del ejercicio Subdiex 2024 y de otros ejercicios conjuntos.

SIMA Perú iniciará las pruebas de mar del submarino BAP Chipana en las próximas semanas

Los especialistas del astillero y planta metal mecánica SIMA Callao concluirán a fines del presente mes o inicios de enero próximo los trabajos de overhaul y modernización del submarino BAP Chipana e iniciarán la primera serie de pruebas en muelle y en el mar para verificar la funcionalidad general de la nave.SIMA Perú proyecta que las pruebas en muelle y pruebas de mar durarán tres meses y en función de los resultados se procederá luego a entregar el submarino a la Fuerza de Submarinos de la Marina de Guerra del Perú para pruebas finales y reincorporación.Extensión de la vida útil El programa de overhaul de cuatro 209/1200 (BAP Chipana, BAP Antofagasta, BAP Angamos y BAP Pisagua) tiene como objetivo extender el ciclo de vida útil de estos submarinos entre 15 y 20 años.

Arranca la construcción de los primeros submarinos desarrollados para dos países a la vez: Noruega y Alemania

Los ministros de Defensa de Alemania y Noruega, Boris Pistorius y Bjørn Arild Gram, han dado esta semana en la ciudad germana de Kiel, próxima a Dinamarca, el pistoletazo de salida a la construcción del primer submarino de la clase 212CD. Se trata de la unidad con la que arranca el proyecto de media docena de estas naves basadas en la clase 212A comprometidas por ambos países (cuatro para Noruega y dos para Alemania).

Almte. M. Olsen (Brasil): "A Marinha está empenhada a intensificar a construção naval""

Entrevista com o Comandante da Marinha do Brasil, Almirante de Esquadra Marcos Sampaio Olsen, falando sobre as expectativas para a LAAD 2023 e muito mais!