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El interés del Ejército radica en la necesidad de contar con un vehículo blindado para el transporte de ocho personas y que cuente con una estación remota de armas (RWS) para ametralladoras FN Herstal Minimi MK3 de 5,56x45mm o US Ordnance M-60 y General Dynamics M60E4 de 7,62x51 mm, como medio de autoprotección.

Se espera que un primer prototipo este listo para el 2025 para sometido a pruebas sobre el terreno y evaluar su operatividad.

La unidad hacía parte de un convoy compuesto por otros M1117 y un blindado para el transporte de personal del tipo 4x4 IDS Greit Titán-C Trop, real objetivo de los terroristas (transportaban 20 uniformados).

Estas unidades participaron en la retoma de la población de El Plateado, apoyando a 200 comandos, en una operación que se efectuó el pasado 12 de octubre desde la 4:00 AM y que ahora inicia su segunda fase en las zonas rurales del municipio de Argelia y en el Cañón del Micay.

El incidente sucedió a finales del pasado mes de agosto, en desarrollo de operaciones de vigilancia y control (dentro del programa PSNC-Meteoro) en el sur del país La intención del EJC es demostrar las capacidades de este modelo, diseñado precisamente para soportar este tipo de ataques y protegiendo al máximo la vida de los soldados y personal transportado.

Los profesionales determinaron la integridad del chasis y la posibilidad de repararlo para su posterior puesta en servicio.No obstante —para realizar una detallada inspección técnica— la unidad ha sido trasladada a la ciudad de Bogotá para establecer los trabajos de reparación, sus costos, tiempos y el proceso contractual en general.El Titán-C cumplió con las expectativas del Ejército colombiano, no solo salvaguardando a los soldados que transportaba sino también, por medio de una segunda unidad, repeliendo a los terroristas que atacaron el convoy.

Colombia espera contar con hasta 404 unidades más de este transporte blindado de fabricación nacional.

El Titán-B incorporó, además, una nueva cúpula de defensa, desde la que pueden emplearse ametralladoras ligeras o fusiles; dispone también de un dron/UAV, que se encuentra ubicada en su techo, que puede ser operado incluso con el vehículo en movimiento, así como antenas móviles y RAG para comunicación (también montadas sobre el techo).

En sus laterales se encuentran luces de posición (seis unidades), direccionales (dos unidades) y en su parte posterior se encuentran luces modulares de frenado (dos unidades), reversa (dos unidades), direccionales (dos unidades), y exploradora (una unidad), incorporándose también luces al interior de la cabina, en el habitáculo de tropa y en las bodegas del vehículo.