Unimog 4000

La segunda etapa del proyecto Alfil considera la adquisición de hasta 373 unidades de tres tipos de versión por un monto máximo estimado de 98 millones de dólares.Como publicó Infodefensa.com, este concurso fue abierto a mediados del 2022 y contempla la compra entre 158 y 164 vehículos medianos para el transporte de carga y personal en su interior y que sean capaces de remolcar una pieza de artillería de 2,4 toneladas como el obús M-101/33 de 105 mm.La segunda línea del proyecto del Ejército de Chile considera la compra de hasta 173 camiones pesados tipo A para trasladar hasta 20 soldados completamente equipados y carga de hasta 10 toneladas.Respecto a la última línea del concurso, la institución requiere 36 camiones pesados tipo B que permitan el transporte de 12 soldados, el traslado de una pieza de artillería de 9,5 toneladas como el Soltam M-71 de 155 mm y la instalación de un equipo de comunicaciones.Una amplia gama de vehículos Kaufmann es representante en Chile de Mercedes-Benz por más de siete décadas y está presente también en Perú, Costa Rica, Nicaragua y Colombia.

La Brigada Motorizada N° 1 Calama de la I División del Ejército de Chile abrió una licitación con el propóstio de adquirir repuestos y accesorios para el mantenimiento y la reparación de los camiones Mercedes-Benz modelos Atego, Unimog y Actros empleados en labores de vigilancia en las zonas de San Pedro de Atacama, Ollagüe y Calama, Región de Antofagasta.La unidad requiere fitros de aceite de motor, combustible, separador de combustible, aire y dos ampolletas H4 24V 75/70W, 6 ampolletas globo chico 24V 10 W para pareja y 6 ampolletas globo grande 24V 21 W pata pareja para Atego 1023 y fitros de aceite, elemento, deshidratador, combustible, aire y dos ampolletas H4 24V 75/70W, seis ampolletas globo chico 24V 10 W para pareja y seis ampolletas globo grande 24V 21 W pata pareja para camión Unimog 4000.La licitación contempla filtros de aceite, elemento de aceite, combustible, aire y cartucho filtrante para vehículo Actros 3344S; filtros de aceite, combustible, aire y cartucho filtrante para camión Actros 2632K; cuatro depósitos de líquido refrigerante para vehículo Atego 1023; dos baterías de 12V 120 Amp para camión Atego 1023; nueve correas de ventilador, nueve correas de bomba de agua y 18 correas AVX 10 X para vehículo Unimog 4000; y un medidor digital para surtidor de combustible para camión Actros 2632.El listado considera siete neumáticos 11 R22,5 para vehículo Atego 1018; un foco trasero derecho para vehículo Unimog 4000; un flash intermitente de 24V para camión 1017; dos retenes de masa eje delantero y dos de eje trasero para camión Unimog 1300; un botón de luz de emergencia para camión Unimog 4000; 18 baterías 12V 74 Amp para vehículo Unimog 4000; 64 pares de pastilla de freno y 64 sensores de freno para camiones Unimog 4000; y ocho baterías 12V 120 Amp para vehículo Atego 1023.La Brigada Motorizada N° 1 Calama requiere comprar además dos focos de carretera completos para camión Unimog 4000; un disco de freno, un caliper de freno trasero izquierdo, una cañería de freno trasera izquierda para vehículo Unimog 4000 y 11 neumáticos 12R 22,5 para camión Actros 2632 K.Fecha de cierre de ofertas: 13 de abrilSi el oferente omite suministrar toda la información requerida en las bases de la licitación o presenta una oferta que no se ajuste substancialmente y en todos sus aspectos a esos documentos, el riesgo será de su cargo y el resultado será el rechazo de la oferta.Asimismo, las propuestas que excedan el presupuesto disponible estimado en 43.000 dólares será rechazada y considerada inadmisible.Todos los gastos que demande participar en el concurso y eventual suscripción del contrato, serán de cargo de cada oferente u proponente adjudicado, sin derecho a reembolso.El oferente adjudicado deberá entregar los repuestos en las dependencias de la Brigada Motorizada N° 1 Calama en la ciudad homónima de la Región de Antofagasta, en un plazo que no podrá superar los 60 días hábiles y los productos tendrán una garantía con una vigencia mínima de tres meses.Las empresas interesadas en participar en el proceso licitatorio deberán subir sus propuestas al portal mercadopublico.cl hasta el 13 de abril y el resultado de la adjudicación será publicado el 24 de abril.

El plazo de entrega será de dos días hábiles desde la emisión de la orden de compra.Kaufmann suministrará cinco filtros de aceite motor, cinco filtros de combustible, cinco filtros racor de combustible, cinco filtros de aire de motor y cinco filtros de secado de sistema neumático para dos Atego 1023; y un filtro de aceite, un filtro de petróleo primario, un prefiltro de combustible con oring, un filtro de aire de motor y un filtro de dirección para un Unimog 1300.La empresa proporcionará además cuatro filtros de aceite, cuatro filtros de combustible, cuatro filtros de aire de motor y cuatro filtros de secado de sistema neumático para dos camiones modelo Unimog 4000.

Tendrán una transmisión de luz visible entre un 86 y 90%, una luz visible entre un 8 y 12%, y rechazarán entre un 14 y 18% la energía solar y entre un 93 y 97% la luz ultravioleta.El producto contará entre 26.000 y 28.000 libras de fuerza por pulgada cuadrada, tensión del poliéster entre 31.000 y 32.000 libras de fuerza por pulgada cuadrada, rompimiento entre 190 y 195 libras de fuerza por pulgada cuadrada, una elongación hasta la ruptura mayor a 100%, una tensión de pelado de 2.720 libras y una fuerza de punsión de 145 libras.Las láminas de seguridad solicitadas por el Ejército de Chile deberán tener visión sin distorsión y una garantía técnica mínima de un año contado desde la entrega material de los bienes y su recepción conforme.Fecha de cierre de ofertas: 23 de marzoSe entregarán láminas para nueve Unimog 4000, tres Atego 1023-A y cinco Navara NP300 del Destacamento de Montaña N° 8 Tucapel en Temuco; seis Unimog 4000, tres Atego 1023-A y cinco Navara NP300 del Regimiento de Caballería N° 3 Húsares en Angol; y cuatro Unimog 4000, tres Atego 1023-A y siete Navara NP300 del Regimiento Logístico N° 3 Victoria.Los bienes requeridos deben ser nuevos, sin uso de ninguna especie y fabricados de acuerdo con los estándares que se estipulan en las especificaciones técnicas de las bases de la licitación.Todos los gastos que demande participar en la propuesta y eventual suscripción del contrato, serán de cargo de cada oferente, sin derecho a reembolso, Además, cualquier perjuicio será de cargo propio, sin derecho a indemnización ni reembolso de ninguna especie ni naturaleza.Los empresas deberán presentar propuestas por la totalidad de las láminas requeridas.

El Destacamento de Montaña N° 8 Tucapel de la III División de Montaña del Ejérctto de Chile abrió dos procesos de adquisición de repuestos para mantener las operatividad de los camiones de campaña Mercedes-Benz modelos Atego 1023 y Unimog 4000 y 1300.La primera licitación contempla un parabrisas SNP22CL, un marco sellador de parabrisas, dos barras de dirección, seis baterías 12V 115 AMP, dos ampolletas de carretera H7, dos espejos retrovisores exterior derecho, dos espejos retrovisores gran angular derecho y dos retenes de salida de caja de transferencia cardan delantero para un camión Atego 1023.Este proceso incluye también un espejo retrovisor exterior izquierdo y una ampolleta de globo 24V 21/5W pata pareja para camiones Unimog 4000 y una perilla selectora de luces de carretera para un Unimog 1300.La segunda licitación considera cinco filtros de aceite motor, cinco filtros de combustible, cinco filtros racor de combustible, cinco filtros de aire de motor y cinco filtros de secado de sistema neumático para dos Atego 1023; y un filtro de aceite, un filtro de petróleo primario, un prefiltro de combustible con oring, un filtro de aire de motor y un filtro de dirección para un Unimog 1300.La unidad requiere además cuatro filtros de aceite, cuatro filtros de combustible, cuatro filtros de aire de motor y cuatro filtros de secado de sistema neumático para dos camiones modelo Unimog 4000.Fecha de cierre de ofertas: 14 de marzoSi las ofertas presentadas en la licitación superan el monto total de presupuesto asignado, tienen un plazo de entrega mayor a ocho días hábiles, una garantía menor a seis meses o si no se indica si los repuestos son originales o genuinos, serán declaradas inadmisibles.La relación contractual tendrá una vigencia de 30 días, contados desde la total tramitación del acto administrativo que apruebe el contrato, si lo hubiere, o desde la aceptación de la orden de compra, si no se suscribe contrato.Las ofertas tendrán una validez mínima de 60 días corridos, contados desde la notificación de la adjudicación que se asignará al oferente que obtenga el mayor puntaje en la evaluación de las propuestas de acuerdo a las bases de la licitación.Los repuestos deberán ser entregados en su totalidad, dentro del plazo ofertado, en las dependencias del Destacamento de Montaña N° 8 Tucapel ubicadas en la ciudad de Temuco, Región de La Araucanía.Las empresas interesadas en participar en cualquiera de estos procesos deberán presentar sus propuestas en la respectivia licitación en el portal mercadopublico.cl hasta el 14 de marzo y el resultado de la adjudicación será publicado el 16 de marzo.

Polígonos de tiro virtual y campo de tiro en vivoFamae realizó la entrega en el segundo trimestre del 2022 de la última unidad de un total de 25 polígonos de tiro virtual (PTV) para fusil de asalto IWI Galil ACE 22 NC. Este sistema móvil, inalámbrico, escalable y modular brinda un aprendizaje práctico y eficiente en técnicas de tiro y complementa la preparación de tiradores novatos en aspectos como manipulación de un arma real, mecanismos y medidas de seguridad antes de ingresar a una cancha de tiro real.La incorporación de esta solución tecnológica, desarrollada por la Gerencia de Investigación de Famae y el Centro de Modelación y Simulación del Ejército (Cemse) ha permitido el aumento de la eficiencia y capacidades en combate del personal entregando un importante apoyo para quienes inician su proceso de formación, en términos de procedimiento y técnicas de tiro con este armamento.El grupo sueco Saab implementó en el primer semestre del 2022 un campo de tiro en vivo, integrado por blancos móviles y fijos, en la Brigada de Operaciones Especiales (BOE) Lautaro del Comando de Operaciones Especiales (Cope).La adquisición forma parte del proyecto Polígono de Tiro de Combate que facilitará la instrucción y el entrenamiento del personal potenciando la preparación del combatiente individual de la institución.Automatización de depósitos logísticosEl Ejército de Chile inició el viernes 5 de agosto en el Regimiento Logístico de Ejército (RLE) N° 1 Bellavista la puesta en marcha del sistema de automatización de operaciones para los depósitos de los regimientos logísticos divisionarios e institucionalesLa iniciativa, que forma parte de la mejora continua del Sistema de Información y Gestión Logística del Ejército, es dirigida por el Departamento de Sistemas de Información y Gestión del Sostenimiento (Dsigs) del Comando de Apoyo a la Fuerza (CAF) y ejecutada por S2T.Esta solución tecnológica permitirá efectuar todos los movimientos -como toma de inventarios, consultas, transferencias e informes- a través de aparatos de tecnología inalámbrica (PDA), que capturan los códigos de los productos.Su incorporación permitirá a los encargados de los regimientos logísticos divisionarios e institucionales obtener directamente la información de los bienes para realizar recepciones, transferencias y control de existencias, entre otros procedimientos, generando un mayor control de las existencias y más velocidad en el despacho de suministros a las unidades militares.Personal de S2T realizó a finales de diciembre la entrega de una versión denominada híbrida que funciona offline y online en bodegas automatizadas.

Trece suboficiales de la Sección Transporte del Regimiento de Infantería N° 6 Chacabuco de la II División Motorizada del Ejército de Chile fueron capacitados como conductores de camiones Mercedes-Benz modelos Atego 1023 y Unimog 4000.La actividad fue realizada en las instalaciones de la unidad, ubicada en la ciudad de Concepción, Región del Biobío, para que los efectivos posean una alta eficiencia operativa que les permita operar el material en múltiples tareas, tanto en tiempos de paz como de guerra.La certificación contempló teoría y conocimiento de los camiones fabricados por la empresa alemana y una fase práctica de conducción en diferentes canchas incluyendo terreno accidentado.Unimog y AtegoEl Ejército de Chile puso en marcha el proyecto Alfil a mediados de la década de 2010 para reemplazar una parte de los camiones militares de transporte de personal y carga con más de 25 años de uso por nuevo material rodante que facilitara la movilización de efectivos y bastimentos en labores institucionales como también en situaciones de catástrofes naturales en apoyo al sistema nacional de protección civil.La institución seleccionó a Mercedes-Benz como la empresa proveedora de estos vehículos y asignó un contrato por 48 millones de dólares por 138 Unimog 4000 4x4, 134 Atego N1023 4K 4X4 y seis Zetros 1833 4X4 siendo asignados a unidades de Putre, Arica, Iquique, Calama, Antofagasta, Copiapó, La Serena, Los Andes, Valparaíso, Santiago, Rancagua, Talca, Linares, Concepción, Los Ángeles, Osorno, Puerto Varas, Coyhaique, Punta Arenas y Porvenir.El Unimog 4000 tiene 2,4 m de largo y 6,6 m de largo.