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A unos metros del área de pruebas donde Johansen da sus explicaciones se encuentra la factoría en sí (de más de 13.000 metros cuadrados), en la que se ensamblan casi a mano las piezas de este gran puzle que es la transmisión automática que equipan en sus entrañas numerosos vehículos militares, como la que palpita revoluciones en el corazón del Vamtac.

Respecto a este último punto, especifica la licitación, “la empresa se compromete al estudio, análisis de las obsolescencias o mejoras en los vehículos del asunto, tanto desde la fase de diseño hasta la fabricación”. El expediente está gestionado mediante procedimiento abierto y tramitación ordinaria por la Jefatura de Asuntos Económicos del Mando de Apoyo Logístico del Ejército (MALE).

La noticia del fallecimiento de José Sierra en pleno verano, que es como se van las personas que no gustan de aspavientos ni de algaradas, ha llegado inesperada, aunque la enfermedad ya le había apartado hace años de sus obligaciones con la empresa que fundó y que llevó a la cima tanto en el mercado nacional como internacional.

Actualmente, la empresa tiene un contrato en vigor para el suministro de entre 600 y 700 Vamtac por casi 150 millones de euros con el Ministerio de Defensa español.

El Ejército de República Dominicana celebró la investidura de 1.300 soldados pertenecientes a la 1ª Promoción de Conscriptos de 2023, que se incorporarán a diferentes unidades de la institución y reforzará su frontera ante la grave crisis política, social y humanitaria por la que atraviesa la vecina República de Haití, que está afectando a su seguridad. El acto, que tuvo lugar en la Plaza de Ceremonias de la Dirección General de Educación, Capacitación y Entrenamiento Militar del Ejército, lo encabezó la vicepresidenta de la República, Raquel Peña, acompañada por el ministro de Defensa, teniente general (Ejército) Carlos Luciano Díaz Morfa, y los miembros del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas.El fortalecimiento de las Fuerzas Armadas dominicanas está motivado, principalmente, por la grave situación en Haití.

Sus tres principales segmentos de negocio que operan en el país (Airbus Defence and Space, Airbus Military y Airbus Helicopters España) acumulan en conjunto el 58,7% de todas las ventas del sector español registradas ese año.

Buena parte de las tecnologías que desarrolla la empresa son duales, por lo tanto, los desarrollos militares pueden derivarse al sector civil, y viceversa, de forma eficiente, ahorrando costes de desarrollo, e incrementando las series, explicaba el presidente de la compañía, Justo Sierra, en una entrevista a Infodefensa.com. Foto: UrovesaCamión TT Uro Una de sus líneas de negocio son los camiones TT Uro para uso militar y civil. Según la propia Urovesa se trata de una plataforma estrecha multipropósito, diseñada especialmente para proporcionar un gran rendimiento en todo tipo de terrenos.