Uruguay

Hoy en día tenemos estandarización en lo que se refiere a los sistemas de armas que todas nuestras aeronaves pueden llevar, incluyendo los Cessna O-2, Beechcraft T-34C y el B-200T. En el mismo sentido, estamos trabajando en la estandarización de la electrónica de nuestra aeronaves, para que no existan diferencias entre el equipamiento instalado en aviones del mismo tipo. ¿Qué expectativas hay sobre la llegada de los nuevos OPV ?La llegada de los OPV será todo un desafío, tanto para la Armada como para la Aviación Naval.

En las últimas horas, la ciudad de Goma ha caído nuevamente en control del M23 y sus miembros han anunciado a las fuerzas de paz uruguayas asentadas en la región que no serán atacadas en la medida que no intervengan en el conflicto. Los efectivos uruguayos desplegados en Goma carecen de mayor capacidad de fuego más allá de su armamento personal y colectivo, sumado a morteros y lanzagranadas RPG, armamento que se posee como simple medida de protección para ser empleado en ataques menores o para proteger en casos puntuales a la población civil. Ante una ofensiva de esta magnitud, las fuerzas de paz únicamente pueden ser espectadores de los acontecimientos y esperar que los actores principales, tanto locales como extranjeros, resuelvan el conflicto. 

Después, el general Carlos María de Alvear, a las órdenes de Dorrego, ofreció a Artigas la independencia de la provincia Oriental -territorios sudamericanos al este del río Uruguay y al norte del río de la Plata, actual Uruguay-, algo que rechazó.Finalmente, La victoria fue de las fuerzas de Artigas, que se convirtió en el primer gobernador de la Provincia Oriental del Río de la Plata. La batalla de Guayabos supuso el inicio de la independencia de Uruguay, que se consumaría doce años después, en 1828.Los conflictos no cesaron y se sucedieron décadas de guerras civiles durante el siglo XIX.

Mitchell, rebautizado como ROU 22 Oyarvide, en una ceremonia a la que asistió en exclusividad Infodefensa.com. Junto con el ROU 22 Oyarvide, este año se recibió la lancha rápida de ataque clase Chamsuri ROU 10 Huracán, donada por el gobierno de Corea del Sur.

El astillero gallego Cardama recibió el primer pago de 8.2 millones de euros para comenzar la construcción de los buques de patrulla oceánica de la clase OPV 87.Este primer pago, efectuado el pasado viernes 13 de diciembre, ratifica la confianza del Gobierno uruguayo en el proyecto, proceso que contó con la participación de representantes de todos los partidos políticos uruguayos, incluyendo una supervisión exhaustiva de la oposición.Las naves tendrán 86.75 metros de eslora, 12.2 metros de manga, desplazamiento de 1700 toneladas, tripulación de 64 personas (con capacidad para 25 tripulantes adicionales), velocidad de 21 nudos, autonomía de 7700 millas y hangar para helicóptero embarcado. También poseerán aletas estabilizadoras para mejorar sus capacidades para operaciones aeronavales y navegación en general, dos lanchas de interdicción, sistemas de línea de ejes dobles con hélices de paso variable y armamento principal consistente en un cañón Bushmaster Mk44 de 30mm con dos ametralladoras .50 a razón de una por banda, todos instalados en montajes giroestabilizados Escribano con sistemas de puntería electroópticos de la misma firma.Estas plataformas serán construídas bajo estándares europeos y normas internacionales de calidad.

Adicionalmente, se le instaló un nuevo radar y se adquirió un nuevo semirrígido como bote auxiliar. La nave cuenta con amplias facilidades para diversos tipos de estudios científicos, incluyendo un laboratorio húmedo y seco, sensores de última generación para tareas hidrográficas, construcción modular que permite que el buque sea configurado rápidamente para distintas misiones, casco reforzado para operaciones antárticas y amplias comodidades de habiltabilidad tanto para la tripulación como para los científicos que se alojen en el buque duarante sus misiones operativas.Con esta adquisición, la Armada Nacional de Uruguay recupera y aumenta exponencialmente las capacidades perdidas en el año 2015, luego de la baja del antiguo ROU 22 Oyarvide.

Luego de un impasse en las relaciones militares entre China y Uruguay, producto del enojo del país asiático por la negativa uruguaya para la adquisición de buques de origen oriental, el Gobierno chino ha renovado sus contactos, ha participado en licitaciones, retomó las donaciones anuales de material logístico.En esta linea, una delegación encabezada por el subjefe del Departamento de Apoyo Logístico de la Comisión Militar Central de China, mayor general Yuan Hao, visitó diversas instalaciones del Ejército de Uruguay. La delegación recorrió las instalaciones del Servicio de Material y Armamento y el Servicio de Intendencia del Ejército de Uruguay donde recibió presentaciones que incluyeron muestras del material recibido en carácter de donación o adquirido. Muestra de material adquirido por parte del Ejército de Uruguay a China Firma: ENUAdemás, durante el mes de noviembre, se realizó una reunión entre una delegación de la Embajada de China en Uruguay, encabezada por su embajador y el jefe del Estado Mayor de la Defensa de Uruguay, general del aire Rodolfo D. Pereyra, para poner a punto la coordinación de futuras donaciones a recibir por parte de China y acelarar los procesos de entrega de estos elementos, que en su gran mayoría son utilizados para la lucha contra desastres naturales y asistencia a la población civil.La cooperación anual de China con Uruguay ronda los 4.500.000 dólares.

Se espera que la primera llegue en 2026 y la segunda unos 12 meses después. Junto con la adquisición de estas naves, Castaingdebat mencionó que el país se encuentra en negociaciones tanto con Estados Unidos como con el Reino Unido para la adquisición de un sistema VTS y de vigilancia marítima costera, algo que se considera una necesidad inmediata. Paralelamente, ya se realizó el primer pago para la compra de los seis Embraer 314 Super Tucano.

Tal día como hoy, 12 de noviembre, pero de 1864, comienza la Guerra de la Triple Alianza, o Guerra del Paraguay, en la cual la Triple Alianza -conformada por el Imperio del Brasil, Uruguay y Argentina- luchó militarmente contra Paraguay hasta 1870.El conflicto comenzó a finales de 1864, después de que el presidente paraguayo y mariscal Solano López acudiese en ayuda del gobierno del Partido Blanco (ahora Partido Nacional) de Uruguay para auxiliarlo en la defensa de Paysandú, en el marco de la guerra civil contra el Partido Colorado (apoyado por Brasil).El 12 de noviembre de 1864, en represalia por la invasión brasileña a Uruguay el anterior octubre, el Gobierno paraguayo se apoderó de un buque mercante brasileño y del gobernador de la provincia brasileña de Mato Grosso, dando inicio a la guerra.En respuesta, López pidió a Argentina atravesar su territorio hasta Uruguay, algo que le fue denegado, por lo que el ejército paraguayo ocupó la ciudad argentina de Corrientes en abril de 1865.

El ministro del Interior de Uruguay, Nicolás Martinelli, presentó armamento adquirido para la Policía y nuevas cámaras para la lectura e identificación de vehículos en movimiento. En primera instancia, se presentaron armas largas adquiridas para la Policía Nacional, particularmente para la Dirección Nacional de la Guardia Republicana, que incluyen fusiles IWI Tavor X95 y fusiles de precisión Barret MRAD calibre 7.62x59mm y con miras Leupold Mk4HD. Además, se adquirieron nuevos escudos balísticos de última generación para la protección de los funcionarios policiales en situaciones de alto riesgo. Las compras se enmarcan en un proceso de modernización de las fuerzas policiales uruguayas, que vieron recientemente aumentadas sus capacidades con la incorporación de vehículos blindados y helicópteros.

La Dirección Nacional de Bomberos de Uruguay, dependiente del Ministerio del Interior, presentó oficialmente su nueva tecnología para la lucha contra incendios, particularmente forestales. Los equipos consisten en cámara de largo alcance, asociadas a un software con inteligencia artificial, que permiten detectar, ubicar geográficamente y alertar a los bomberos de cualquier evento de este tipo en menos de 60 segundos.El sistema está compuesto por cámaras AXIS del modelo Q6215-LE que están diseñadas para la vigilancia continua en 360 grados.

La ceremonia fue realizada en las instalaciones del Servicio de Material y Armamento y contó con la presencia del comandante en jefe del Ejército, general de Ejército Mario Stevenazzi y otras altas autoridades de la fuerza. Las unidades fueron distribuidas a cinco batallones de infantería y a un grupo de artillería, a razón de seis por unidad, comenzando de esta manera el proceso de estandarización de vehículos que el comandante en jefe considera una de las metas principales de su gestión. Para lograr este proceso de estandarización, además de estos Mercedes Benz, se ha comprado una partida de 60 camiones Oshkosh Mk23 que serán distribuidos también siguiendo un criterio similar a los Atego, concentrando los vehículos en unidades básicas e intentando tener un solo tipo de transporte en ellas, para así facilitar la logística y el mantenimiento de las unidades. Recepción de vehículos Oshkosh Mk23 y M-ATVDurante la visita del comandante en jefe a AUSA 2024, Stevenazzi confirmó la próxima recepción de los vehículos Oshkosh Mk23 y M-ATV aquiridos en Estados Unidos a través del programa FMS. Además, se adquirió un plan de mantenimiento para garantizar su operatibilidad.Durante la gestión del actual comandante en jefe, que llegará a su fin en los próximos meses, el Ejército de Uruguay comenzó un proceso de recambio y estandarización de vehículos que —vale señalar— hasta ahora consistía en una variedad de modelos de distintos tamaños y orígenes, complicando así su mantenimiento y operación. Dentro de ese proceso se compraron los vehículos brasileños Atego y norteamericanos Mk23 a los cuales pronto se le sumarán casi una centena de unidades 4x4, probablemente los Agrale Marruá que reemplazarán a los Land Rover tácticos dados de baja. Adicionalmente se recibieron blindados MRAP Osprea Mamba MkIV, equipados con inhibidores (jammers) y radios L3 Harris para ser utilizados en misiones de paz como así también la partida de Oshkosh M-ATV mencionada anteriormente, para ser desplegados en la frontera del país. 

En realidad es una ley de interceptación que contiene los protocolos necesarios para establecer los procedimientos correctos para una interceptación y que, dentro de esos pasos, contiene una previsión de que para algunos casos, con autorización presidencial, se pueda derribar a un vuelo ilícito.Esta ley de interceptación, considerando los procedimientos burocráticos establecidos, ¿cree usted que es ejecutable?Hay que dividir un poco el tema, en la LUC (Ley de Urgente Consideración) están contenidas las Normas de Protección de Soberanía del Espacio Aéreo Nacional, que contiene diez artículos, se establece el protocolo donde en sus últimos artículos establece los procedimientos a seguir en caso de interceptación de los vuelos.

Cada una de la estaciones giroestabilizadas de armas Sentinel cuenta con su propio sistema de puntería electroóptico, lo que sumado al radar de vigilancia y la estación Oteos N proveerán capacidades de detección, seguimiento y eventualmente ataque nunca antes poseídas por la Armada de Uruguay. Las estaciones de armamento y vigilancia serán provistas por Escribano, con un cañón de 30mm como armamento principal instalado en un montaje Sentinel 30 y dos ametralladoras calibre 12.7mm, a razón de una por banda, en montajes 2.0.Se espera que el primer buque este en Uruguay en unos 18 meses, desde la fecha de comienzo de construcción. 

En la oportunidad, la delegación estuvo encabezada por el agregado aéreo, coronel (Av) Walter Perez, y el agregado naval, capitán de navío (CG) Daniel Di Bono. La demostración consistió en una presentación técnica de las distintas miras y sistemas ópticos que la firma ofrece y una demostración práctica que incluyó tiro a corta, media y larga distancia, para observar y comprobar las bondades de los distintos sistemas en distintos ambientes operativos. Presentación de miras para rifles Trijicon Firma: Gabriel PorfilioSe probaron miras para pistolas RMR HD, RMR, SRO y para rifles, incluyendo las ACOG iguales a las actualmente utilizadas por el US Marine Corps y su futuro reemplazo, las VCOG 1-8 y unidades MRO HD con sistema adicional opcional de tres aumentos. La actividad fue coordinada por Aquila International y su gerente general Gastón E. Benavídez, y presentada por el gerente de desarrollo del programa de negocios internacionales de la empresa, Nelson Velez.Presentación de la Trijicon Credo 1-10En la ocasión se pudo observar y probar la nueva mira Credo 1-10x28 LPVO (Low Power Variable Optics o sistemas ópticos con aumento variable de baja magnificación) lanzado este año.

Bomberos de Uruguay recibieron cinco autobombas marca Iron con capacidades para la lucha contraincendios, tanto a nivel urbano como forestal.

Asimismo, la industria militar cubana fabrica algunos modelos propios de armamento liviano como el fusil de asalto Turquino, para operaciones especiales y que puede emplear municiones de 7,62 mm, 5,56 mm y 9 mm; el fusil de precisión Alejandro de 12,7×108 mm, el fusil antimaterial Mambi de 14,5×114 mm; y, bajo licencia soviética/rusa: pistolas Makarov PM de 9×18 mm; lanzacohetes antitanque portátiles RPG-7 y lanzagranadas AGS-17 Plamya de 30 mm, entre otros.Respecto al arsenal actual de armas livianas, está conformado casi exclusivamente de material de origen soviético/ruso, y, en menor cantidad, de otros países, principalmente, integrantes del desaparecido Pacto de Varsovia.Efectivos militares desfilando con fusiles de asalto Kalashnikov AKM, calibre 7,62x39 mm.

Totalizan 147 ítems, incluyendo la distancia entre ejes máxima, la trocha máxima y el nivel de emisiones Euro III. En ese sentido, destacan que los vehículos con nivel de emisiones Euro II como los ofrecidos por China, se adaptan más fácilmente a combustibles de baja calidad y son más fáciles de reparar y mantener en zonas de condiciones duras y de difícil acceso, como podrían ser las Misiones Operativas de Paz que se señalan como uno de los posibles usos para estos vehículos. También, en la misma misiva, destacan que luego de estudiar el pliego de condiciones, incuyendo un documento donde indican que los requerimientos del pliego son identícos, incluso en su redacción, a la ficha técnica de un vehículo, que si bien no lo mencionan en su carta, es el seleccionado por el Ejército.

Ahí nuestro trabajo consistió en la supervisación de todos los trabajos de puesta a punto de la nave, con lo que es el proyecto de su reactivación luego de un período de inactivadad, efectuar la rutina de dique y dejar así el barco en condiciones seguras de navegación. Teniendo en cuenta que hubo visitas de comitivas de avanzadas de inspección previas, ¿cómo encontraron el barco cuando llegaron? En el año 2022 se hicieron las primeras dos inspecciones al barco, una en julio para analizar la situación general de la nave y en diciembre una más avanzada, con personal más técnico en la parte de hidrografía para se comprobar las condiciones de todo el equipamiento hidrográfico que está instalado en el buque.