Uruguay

Delegaciones de Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay se reunieron en Argentina para realizar una nueva edición del ejercicio multinacional Acrux, en este caso en su novena edición. La Armada de Uruguay desplegó al patrullero/remolcador de altura ROU 23 Maldonado, el guardacosta ROU 11 Rio Negro y el patrullero ROU 16 Rio Yaguarón, junto con un Beechcraft T-34C-1 Turbo Mentor, un B-200 Super King Air y un helicópetro Agusta Bell 412.Las unidades realizaron diferentes maniobras y ejercicios, incluyendo tropas de las Infanterías de Marina de Argentina, Brasil y Uruguay, con vuelos de reconocimiento de las aeronaves argentinas y uruguayas, junto con ejercicios de evacuación de bajas utilizando el AB 412 de la Armada de Uruguay.Los ejercicios están destinados a mejorar la interoperatibilidad de los países participantes en el combate del delito en ambiente fluvial, particularlmente en el área cubierta por la hidrovía Paraguay-Paraná.

Idealmente, su complemento debería haber sido la docena de Embraer 312 Tucano que la FAU pensaba comprar a principios de la década de los '90, compra que eventualmente fue decidida para la suiza Pilatus, que entregó seis unidades del modelo PC-7 Turbo Trainer.La compra de los Super Tucano, que de alguna manera causó sopresa por su rápida decisión, se enmarca en una negociación de alto contenido político, más allá de las consecuencias positivas, al menos en primera instancia, que generarán para la FAU, fuerza que actualmente carece de aeronaves de combate. El movimiento estratégico realizado por el gobierno actual de centroderecha, que decidió comprar a un país vecino de gobierno socialista, inhabilita la posibilidad de que el contrato caiga en caso de que en las próximas elecciones la izquierda vuelva al poder. Sería muy arriesgado para un nuevo gobierno uruguayo, alineado ideológicamente con el de Brasil, retroceder y cancelar una compra de 100 millones de dólares para Embraer.

un total de 52.278,64 dólares para la provisión de repuestos aeronáuticos, fungibles y rotables para la flota de aeronaves Embraer C-120 Brasilia, Beechcraft UB-55/UB-58 Baron, Cessna U-206 Stationair y A-37B Dragonfly.La segunda compra, con el número 11/2024, correspondió a la firma IES Group Inc, por un total de 52.972,26 dólares.

El Comando de Infantería de Marina de Uruguay volvió a realizar ejercicios de interdicción armada desde un helicóptero luego de 14 años. En este caso se trató de un Agusta Bell 412, en servicio con la Aviación Naval, una actividad que hasta ahora había quedado suspendida con la baja de los Westland Wessex, modelo que dejó de volar para la fuerza en el año 2010.Tiro de presición desde helicópetro AB412 Firma: Armada de UruguayIntegrantes de la Compañia de Operaciones Especiales del Comando de Infantería de Marina de la Armada de Uruguay realizaron ejercicios de tiro con ametralladora MAG 7.62mm instalada en un afuste en el helicóptero, como asi también tiro de precisión tanto en estacionario como en movimiento, con fusiles Heckler & Koch G-28 y Sig Sauer SSG 3000.La adquisición de los dos Agusta Bell 412 para la Armada Nacional ha aumentado exponencialmente las capacidades de la fuerza, demostrando la ultilidad y polivalencia de las referidas plataformas.

Las expectativas para reemplazar sus jets de combate con alternativas modernas como el Leonardo M346 u otros similares, quedarán para próximos gobiernos, si es que se decide eventualmente adquirir este tipo de aeronaves o si, por el contrario, la fuerza quedará relegada a tener únicamente aeronaves turbohélices como principal medio de combate. Otras adquisicionesLuego de su comparecencia en el Senado, el ministro de Defensa también declaró que la FAU se apresta a recibir el Embraer 120 Brasilia, adquirido en el mercado civil a una empresa de Islas Turcas y Caicos, y señalo que se espera sea modificado para poder cumplir tareas de evacuación sanitaria. Por otro lado se espera que esta semana se cumpla el proceso de presentación de garantías por parte del astillero español Cardama, lo que daría por completado el proceso de adquisición y habilitará al astillero a comenzar a construir los OPV adquiridos a esa firma. La Armada recibirá su nuevo buque hidrográfico entre agosto y septiembre de este año, mientras que la patrullera clase Chamsuri donada por Corea del Sur ya se encuentra en camino a Uruguay. Castaingdebat también mencionó que se están analizando opciones para reemplazar la vetusta e inoperativa red de radares costeros con que cuenta la fuerza de mar.En el caso del Ejército, el funcionario recalcó la recepción de los vehículos MRAP Osprea Mamba Mk7 donados por Estados Unidos como así también el proceso de compra que está llevando a cabo la fuerza para adquirir unos 100 vehiculos todo terreno tácticos 4x4. 

\

Firma:  Ejército Nacional del UruguayCon la llegada de estos vehículos queda completa la dotación de equipamiento necesario para la activación de la referida FRI, que ya pasó la primera inspección y que, luego de pasar la segunda y última, estaría lista para ser desplegada en forma inmediata. Apoyo a la ONUUruguay es un asiduo colaborador en operaciones de manteniento de paz de la ONU, con más de mil efectivos actualmente desplegados en el mundo y una gran historia de aportes a la paz mundial.

En las fotos de recepción de la unidad se pudo observar el sistema de contramedidas antimisiles aún instalado en la unidad, aunque no se conoce su estado operativo.

Esta unidad ha sido creada en marzo del presente año y tiene como objetivo apoyar las operaciones tácticas de las distintas unidades operativas que posee la fuerza policial en el departamento de Montevideo.

14. La compra es por 15 contenedores para paracaídas de caída libre modelo M-10, preferentemente con alojamiento exterior visible para el dispositivo de apertura automática, tapas magnéticas para los elevadores y enteramente negros. Además, se solicitan una serie de paracaídas, entre los que se encuentran los semiautomáticos de salvamento T-10AS, con linea estática preferentemente de un color que no sea amarillo, color de la línea de retención distinto a la línea estática y numeración bordada en los diferentes materiales. Por su parte, los T-10R  deberán tener preferentemente un paracaídas piloto en una gama de colores cálida y paracaídas principal de espalda tipo MC-1 completo, con anillas de carga y colores diferenciados en las líneas de suspensión.

En ese sentido, para las ametralladoras M2HB calibre .50, también se han solicitado hasta 20 montajes con rieles Picatinny para instalar las referidas miras. También se requieren hasta cinco miras térmicas para fusiles Steyr AUG y SSG 04, con capacidad para identificar una figura humana a 1200 metros y un vehículo a 4000 metros, con capacidad de transmitir en vivo imágenes y video, con aumentos entre 1.8X hasta 5.5X. Junto con estos elementos, se buscan precios para hasta siete medidores láser de distancia, con hasta 6X de aumento, precisión de dos metros, capacidad de proveer azimut, elevación e inclinación de los objetivos, con conexión a una computadora ya sea a través de un cable o en forma inalámbrica. Con los medidores se solicita la misma cantidad de unidades GPS/ Glonas portátiles, con precisión de cinco metros o menos y batería con una duración de al menos 14 horas.

Según comentaron fuentes oficiales a Infodefensa.com el total de blindados a recibir incluye los 20 Oshkosh M-ATV comprados por Uruguay más los 14 Mamba donados.La fuerza también se encuentra en un proceso licitatorio para la adquisición de hasta 60 vehículos tácticos livianos, según la definición utilizada por Stevenazzi, que en principio serían camionetas pick-up con ciertas modificaciones para su uso en el terreno, con de barras de protección y asientos para efectivos en la caja, posibilidad de montar una ametralladora en el techo y ciertos refuerzos y blindaje ligero en partes críticas del motor. 

Estos ataques, que son esperables desde la oposición por obvias razones políticas, fueron reforzados por algunos intereses corporativos que buscaron aprovechar la oportunidad para mejorar la posición de sus ofertas.Por otro lado, un cambio de ministro de Defensa al final del proceso y el aumento de los requisitos financieros requeridos por Uruguay, particularmente en lo que se refiere a los avales del astillero que ascienden a 9 millones de dólares, dilataron un poco el proceso de toma de decisión, pero finalmente y luego de que Cardama cumpliese con cada uno de los requisitos requeridos por Uruguay, se aprobó la continuación del proceso de adquisición.El contrato es por 82.3 millones de euros y se espera que el primer buque este navegando en 18 meses y el segundo un año después. 

La resolución indica que la nave ha sido inspeccionada en varias oportunidades por efectivos de la Armada Nacional constatándose que las capacidades del buque son muy adecuadas para las necesidades operativas de la fuerza, las que contribuirán de forma muy importante al cumplimiento de diversas tareas tanto como buque científico como de apoyo logístico antártico. El buque se encuentra actualmente en Seattle, Estado de Washington, donde será sometido a trabajos de mantenimiento y acondicionamiento previo a su traslado a Uruguay.

Sin embargo, las actividades quedaron suspendidas debido a que la autorización parlamentaria necesaria para los ejercicios conjuntos no se tramitó oportunamente. Estas visitas —que en los últimos años se han intentisifcado en Uruguay— son parte de la estrategia de Estados Unidos para colaborar con países de Sudamérica en la lucha contra el narcotráfico, la piratería y otras actividades ilícitas que ocurren en aguas internacionales.

Motos y cuadriciclos  Adicionalmente, se ha abierto la licitación abreviada 2001/2024 para la adquisición de ocho motocicletas todo terreno con cilindrada mínima de 184cc, barral lumínico para luces y sirena, transmisión de cinco marchas y en color negro. Por su parte, los cuatriciclos deberán ser con transmisión 4x4, motor de cuatro tiempos, con capacidad para remolque y ser equipado con diversos accesorios, en color azul o negro.Sistema de comunicación para buceo La última compra de este grupo pertenece al concurso de precios 1007/2024 para la adquisición de un sistema de comunicación para buceo que permita la comunicación fluida entre un buzo y la superficie, consistente en una caja de comunicaciones con batería y cable de comunicaciones de por lo menos 20 metros e instalado en un receptáculo construido en material resistente al agua de mar, preferentemente aluminio anodizado.

Estos ejercicios, denominados JCET, es la tercera vez que se llevan a cabo y en esta oportunidad cuentan con la participación de elementos del Séptimo Grupo de Fuerzas Especiales de Estados Unidos junto a fuerzas especiales del Ejército, Fuerza Aérea y Armada de Uruguay. Este año los ejercicios se concentrarán en operaciones defensivas, repuesta médica y de protección a civiles, incluyendo el lanzamiento de cargas aéreas y efectivos como respuesta a desastres de todo tipo, entrenamiento de paramédicos, tanto para despliegues en misiones de paz como operaciones a nivel local, planificación de misiones y desarrollo de liderazgo para suboficiales para continuar con la mejora en su preparación para responder a distintas misiones, entrenamiento en toma de desiciones y entrenamiento especializado para grupos tácticos tanto para la protección de la población civil como asi también durante despliegues operativos en misiones de mantenimiento de la paz.

Sin embargo, el problema recurrente en todos los casos no es el coste de adquisición, que en general es cero, sino la obligación establecida por Estados Unidos de realizar las recorridas y puestas a punto necesarias para poner esas aeronaves en condiciones de vuelo en compañías seleccionadas por ellos y que, en general, cuestan millones de dólares por unidad, sobrepasando el coste de adquisición de unidades similares, por ejemplo B200T. Esta barrera financiera complica seriamente las posibilidades de adquisición bajo este programa.