UTV

Corvus, la única empresa que se presentó a la licitación, suministrará 32 vehículos con motor eléctrico y otros 32 con motor diésel, junto con repuestos e implementos. El Ejército del Aire y del Espacio detalla que los vehículos serán utilizados para el transporte y remolque de material y prestarán servicio en tanto en las pistas como en el interior de los hangares, así como en vías públicas de las bases aéreas y en misiones y destacamentos en el exterior en terrenos no preparados. Los vehículos diésel tendrán una capacidad de carga de 450 kg y de arrastre de 907 kg, con un volumen de carga de 483 litros, y una potencia de motor de 17,8 kw y un par de motor de 52,1 nm.

Tendrá además capacidad para vadear corrientes de aguas con una profundidad no inferior a 350 cm y podrá alcanzar los 60 km/h y superar pendientes del 60%. Primer contrato con Corvus El Ejército de Tierra ya cerró a finales del año pasado un primer contrato con Corvus para la compra de un lote de cuatro UTV. Estos vehículos ya están en servicio en la Comandancia General de Baleares, en concreto, en el destacamento de la pequeña isla de Cabrera, y en centros de enseñanza y adiestramiento. Corvus es una empresa con sede en Librilla (Murcia) especializada en la fabricación de UTV. Cuenta con una planta de 25.000 metros cuadrados para la producción de estos vehículos.

La Armada Colombiana (ARC), a través de su cuerpo de Infantería de Marina, ha incorporado un número indeterminado de unidades del vehículo de trabajo utilitario (UTV por sus siglas en inglés) PRO-XD-4000D, del fabricante estadounidense Polaris.

Tierra además primará que la plataforma tenga elementos comerciales, de fácil obtención en España y en el mercado internacional.

Funcionará sin dificultades y sin pérdidas notorias en sus prestaciones, desde el nivel del mar hasta los 3.000 metros de altitud. Corvus –la única que se presentó a la licitación- es una empresa con sede en Librilla (Murcia) especializada en la fabricación de UTV. Cuenta con una planta de 25.000 metros cuadrados para la producción de estos vehículos.

La decisión se materializará a través de la Primera Brigada de Infantería de Marina, que venía desplegándolos particularmente en la región de los Montes de María, al norte de Colombia, por medio de sus Batallones de Infantería y en desarrollo de operaciones de vigilancia, búsqueda y control.