vehículo superficie

La Dirección General de Desarrollo Nuclear y Tecnológico de la Marina de Brasil, a través del Centro de Análisis de Sistemas Navales y del Instituto de Investigación de la Marina (IPQM), instituciones subordinadas al Centro Tecnológico de la Marina en Río de Janeiro (CTMRJ), realizó la primera navegación simple (sin la intervención de un timonel) del futuro Vehículo No Tripulado de Superficie (VSNT), en las cercanías de la Bahía de Guanabara.Este trabajo sinérgico, concebido por el CTMRJ, es el resultado de la prospección tecnológica en el área de conocimiento vehículos autónomos, que tiene como objetivo fomentar la investigación tecnológica aplicada interna y externamente a la Armada.El IPQM, en colaboración con la empresa Embraer, participó en un proyecto de investigación, promovido por la Financiadora de Estudios y Proyectos (Finep), centrado en el área de fusión de datos navales. En su momento, adquirió un buque de investigación de alta complejidad tecnológica para cumplir tareas específicas de recogida de datos móviles en un entorno marítimo.El objetivo es el desarrollo de un prototipo, cuyo funcionamiento será, en una primera fase, controlado a distancia y, posteriormente, autónomo.

El vehículo de superficie no tripulado (USV, por sus siglas en inglés) Vendaval de Navantia ha participado durante las dos últimas semanas en el ejercicio de la OTAN de sistemas autónomos más importante del año, el REP MUS, celebrado entre Sesimbra y la península de Troia en Portugal.  La compañía llevó a estas maniobras, con el apoyo de la Autoridad Portuaria de Ceuta y la Armada, el USV Vendaval en servicio ya desde hace casi dos años en el puerto de la ciudad autónoma, integrado en el Sistema de Vigilancia de Aguas Próximas (SVAP), una solución también de Navantia para la protección de puertos tanto civiles como militares.