Armada de Chile

Esta solución, que es parte de la familia Thales UMS 4110 y utiliza gran parte de los sistemas de consola de procesamiento y visualización como el sonar 2087, proporciona además capacidades de detección pasiva a bajas frecuencias.DTS tiene experiencia en las Type 23.

Sin embargo, puedo asegurar que la Armada de Chile está trabajando con máxima atención, las 24 horas del día, como siempre lo ha hecho, y particularmente alerta a cualquier variación que pueda producirse”.Las autoridades informaron que el sismo no causó daños ni víctimas.

​Según Know Hub Chile, el objetivo de esta actividad es consolidar un espacio de articulación entre ciencia, defensa, industria y Estado para activar la innovación dual en Chile, impulsando tecnologías que respondan a desafíos estratégicos del país y generen valor público, desarrollo productivo y capacidades tecnológicas con impacto nacional e internacional.La cita —la primera de su tipo en la región— marcará un antes y un después en la forma de concebir la innovación tecnológica: no como un esfuerzo aislado, sino como una sinergia entre universidades, centros de investigación, empresas, startups, Fuerzas Armadas, agencias públicas e inversionistas.De esta manera el Dual Hub Summit 2025 permitirá alcanzar un propósito estratégico que es crear soluciones tecnológicas que sirvan tanto al ámbito civil como al militar, impulsando así el crecimiento nacional y la proyección internacional.“Desde Know Hub Chile creemos firmemente que el desarrollo de un país se construye desde la confianza, el conocimiento y la cooperación entre sectores que, muchas veces, han trabajado por separado”, afirma su director ejecutivo Javier Ramírez.

Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar) logró 205,3 millones de dólares en ingresos operacionales consolidados en el ejercicio fiscal 2024 y una ganancia de 15,3 millones de la divisa estadounidense durante ese período.Según la Memoria Anual y Estados Financieros 2024 de Asmar, publicada el 30 de abril en su sitio de internet, los ingresos ordinarios disminuyeron 18,1 millones de dólares en relación a 2023 debido al término y entrega del rompehielos AGB-46 Almirante Viel, el avance del primer buque multipropósito del proyecto Escotillón IV y la baja en los segmentos mercantes y pesqueros.Respecto a las áreas de negocio, Construcción Naval obtuvo ventas por 62,4 millones de dólares mientras que el segmento de mantenimiento y reparación logró ingresos por 125,2 millones de dólares.En cuanto a las empresas filiales, la Compañía de Ingeniería de Sistemas y Desarrollos Funcionales Limitada (Sisdef) generó ventas por 10,6 millones de dólares y obtuvo una ganancia de 791.000 dólares.Por su parte, la Sociedad Iberoamericana de Reparaciones Navales (Sociber), que opera el dique flotante Valparaíso III y cuya propiedad comparte Asmar con Navantia, logró ingresos por 9,8 millones de dólares y logró una ganancia de 888.000 dólares.

Firma Armada de ChileEl comandante en jefe de la Armada de Chile, almirante Juan Andrés De la Maza, indicó a Infodefensa.com que la institución se encuentra en la fase inicial de preinversión para el reemplazo de los dos submarinos clase 209/1400L. "Se han recopilado los datos esenciales que ayudarán a definir las especificaciones técnicas, los costos estimados y las opciones de diseño para los nuevos submarinos", expresó.La autoridad agregó que el envío de solicitudes formales para que los astilleros constructores de submarinos entreguen propuestas se iniciará en una etapa posterior, dependiendo del análisis y las evaluaciones de los requerimientos de la institución.

La Armada de Chile presentó en la ciudad de Punta Arenas la nueva tenida de mimetismo pixelado azul en el marco de una visita inspectiva efectuada por el director general de los Servicios (DGSA), vicealmirante Leonardo Chávez, a diferentes unidades y reparticiones de la Tercera Zona Naval.La nueva tenida de mimetismo pixelado azul, como publicó en exclusiva Infodefensa.com, será utilizada inicialmente por personal de la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante (Directemar), en gobernaciones marítimas y capitanías de puerto, y se distribuirá, a contar del próximo año, al resto de la institución.Según la Armada de Chile, la visita de la delegación, integrada además por el director de Recuperación de Unidades, contraalmirante Alejandro Torres; el director de Ingeniería de Sistemas Navales, contraalmirante Juan Cristóbal Méndez; y el director de Abastecimiento, comodoro AB Marcel Fort; quienes utilizaron la tenida en las actividades, marcó el estreno del vestuario, simbolizando una nueva etapa en la institución.La tenida de mimetismo pixelado azul consta de un blusón con corte semi entallado, cuello tipo camisero, manga larga, bolsillos inclinados de parche con tapa carteras en delanteros y manga, refuerzo de codo, chicotes de ajuste en bocamanga y abrochadura central con botones y ojal.Por su parte, el pantalón de la tenida de mimetismo pixelado azul es de corte recto con pasadores en pretina y dispone de seis bolsillos, refuerzo en asentaderas y rodillas, y chicotes de ajuste en botamanga con velcro.

Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar) y la Universidad Austral de Chile (UACh) avanzaron en una agenda que busca potenciar la formación técnica y profesional, así como el desarrollo de proyectos de innovación que fomenten la industria naval nacional.Según Asmar, en la reunión, efectuada en Valdivia, participaron directivos de la casa de estudios y una delegación del astillero encabezada por el gerente corporativo de Construcción Naval, Guillermo Luttges, y el administrador de la planta de Asmar Valparaíso, capitán de navío Sebastián Illanes.Entre los principales acuerdos alcanzados se encuentra la implementación de programas de capacitación para personal técnico, formación en áreas de producción y planificación integrada, y el desarrollo de diplomados orientados a ingenieros no navales.

La Tercera Zona Naval de la Armada de Chile ha desplegado distintos medios y personal para controlar el tránsito de flotas pesqueras internacionales por el Estrecho de Magallanes en su desplazamiento de áreas extractivas de calamar desde el oceáno Atlántico hacia el Pacífico.Según la institución, el paso de la flota pesquera se desarrolla regularmente entre los meses de abril y julio, puede alcanzar un promedio de hasta 150 naves, y con un retorno desde el Pacífico hacia el Atlántico previsto para los meses de octubre y noviembre.Este tipo de embarcaciones, conforme al Derecho Internacional Marítimo, desarrollan “paso inocente”, por lo cual no desarrollan recalada en puertos como tampoco ningún tipo de actividad económica, entre ellas operaciones de pesca.Además, su navegación es controlada por la red de faros y radioestaciones marítimas, así como capitanías de puerto, coordinando con la Oficina de Prácticos y el Departamento de Operaciones de la Gobernación Marítima de Punta Arenas.Estas instancias monitorean el paso de los convoyes, organizadas en grupos de seis naves, y manteniendolas en una zona de espera fijada en bahía Posesión para luego dirigirse a la boca occidental del Estrecho de Magallanes.Monitoreo constanteDe acuerdo con la Autoridad Marítima, se ha contabilizado el ingreso de 24 naves de la flota pesquera internacional desde el 8 de abril.

Además, su interfaz gráfica moderna y flexible proporciona una gran cantidad de elementos para pantallas, cada uno con ventajas específicas.La solución tecnológica ncluye el Sistema de Alarma, Monitoreo y Control (AMCS), el Sistema de Control de Propulsión (PCS), el Sistema de Gestión de Energía (PMS) y el Sistema de Cámaras y Seguridad (CSS), y puede incorporar aplicaciones especializadas para control de daños como Soporte Automatizado de Decisiones (ADS), Panel Electrónico de Incidencias (EIB) y Reparación de Daños de Batalla (BDR).ICS OceanexLa institución firmó en 2024 un contrato con EID, una compañía de Cohort PLC, para implementar en sus dos fragatas multipropósito clase M el Sistema Integrado de comunicaciones (ICS) Oceanex.Esta solución utiliza un concepto modular capaz de adaptarse a cualquier tipo de situación y buque militar, desde portaaviones y submarinos hasta patrulleros, y que ha sido probado en ejercicios conjuntos de la OTAN y en operaciones de combate reales.La serie Oceanex ICCS, que está en servicio en 210 buques en todo el mundo, ha sido diseñada con el propósito de mejorar el rendimiento operativo y táctico, gestionando las comunicaciones internas y externas de la flota, garantizando el más alto nivel de seguridad, gracias a su alto grado de automatización.Este producto permite a los buques recopilar y compartir información de voz, datos y vídeo, El sistema de control de comunicaciones integrado (ICCS) incorpora tecnologías de vanguardia que permiten contar con ICS internos y externos completos, seguros y equilibrados, y que ayudan a sus usuarios a enfrentar diferentes desafíos de defensa y seguridad.CMS AdventLa Armada de Chile y Havelsan firmaron a finales de marzo de 2025 un acuerdo para integrar el sistema de gestión de combate (CMS) Advent de la empresa de Turquía en las fragatas multipropósito clase M FF-15 Almirante Blanco Encalada y FF-18 Almirante Riveros de la Escuadra Nacional.Desarrollado en estrecha colaboración con el Comando de las Fuerzas Navales de Turquía (Deniz Kuvvetleri Komutanlığı), Advent tiene la distinción de ser el primer sistema de gestión de combate diseñado específicamente para esa institución, siendo desplegado inicialmente en la corbeta TCG Kinaliada.Advent es un sistema integrado de gestión de combate diseñado para satisfacer las necesidades de la guerra naval moderna.

El jefe del Estado Mayor Conjunto de Chile, vicealmirante Pablo Niemann, y el comandante del Comando Sur de Estados Unidos (Southcom), almirante Alvin Holsey, se reunieron el 23 de abril en Doral, Florida, para discutir sobre la cooperación bilateral en defensa y la seguridad regional.Según Southcom, el jefe del Estado Mayor Conjunto de Chile, además de reunirse con el almirante Holsey, también participó en reuniones informativas y debates sobre los actuales esfuerzos militares de Estados Unidos en América Latina y el Caribe y la larga alianza de seguridad entre Estados Unidos y Chile.La visita del vicealmirante Niemann a la sede del Comando Sur es una instancia clave para profundizar el diálogo estratégico bilateral.

La ministra de Defensa Nacional de Chile, Adriana Delpiano, y el ministro de Defensa de Brasil, José Mucio Monteiro, suscribieron en Brasilia memorandos de entendimiento para el intercambio de instructores en misiones de paz y de cooperación académica que permitirán fortalecer la cooperación bilateral en Defensa.La actividad se realizó el 22 de abril en el marco de la gira oficial del presidente Gabriel Boric a Brasil, donde, junto al mandatario Luiz Inácio Lula da Silva, encabezaron la firma de una serie de acuerdos en materia de seguridad, comercio, defensa, inteligencia artificial, justicia y migración.El memorando de entendimiento de cooperación académica tiene como propósito fortalecer la relación bilateral en el campo de la seguridad y la defensa, así como reforzar la coordinación entre los institutos educativos de nivel político-estratégico dependientes de los ministerios de Defensa de ambos países.En cuanto al intercambio de oficiales instructores entre el Centro Conjunto para Operaciones de Paz (Cecopac) de Chile y el Centro Conjunto de Operações de Paz (Ccopab) de Brasil, este acuerdo permitirá reforzar la preparación del Ejército, Armada y Fuerza Aérea de Chile (FACh).Cooperación académicaEl memorando de entendimiento de cooperación académica, que tendrá una vigencia de cinco años y que podrá ser renovado automáticamente y sucesivamente por un período igual, se llevará a cabo a través de la Academia Nacional de Estudios Políticos y Estratégicos (Anepe) de Chile y la Escola Superior de Defesa (ESD) de Brasil.El acuerdo contempla el desarrollo conjunto de programas como posgrado, maestría y otros en modalidad presencial o a distancia, los cuales serán reconocidos académicamente por ambas instituciones, y la entrega de programas específicos, de una entidad a otra, ya sea como un programa independiente o como parte de un programa mayor de la contraparte.El memorando abarca el intercambio de profesores y estudiantes en el desarrollo de diferentes actividades educativas y ambas instituciones se comprometen a avanzar en la verificación de la viabilidad de aplicar una metodología de créditos transferibles, que facilite la continuidad de los estudios de sus estudiantes y graduados.Además, establece el intercambio de información y experiencias relacionadas con asuntos académicos, gestión educativa, cursos, programas de pregrado y posgrado, y en actividades de investigación y extensión; el desarrollo de proyectos conjuntos de investigación que involucren académicos y estudiantes de ambas instituciones; y la organización conjunta de seminarios y otras actividades de vinculación con el medio en asuntos de interés mutuo.El acuerdo incluye también el intercambio de publicaciones científicas y especializadas; el acceso recíproco a las bibliotecas, considerando la firma de un instrumento que detalle cómo se implementará el préstamo interbibliotecario; y ambas instituciones explorarán conjuntamente el desarrollo e implementación de sistemas y tecnologías de apoyo a la enseñanza y la investigación, así como la posibilidad de realizar juegos de simulación en diferentes modalidades.Instructores de misiones de pazEl acuerdo  de intercambio de instructores, que tendrá una vigencia de cinco años y que podrá ser renovado automáticamente por un período igual, busca facilitar la conexión y la transferencia de conocimientos y experiencias en operaciones de paz, lo que contribuirá a complementar la capacitación en esta materia y al fortalecimiento de las políticas de cooperación regional en operaciones de mantenimiento de la paz.Las funciones de los oficiales de intercambio serán impartir instrucciones en las disciplinas especificadas, de acuerdo con los programas del curso del centro anfitrión y contribuir a la actualización de los planes de curso propios y contribuir a la obtención de lecciones aprendidas en las distintas actividades de instrucción o capacitación en las que participe.Cada oficial, que permanecerá un año en el puesto, compartirá con el centro anfitrión las experiencias obtenidas por el país de origen en el ámbito de las operaciones de mantenimiento de la paz, especialmente en misiones en las que ambos países participen o que se prevea su participación.Asimismo, deberán facilitar la comunicación entre el Cecopac y el Ccopab, y podrán participar, a solicitud del Centro anfitrión, en trabajos de investigación, seminarios y actividades académicas relacionadas con las operaciones de mantenimiento de la paz.

Su Impronta Geopolítica en la que abordó los principales desafíos y oportunidades que enfrenta su país en el contexto internacional actual.Según la Academia de Guerra Naval, en la actividad, que estuvo dirigida a los alumnos y al cuerpo docente de ese plantel, así como a otras autoridades e invitados especiales, la autoridad.destacó el papel de España en la Unión Europea y la OTAN, su relación con América Latina y el Norte de África, así como su posición estratégica en el Mediterráneo y en el Atlántico.El general de brigada Víctor Bados analizó también en este seminario, realizado el 31 de marzo en Viña del Mar, la influencia de factores económicos, políticos y militares en la proyección de poder español y su impacto en la seguridad global.La conferencia generó un enriquecedor intercambio de ideas entre el expositor y los alumnos, quienes tuvieron la oportunidad de plantear preguntas sobre los mismos temas que son tratados en los cursos de Estado Mayor y de Gestión y Conducción Marítima impartidos en la Academia de Guerra Naval.Asimismo, la conferencia dictada por el director del Instituto Español de Estudios Estratégicos reafirmó los lazos de cooperación académica entre ambas instituciones y permitió a los asistentes ampliar su comprensión sobre la relevancia estratégica de España en el escenario internacional.

El buque escuela BE-43 Esmeralda de la Armada de Chile arribó el 17 de abril a Isla de Pascua (Rapa Nui), su primer destino del LXIX crucero de instrucción que se extenderá hasta los primeros días de octubre y que contemplará recaladas en puertos de Estados Unidos, Japón, China, Indonesia, Australia y Polinesia Francesa.La ruta de la unidad, que zarpó de Valparaíso el 5 de abril, considera 155 días de navegación y 33 en puerto e incluye la participación del buque en la conmemoración de los 250 años de la Armada de Estados Unidos, la Exposición Mundial de Osaka 2025 en Japón, en donde será embajador del país, y la celebración de los 80 años de amistad entre Australia y Chile.El buque escuela fue recibido en el territorio insular por el delegado presidencial provincial de Rapa Nui, Sergio Tepano, junto al gobernador marítimo de Hanga Roa, capitán de fragata LT Miguel Bravo, quienes abordaron la unidad para saludar a su comandante, capitán de navío Andrés Gallegos, quien lidera la dotación de 267 tripulantes.Según la Delegación Presidencial Provincial de Isla de Pascua, Tepano sostuvo una reunión protocolar en dónde se conversaron temas relacionados a la importancia de estos viajes de instrucción que tienen entre sus objetivos fortalecer lazos de amistad y cooperación a nivel nacional e internacional y en dónde Rapa Nui es un punto relevante en la formación de los guardiamarinas.En su estadía, la unidad recibirá visitas de público el 18 de abril de 10:00 a 10:30 hr, el 19 y el 20 de abril de 15:00 a 18:00 hr y el 21 de abril de 10:00 a 13:00 hr.

Disponen de ocho tubos para lanzamiento de torpedos pesados de 533 mm y pueden desplegar hasta 14 torpedos Black Shark Advanced de WASS o misiles Exocet SM-39 de MBDA.El comandante en jefe de la Armada de Chile, almirante Juan Andrés De la Maza, indicó a Infodefensa.com que la institución se encuentra en la fase inicial de preinversión para el reemplazo de los dos submarinos clase 209/1400L. "Se han recopilado los datos esenciales que ayudarán a definir las especificaciones técnicas, los costos estimados y las opciones de diseño para los nuevos submarinos", expresó.La autoridad agregó que el envío de solicitudes formales para que los astilleros constructores de submarinos entreguen propuestas se iniciará en una etapa posterior, dependiendo del análisis y las evaluaciones de los requerimientos de la institución.

Y finalizando, el faro Piloto Pardo, construido en isla Decepción, en una posición privilegiada, marcando la presencia nacional en un lugar tremendamente complejo, y que va a significar que la gente que navegue por ahí lo haga de manera más segura”.Por su parte, el delegado presidencial de Magallanes, José Ruiz Pivcevic, relevó el rol articulador de la Armada de Chile en la región, destacando la importancia del trabajo conjunto con el mundo civil y también el científico.“Estamos muy contentos de que la Armada de Chile haga también estos encuentros con la sociedad civil, con las escuelas, con los medios de comunicación, para ir 'antartizando' nuestro territorio, que es de la Región de Magallanes y la Antártica Chilena.

Astilleros y Servicios Navales (Asenav) realizó la puesta de quilla de la primera barcaza (LCM) y el corte de plancha de la segunda unidad que formarán parte de los dos primeros buques multipropósito de un total de cuatro que contempla el proyecto Escotillón de la Armada de Chile.En la actividad, participaron el director de la Dirección de Programas, Investigación y Desarrollo de la Armada (Diprida), contraalmirante Alberto Guerrero; el jefe de proyecto, capitán de fragata Carlos Sepúlveda; y el gerente general de Asenav, Heinz Pearce, reflejando el compromiso institucional con el avance de este ambicioso plan de construcción naval.Según una publicación de Diprida en su cuenta de LinkedIn, este paso consolida el modelo de desarrollo de la construcción naval en Chile, basado en el enfoque de triple hélice en el que el Estado, la Industria y la Academia trabajan juntos por un objetivo común.Para el orgenismo, el corte de plancha es un impulso concreto al desarrollo de la industria naval nacional, permitiendo una inversión en talento local, en innovación tecnológica y en el fortalecimiento de las economías regionales, ya que genera empleo, activa cadenas productivas y promueve el conocimiento especializado en construcción naval a lo largo del país.Este proyecto con Asenav no es el primer acercamiento de la Armada de Chile con la Región de Los Ríos.

La compra consideró un completo paquete logístico y cursos de capacitación técnica por parte de la RAN.Los buques de la clase Adelaide fueron diseñados para tareas de escolta de largo alcance, guerra antiaérea, guerra antisubmarina, guerra de superficie, vigilancia de espacios marítimos, misiones de reconocimiento e interdicción. Sus sofisticadas capacidades de defensa de zona permiten contrarrestar amenazas simultáneas de aviones, representando su incorporación un gran avance en la Armada de Chile al ampliar la cobertura antiaérea de la Escuadra Nacional.Eficiencia operativa y espírituEn este aniversario, el comandante de la FFG-11 Capitán Prat, capitán de navío Edward Gibbons, expresó que su unidad "ha destacado por su eficiencia operativa y espíritu, lo que va de la mano con el peso histórico que significa tripular esta fragata que lleva el nombre del héroe máximo de Chile, el capitán Arturo Prat Chacón".El comandanrte Gibbons agradeció a quienes participaron en la recepción de los buques en Australia en 2020: "No fue un proceso fácil, marcado por el covid, pero su entrega y sacrificio lograron que la Armada hoy cuente con dos unidades altamente operativas y poderosas que nos permiten cumplir de excelente forma la misión de la Armada que es ganar la guerra en el mar".Por su parte, el condestable mayor de la Prat, suboficial mayor Juan Valenzuela, señaló que tripular esa unidad "es un desafío tremendo ya que llevar por nombre a nuestro máximo héroe, nos da la obligación de no defraudar a la ciudadanía, a nuestros pares, a nuestros menos antiguos y poderlos guiar por un mejor camino, dándole el mejor ejemplo"."Nosotros llevamos impregnados como insignia Todos Somos Prat y eso a nosotros nos hace llevar a cabo tanto el valor, el deber, la integridad y también impregnar en las nuevas generaciones el sentido de pertenencia de nuestros símbolo patrios, de ser mejor persona, buenos marinos y buenos profesionales", resaltó el suboficial Valenzuela.Entrenada y lista para el combate El comandante de la FFG-14 Almirante Latorre, capitán de fragata Duncan Trench, destacó que la incorporación de las dos fragatas antiáereas de la clase Adelaide "no solo favoreció nuestra capacidad de defensa aérea y proyección de fuerza, sino que también elevó los estándares de preparación y respuesta de toda nuestra Escuadra".El comandante Duncan Trench resaltó que "desde su arribo, la Latorre y la Prat se han probado una y otra vez en múltiples ejercicios y operaciones, demostrando sus capacidades y potencial convirtiéndose en un escudo de proteccion confiable, extenso y siempre alerta de nuestra Escuadra Nacional"."En estos cinco años, la verdadera fortaleza de este buque no descansa únicamente en su avanzada ni en su impresionante poder de fuego.

El Ministerio de Defensa Nacional informó, ante la Comisión de Defensa de la Cámara de Diputadas y Diputadas, que el Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea de Chile (FACh) tendrán una reducción de 34,7 millones de dólares en su presupuesto ordinario 2025.Como publicó Infodefensa.com, esta medida es parte de la rebaja preventiva del gasto público de 2,7% a 2% acordada en noviembre de 2024 en la tramitación de la Ley de Presupuestos 2025 para gastos de personal y operacionales de los servicios públicos.Según la Cámara de Diputadas y Diputados, en la sesión, en la que participó la ministra de Defensa Nacional, Adriana Delpiano, y otras auoridades de la cartera, el director de Presupuesto y Finanzas de la Subsecretaría para las Fuerzas Armadas, Gian Suil, entregó detalles del reajuste que tendrán las Fuerzas Armadas.Suil indicó que el Ejército de Chile tendrá una reducción de 16.319 millones de pesos (18,3 millones de dólares), la Armada de Chile rebajará su presupuesto en 11.515 millones de pesos (12,9 millones de dólares) y la FACh tendrá una disminución de 6.448 millones (7,2 millones de dólares).

El ministro de Relaciones Exteriores, Alberto van Klaveren, destacó las capacidades de la industria de defensa de Turquía, indicando que ese país se está convirtiendo en un proveedor interesante en el equipamiento de las Fuerzas Armadas de Chile.La autoridad se refirió a esta materia en una entrevista con el canal de noticias TRT Español de Turquía en el marco de su visita a ese país con motivo de la segunda sesión de la Comisión Conjunta Chile-Turquía en Ankara y del Foro de Negocios e Inversión Turquía-Chile en Estambul.Van Klaveren destacó los desafíos y oportunidades entre ambos países que conmemorarán el 30 de enero de 2026 el centenario del establecimiento de las relaciones diplomáticas.

El subsecretario de Defensa de Chile, Ricardo Montero, efectuó el 11 de abril una visita a las instalaciones de la planta industrial Talcahuano de Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar), oportunidad en la que conoció el avance de la construcción del primer buque multipropósito del proyecto Escotillón IV Fase 1. Según las redes sociales de la Subsecretaría de Defensa, el objetivo de la visita de Montero a Talcahuano fue analizar la proyección de la gestión y visitar las principales instalaciones de Asmar Talcahuano en el marco de los desafíos y avances que tiene el país en materia de construcción naval.De acuerdo con imágenes de la Subsecretaría de Defensa, la autoridad, quien estuvo acompañada por el comandante en jefe de la Segunda Zona Naval, contraalmirante Arturo Oxley, participó en una exposición a cargo del director de Asmar, contraalmirante José Miguel Hernández, quien le explicó el presente de la Empresa Estratégica de Defensa de Chile.En la planta, pudo conocer el proceso de recuperación de los trenes TLD593 de la Empresa de Ferrocarriles de Estado (EFE) que operarán en la ruta Llanquihue-Puerto Montt.Escotillón IVEl subsecretario Ricardo Montero recorrió en esta visita la grada de construcción para interiorizarse del estado del primer buque multipropósito del proyecto Escotillón IV Fase 1.