El primer avión de transporte A400M para la República de Kazajistán ha salido del taller de pintura de las instalaciones de Airbus Defence and Space en Sevilla. Este avión -número de producción MSN139- está pintado en gris brillante.
El responsable del departamento Air Power (Poder Aéreo) de la compañía franco-germano-española, Jean-Bruce Dumont, ha revelado que el país está considerando la adquisición de un número no definido de aviones de transporte militar A400M. Y, sobre todo, Riad ya se encuentra en negociaciones con la empresa para hacerse con más unidades del avión de transorte y suministro de combustible en vuelo A330 MRTT, de los que ya cuenta con media docena de unidades en la actualidad.
La India ya ha incorporado a su Fuerza Aérea el C295 que hace dos semanas recibió en Sevilla, donde ha sido ensamblado, y donde serán igualmente montados los siguientes 15 aparatos del contrato.
Con ellos compartió este vuelo el entonces jefe del Servicio Histórico y Cultural del Ejército del Aire, teniente general Rafael Sánchez Ortega, antiguo jefe del Ala 31. El Ejército del Aire y del Espacio recuerda que el Hércules ha marcado "una época irrepetible" en la aviación de transporte española.
El primer reabastecimiento de combustible lo llevó a cabo un avión Voyager (designación británica del A330 MRTT) del Escuadrón 10/101 que volaba desde el Reino Unido y el segundo y tercer reabastecimiento lo llevó a cabo un segundo Voyager que operaba desde la Base Aérea Eilson de la Fuerza Aérea de Estados Unidos en Alaska.A400M de la RAF que ha batido el récord de vuelo sin escalas visto desde un Voyager de resportaje.
Las tecnologías desplegadas en el demostrador, que se está probando en la planta de San Pablo (Sevilla), permitirán también reducir la carga de trabajo y desarrollar vehículos más silenciosos.