BOEING

O P-8A Poseidon pode gerar dividendos econômicos importantes, além de integrar o Brasil ao clube de operadores do modelo, com inúmeras vantagens, segundo os executivos da Boeing. Potencial do negócio pode chegar a seis aeronaves novas.

El propósito concreto del pretendido escudo europeo es la defensa del territorio de la Unión frente a misiles, principalmente rusos, que puedan ser lanzados desde tierra, mar o aire, como los proyectiles Iskander y Kalibr, entre otros, y para los que en la actualidad la UE apenas cuenta con defensas apropiadas.

Boeing presentará en la Feria Internacional del Aire y del Espacio (Fidae) sus servicios comerciales, de defensa y de soporte, destacando en el ámbito militar el helicóptero de transporte Chinook CH-47, el sistema avanzado de entrenamiento de pilotos T-7A Red Hawk, el avión de patrulla marítima Poseidon P-8A y el sistema aéreo no tripulado Scan Eagle.La presencia de Boeing en la exhibición aeroespacial, de defensa y seguridad más importante de América Latina, que se desarrollará del 9 al 14 de abril, al costado norte del aeropuerto Arturo Merino Benítez, en Santiago de Chile, contempla además la exhibición estática de un avión de transporte 737 Max de la aerolínea Arajet.Según la compañía estadounidense, su presencia en esta región es significativa, con más de 90 años de historia y un fuerte vínculo con los países latinoamericanos, habendo suministrado en 1932 su primer avión de combate F4B-4 a Brasil y posteriormente aviones de transporte, sistemas de defensa, satélites y aeronaves no tripuladas a las fuerzas armadas del continente.En el caso de la Fuerza Aérea de Chile (FACh), esta institución cuenta en la actualidad en el Grupo de Aviación N°10 con una aeronave de transporte Boeing 767-300, un 737-300 y un 737-500; dos aviones de transporte y reabastecimiento KC-135E Stratotanker y dos aviones de alerta temprana y control aerotransportado E-3D Sentry.Boeing en Fidae 2024El presidente de Boeing para América Latina y el Caribe y vicepresidente de Política Global, Landon Loomis indicó: “Estamos emocionados de ser parte de Fidae una vez más.

El F/A-18E/F Super Hornet es un modelo de mayor tamaño, más capacidades y más avanzado que el F/A-18 Hornet del que deriva, y que se encuentra en servicio, entre otros, en el Ejército del Aire y el Espacio español, donde ya se trabaja en su sustitución por nuevos aparatos, básicamente Eurofighter y probablemente otro modelo que distintos analistas apuntan que será el caza de quinta generación F-35A de Lockheed Martin.

El primer mandatario ha decidido entregar todas las aeronaves y ceder el mantenimiento y la operación de las unidades.Actualmente, aunque la flota es operada y mantenida por personal de la FAA, formalmente depende de la Secretaría General de Presidencia.

Sobre la venta a Canadá, el fabricante detalla que ha adquirido compromisos económicos con el país con “el potencial de generar beneficios anuales de más de 3.000 puestos de trabajo para la industria canadiense y los socios de la cadena de valor, y al menos 358 millones de dólares para el producto interior bruto de Canadá durante un período de diez años”.

Aviadores militares de la base aérea Quintero, en tanto, se dirigieron a los lugares más afectados de Valparaíso donde aún se encuentran realizando labores de seguridad y remoción de escombros.Imágenes del SnsatEl miércoles 7 de febrero, y tras un arduo trabajo que comenzó debido a los incendios forestales de gran magnitud que arrasaron con muchas hectáreas de la Región de Valparaíso, dejando a su paso más de un centenar de víctimas fatales, el SAF disponibilizó imágenes satelitales de la zona que resultaron fundamentales para la toma de decisiones de las autoridades.El SAF disponibiliza las imágenes satelitales del Snsat.

La operación, según se reveló en su anuncio oficial, se enmarca en “las buenas relaciones internacionales” de ambos países, tras conocer “que el Gobierno de la República Federal de Alemania tiene disponible para la venta, en concepto de ‘paquete completo’, todo el inventario de su flota P-3C”, compuesta por seis aviones y elementos relacionados, como repuestos, equipos de soporte, bancos de pruebas, simuladores de vuelo, componentes de mejora de media vida (MLU) y procedimientos tácticos.

Ante estas circunstancias no ha sido posible entregar todavía los dos aviones de prueba que deben sumarse a uno ya suministrado, y que resultan necesarios para iniciar los ensayos de vuelo por parte de la USAF. El portal Breaking Defense recuerda que el inicio oficial de producción del nuevo modelo, previsto para el pasado diciembre, ya fue retrasado el año pasado hasta febrero de 2025.

Un avión Lockheed Martin C-130 Hercules de la Fuerza Aérea Mexicana y una aeronave Boeing 727 de la Guardia Nacional de México arribaron al Grupo de Aviación N°10 de la Fuerza Aérea de Chile (FACh) en Santiago con 26 toneladas de ayuda humanitaria para las familias damnificadas por el megaincendio que devastó en los últimos días la Región de Valparaíso.La aeronave Hercules, la primera en llegar al país con 1.008 cajas de ayuda solidaria, fue recibida por el ministro de Relaciones Exteriores de Chile, Alberto Van Klaveren, la embajadora de México en Chile, Laura Moreno Rodríguez; y el director nacional del Servicio Nacional de Prevención y Respuesta ante Desastres (Senapred), Álvaro Hormazábal.El ministro Van Klaveren expresó un profundo agradecimiento por la ayuda solidaria entregada por parte de México, indicando "que este gesto del presidente López Obrador de enviar dos aviones con despensas, víveres, alimentos es notable y refleja la estrecha relación que existe entre nuestros países".La autoridad destacó también las ofertas de ayuda de otros países como Argentina, Colombia, Perú, Canadá y España, y también remarcó la cooperación de la Unión Europea, indicando que “ha facilitado el uso del Sistema Copernicus para entregar imágenes no solamente de la región más afectada, sino que también otros lugares donde hay focos de incendio”.El ministro manifestó que las propuestas de esas naciones son “extraordinariamente generosas, y estamos evaluando junto a Senapred las necesidades específicas y modalidades de ayuda“, agregando que el aporte internacional que se reciba “tiene que ser escalonado y gradual, porque implica desafíos desde el punto de vista logístico“.

Los desencuentros entre ambos países, relacionados con la compra por parte del último de sistemas antiaéreos S-400 a Rusia (EEUU le retiró del programa F-35 por esto) y las dificultades impuestas por Ankara a la incorporación de Suecia a la OTAN, habían enfriado los trámites pendientes para la compra de 40 aparatos nuevos de este modelo y la modernización de otros 80 de la actual flota de 270 con los que cuenta Turquía.

Su lema, “Donde nacen y terminan los caminos alados de la patria”, representa la labor que realizan los aviadores militares del Grupo de Aviación Nº 10 en misiones de apoyo al combate, y que responde a los requerimientos de transporte operativo, logístico y de despliegue de la Fuerza Aérea, así como la ayuda a la ciudadanía ante situaciones de emergencia y su contribución al desarrollo del país.La unidad de formación en el desfile por el aniversario.

A pesar de las dificultades económicas y los ajustes que siguieron al cambio de gobierno, los Programas Estratégicos de las Fuerzas lograron mantenerse y se firmaron importantes acuerdos internacionales.

El submarino SS-22 General Carrera de la Armada de Chile recaló la mañana del 20 de diciembre a la base naval Talcahuano tras participar en el programa de cooperación DESI (Diesel Electric Submarine Initiative) de la Armada de Estados Unidos.La unidad de la clase Scorpene, como publicó Infodefensa.com, inició a mediados de agosto un despliegue de cuatro meses a Norteamérica para desarrollar ejercicios de interoperabilidad con medios submarinos, de superficie y aéreos de la Tercera Flota de la Armada de Estados Unidos.DESI fue establecido por la Armada de Estados Unidos en 2001 con el propósito de mejorar las capacidades y técnicas de lucha de las unidades navales y aéreas de ese país norteamericano frente a submarinos de propulsión convencional.

“Como los requisitos de las operaciones especiales han ido complicándose cada vez más, el helicóptero de carga pesada se ha adaptado para satisfacer esas necesidades en constante evolución”, explica el fabricante en un comunicado en el que, además, destaca que este programa MH-47G Block II “no sólo responde a las necesidades actuales en el campo de batalla, sino también permite que el Chinook siga siendo relevante en combate en el futuro”.

Lo anterior facilita un sólido intercambio de ideas entre líderes clave que trabajan para establecer iniciativas y desbloquear juntos un futuro mejor".Demostración de los A-10C Thunderbolt II. Firma 12th Air ForceEn la conferencia de jefes de las fuerzas aéreas, realizada en la base aérea Davis-Monthan de la USAF en Arizona, el general Rodríguez lideró la exposición sobre el avance de la implementación del nuevo Sistema Nacional Espacial de Chile ante los representantes de Argentina, Brasil, Colombia, Paraguay, Perú, Uruguay y Estados Unidos.  Demostración del F-16C Fighting Falcon Block 42H. Firma 12th Air ForceSimultáneamente, en el encuentro de suboficiales mayores de la conferencia, los delegados se interiorizaron sobre los programas impartidos por el Professional Development Center y de la Airman Leadership School, con orientación al concepto del alistamiento de la fuerza. Demostración REA entre un HC-130J Combat King II y dos HH-60W Jolly Green II. Firma 12th Air ForceFinalmente, concurrieron al Geo-Strategic Event donde presenciaron las demostraciones de los aviones de apoyo estrecho Fairchild-Republic (Boeing) A-10C Thunderbolt II del 354th Fighther Squadron; cazas multirol Lockheed Martin F-16C Fighting Falcon Block 42H del 162nd Wing; reabasteceder y transporte táctico Lockheed Martin HC-130J Combat King II del 79th Rescue Squadron; helicópteros de operaciones especiales y CSAR Sikorsky HH-60W Jolly Green II del 55th Rescue Squadron, y del caza de quinta generación Lockheed Martin F-35A Lightning II del 56th Fighter Wing.

“Al adquirir el avanzado y probado AH-64, Marruecos mejorará sus fuerzas de defensa en los años venideros”, añade la compañía en una entrada de su cuenta de la red social X. De forma más extensa, la compañía detalla en su canal de noticias Boeing News Now que los aparatos ya se fabrican en sus instalaciones de Mesa, en el estado norteamericano de Arizona; y que, si no hay cambios, las aeronaves comenzarán a entregarse al cliente en 2024.

La Escuadrilla de Vuelo Sin Motor mostró un Cessna L-19A Bird Dog y un planeador Schempp-Hirth Nimbus 3DT.  Exhibición estática del F-16 Flighting Falcon. Firma Ministerio de Defensa Nacional de ChileEn tanto el show aéreo estuvo conformado por el MH-60M Black Hawk junto a Comandos de Aviación; el Bell 412 con el sistema Bambi Bucket; y las rutinas del A-29, F-16 MLU, la Escuadrilla de Alta Acrobacia Halcones con sus GB1 GameBird, y el cierre con el sobrevuelo del avión de alerta temprana E-3D Sentry.DHC-6, 737 y G-IV. Firma FAChEl programa también contempló los shows musicales de la Big Band y Dixie Band del Grupo de Presentaciones. Ejército, Armada, Carabineros y PDILas Fuerzas Armadas, de Orden y Seguridad Pública, además de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) junto al Museo Aeronáutico y del Espacio (MNAE), también formaron parte del evento, exhibiendo sus funciones y capacidades aéreas puestas al servicio de la comunidad.Cessna C-208B Grand Caravan del Ejército.

Además, se indica que las tripulaciones"se entrenan en misiones de mando y control táctico aerotransportado con aeronaves de combate, en los territorios más australes de nuestro país".  El entrenamiento conjunto de las Fuerzas Armadas de Chile está comandado por el Estado Mayor Conjunto (Emco), y busca incrementar su eficiencia e interoperabilidad en todo el territorio nacional. Según la FACh, las operaciones se desarrollan en diversos escenarios, abarcando desde la Región de Arica y Parinacota, hasta la Región de Magallanes y de la Antártica Chilena.Avión de combate F-5E Tigre III. Firma FAChEl ejercicio contempla a aviadores militares y Comandos de Aviación, así como material de vuelo como aviones de instrucción y ataque ligero Embraer A-29 Super Tucano; de apoyo al combate Boeing KC-135E Stratotanker y Lockheed Martin C-130 Hercules; y helicópteros Sikorsky MH-60M Black Hawk y Bell 412, entre otras aeronaves.Tormenta 2023 es un ejercicio anual de nivel estratégico que permite entrenar, probar y demostrar las capacidades de interoperabilidad del Ejército, de la Armada y de la Fuerza Aérea, dentro del marco de un escenario de una situación ficticia. La misión del EmcoEl Estado Mayor Conjunto, en conformidad a lo que establece la Ley 20.424 “Estatuto Orgánico del Ministerio de Defensa Nacional”, del año 2010, entre sus múltiples tareas tiene la misión de planificar, preparar, disponer y apoyar el entrenamiento conjunto de las Fuerzas Armadas, desde la perspectiva conjunta y combinada, permitiendo así la interoperabilidad de la Fuerza, ya sea para la ejecución de Operaciones Militares de Guerra y Operaciones Militares Distintas a la Guerra, en concordancia a lo que el Estado de Chile ha declarado en su Política de Defensa Nacional 2020 y el Libro de la Defensa Nacional de 2017, en lo referente a la cooperación a la política exterior del país.Entre los ejercicios conjuntos a nivel nacional más destacados se encuentra Tormenta, instancia de entrenamiento conjunto que busca mejorar la interoperabilidad de la Fuerza en los niveles estratégico, operacional y táctico.Avión de combate F-16 AM de la FACh.

Aeronaves de combate y de apoyo al combate de la Fuerza Aérea de Chile (FACh) están participando en el ejercicio de operaciones conjuntas Tormenta 2023.  Liderado por el Estado Mayor Conjunto (Emco), las Fuerzas Armadas de Chile participan desde el 6 al 10 de noviembre en esta actividad que permite incrementar su eficiencia, interoperabilidad, profesionalismo y trabajo en equipo.Formación de aviones de combate F-16 Fighting Falcon de la FACh.